Albrecht AE 6199 AE-6199 ユーザーズマニュアル

製品コード
AE-6199
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Esempio 2 
L'impianto si accende e spegne automaticamente tramite la chiavetta di accensione 
del veicolo. La radio preserverà sempre le ultime impostazioni utilizzate nella 
memoria, anche se spenta per lungo tempo.   
 
Collegare il filo rosso ad una parte dell'impianto elettrico del veicolo che è 
interconnessa all'accensione.   
 
Collegare il filo nero al polo negativo della batteria o alla carrozzeria del veicolo.   
 
Nota per tutti i metodi di connessione: 
 
Per ragioni di compatibilità elettro-magnetica, la lunghezza  del cavo utilizzato per 
l’alimentazione non superare i 3 metri. 
Se si desidera utilizzare l'impianto in casa collegandolo alla rete elettrica, utilizzare solo un 
alimentatore stabilizzato con capacità di corrente permanente di almeno 3 ampere. Non 
utilizzare in nessun caso un caricabatteria da auto, in quanto non è stabilizzato e all'apertura 
del circuito raggiunge un livello di tensione talmente elevato da poter danneggiare in modo 
irreparabile la radio. 
 
Mai riparare un fusibile bruciato con carta stagnola o con un foglio di alluminio! Se i fusibili 
bruciano frequentemente, portare la radio al proprio rivenditore, affinché possa essere 
riparata, oppure consegnarla a un centro di assistenza autorizzato. 
 
La variazione di tensione massima ammessa per questa radio è compresa tra 10,8 Volt e 
15,6 volt. Non superare mai il limite di tensione superiore!   
 
 
Collegamento dell'antenna 
 
Collegare l'antenna CB alla presa dell'antenna sul lato posteriore dell'apparecchio 
ALBRECHT AE 6199. Di solito è necessario calibrare l'antenna CB durante l'installazione, in 
modo da ottenere la migliore portata possibile e un raggio di comunicazione più efficace. Gli 
specialisti CB eseguono il controllo e la calibrazione dell'antenna con un rosmetro 
(conosciuto con il termine equivalente inglese SWR-meter). Per un migliore rapporto di onde 
stazionarie (SWR), calibrare l'antenna su un numero di canale medio, ad esempio 
utilizzando il Canale 1 in modalità 80/40 (26.965 MHz) o Canale 20 (27.205 MHz) in tutte le 
altre modalità. Camionisti dovrebbero scegliere CH 9 per un allineamento ottimale. 
 
Su questo canale si dovrebbe ottenere un ROS di circa 1.5 o meno (il miglior valore 
possibile è 1.0). Se il ROS peggiora sul canale più alto (Canale 40) e su quello più basso 
(Canale 41) canali fino ad un valore di 2.5, l'antenna è ancora accettabile. Un valore ROS 
oltre 3 è troppo negativo per ottenere un buon raggio di diffusione. Un cattivo SWR può 
anche indicare che forse c'è un errore di installazione o l'assenza della messa a terra. 
Problemi possono essere causati dall'assenza della messa a terra, soprattutto in barche e 
camper con corpo in fibra di vetro. Per queste situazioni, Albrecht offre un cavo di 
connessione speciale con la corrispondente cassetta come "terra artificiale" (AKM 27), 
oppure antenne senza terra, come GL 27. 
 
Alcune antenne, come "Gamma II" sono a banda larga e non necessitano di 
nessun aggiustamento durante l'installazione.   
 
Anche se l'apparecchio AE 6199 è un ricetrasmettitore ad alta resistenza con livello 
elevato di uscita che può sopportare anche valori avversi di ROS = 3, non si dovrebbe 
mai trasmettere senza un'antenna!