T2m remote control ARF 1806 mm T4510 データシート
![T2m](https://files.manualsbrain.com/attachments/412741e755a697d04962c5270245a6904a1881d3/common/fit/150/50/7886231d0c5dc74f7111e152813d22703ff0fded69ed4b065f0a84f46dc8/brand_logo.gif)
製品コード
T4510
- 4 -
COPYRIGHT T2M 2013
C
MODULE DE MIXAGE - INSTRUCTIONS D’UTILISATION
MODULE DE MIXAGE
INSTALLATION DU MODULE DE MIXAGE
Module en version "mode de vol"
Réglage de la fin de
course (mini) L-EPA
course (mini) L-EPA
Connecteur de signal pour "mode de vol".
Connecter cette prise sur une sortie du récepteur
pouvant être commandée par un interrupteur dou-
ble position. Cela permettra de choisir le mode de
vol.
Si le connecteur n'est relié à rien, le "module de
mixage "sera en mode "AUTO" (radio 4 voies).
Connecter cette prise sur une sortie du récepteur
pouvant être commandée par un interrupteur dou-
ble position. Cela permettra de choisir le mode de
vol.
Si le connecteur n'est relié à rien, le "module de
mixage "sera en mode "AUTO" (radio 4 voies).
Permet de régler la butée "mini" de
fin de course (turbine déployée)
fin de course (turbine déployée)
Alimentation
Connecter cette prise
au variateur
au variateur
Commande du
servo de la turbine
servo de la turbine
Connecter cette prise au
servo de commande de
la turbine.
servo de commande de
la turbine.
Réglage de la fin de
course (maxi) H-EPA
course (maxi) H-EPA
Permet de régler la butée "maxi" de
fin de course (turbine rétractée)
fin de course (turbine rétractée)
Commande de la
fonction "GAZ"
fonction "GAZ"
Note : Avant la première mise en route de votre modèle, régler correcte-
ment les butées L et H afin de ne pas endommager le servo de commande.
ment les butées L et H afin de ne pas endommager le servo de commande.
Connecter cette prise à la sortie
"throttle ou gaz " du récepteur.
"throttle ou gaz " du récepteur.
Attention :
•
Avant de connecter le module de mixage, vérifier que la batterie de propulsion ne soit pas branchée.
Avant de brancher la batterie, assurez vous que le module soit correctement branché.
•
Ne pas connecter entre eux les câbles du module.
•
Ne pas exposer le module à l'eau ou à de trop forte températures.
1. Connecter la sortie ESC avec le câble "ESC" du variateur, connecter la sortie "RMS" avec le câble "RMS" du
servo de la turbine. Vérifier les polarités avant de connecter les prises (photo 1).
servo de la turbine. Vérifier les polarités avant de connecter les prises (photo 1).
2. Connecter le câble "Throttle" sur la sortie "Thro" de votre récepteur. Connecter le câble "AUX" sur la voie 5
ou 6 de votre récepteur. Si ce câble n'est pas relier, le module fonctionnera en "MODE AUTO". Vérifier les
polarités avant de connecter les prises (photo 2).
ou 6 de votre récepteur. Si ce câble n'est pas relier, le module fonctionnera en "MODE AUTO". Vérifier les
polarités avant de connecter les prises (photo 2).
3. Positionner le module dans le fuselage comme indiqué sur la photo 3.
1
2
3