Reely ARF 595 mm Mini-Neptune, PNP データシート

製品コード
Mini-Neptune, PNP
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Les instructions de la gouverne de profondeur tout comme les instructions de l’aileron envoyées par l’émetteur sont 
mélangées dans le mélangeur Delta de l’émetteur. Les braquages des gouvernes sont alors différenciées en con-
séquence.
  Attention !
 
Les valeurs indiquées sont les valeurs limites inférieures et supérieures pour les braquages des gouvernes. 
Ajustez les braquages individuellement en fonction de vos préférences personnelles pour le pilotage.
Si vous employez une télécommande à microprocesseur pour votre modèle réduit, les valeurs peuvent
confortablement être définies à partir de l’émetteur. Pour les premiers vols, il est ici recommandé de définir
la fonction exponentielle à une valeur comprise entre 30 et 50 %, également avec Dualrate. Si vous utilisez
une télécommande normale, vous devez dans ce cas régler les valeurs en modifiant les raccordements des
bielles de poussée sur les guignols des servos ou les volets de gouverne.
9.  Le premier vol
Avant le premier décollage, la batterie de propulsion doit être rechargée conformément aux instructions fournies dans
le mode d’emploi du chargeur. Après avoir encore une fois rapidement contrôlé la fonction du moteur ainsi que les
braquages de la gouverne de profondeur et de l’aileron après le raccordement de la batterie rechargée, votre modèle
réduit est prêt pour le premier vol.
Choisissez une pièce appropriée pour l’utilisation de votre modèle réduit. Pour les premières tentatives de vol, nous
vous recommandons de choisir un grand pré, un terrain de sport ou un terrain de modélisme. Pour le premier vol,
attendez un jour sans vent ou à faible vent.
a) Le décollage
En principe, vous pouvez décoller le modèle réduit tout seul. Pour le premier vol, nous vous recommandons de
demander à quelqu’un de tenir le modèle réduit durant le décollage. Vous deux mains resteront ainsi libres pour
le pilotage et vous pourrez entièrement vous concentrer sur le modèle réduit. Le décollage et l’atterrissage doivent
toujours être réalisés contre le vent.
  Notre conseil : 
Pour pouvoir reconnaître l’assiette correcte de votre modèle réduit, tenez-vous sur le côté, derrière votre
assistant, et regardez dans le sens du vol le modèle réduit en train de décoller.
Pour le décollage, la deuxième personne doit tenir le modèle réduit en plaçant le pouce et l’index sur la partie in-
férieure du fuselage, dans la poignée encastrée (voir figure 2, n° 1) au-dessous de la surface portante. Accélérez
lentement et faites tourner le moteur à pleine puissance. La seconde personne devra ensuite lancer le modèle réduit
en douceur vers l’avant. 
Le modèle réduit doit alors s’élever avec un angle plat. Essayez de le piloter aussi peu que possible. Seulement si le
modèle change de lui-même son assiette, et qu’il effectue par ex. un virage, prend trop d’altitude ou dirige le nez vers
le bas, corrigez alors l’assiette de vol à l’aide des commandes nécessaires.
Lorsque le modèle réduit est en assiette normale, il suffit d’actionner légèrement ou brièvement le levier de com-
mande de l’émetteur pour corriger son assiette ou pour changer la direction. Dès que l’altitude de vol souhaitée est
atteinte, réduisez la puissance du moteur et prenez le premier virage.