Reely Electric flying model Piper J-3 Cub RtF RtF 955 mm 3388 / 408C4 データシート

• 

Az elemek/akkuk behelyezésénél, ill. akkucsomag becsatlakoztatásánál ügyeljünk a helyes polaritásra   

• 

(a plusz/+ és mínusz/-  jelzésre).  

• 

Ha hosszabb ideig nem használja a készüléket  raktározásnál) vegye ki a távirányítóba behelyezett elemeket. akkukat) a kifutó 

elemek/akkuk által okozott esetleges károk elkerülésére.  

• 

Az akkukat mintegy 3 havonta töltsük fel, mert különben önkisülés révén ú.n. mélykisülés következhet be, ami az akkukat 

használhatatlanná teszi.   

• 

Cseréljük mindig az egész elem vagy akkucsomagot. Teljesen feltöltött és  félig töltött elemeket, ill. akkukat ne használjunk vegyesen. 

Mindig azonos típusú és azonos gyártótól származó elemet/akkut használjunk.   

• 

Elemeket és akkukat soha ne keverjünk. A távirányító adóban vagy elemeket vagy akkukat használjunk.  

 

A távirányítót (adót) elemek helyett lehet akkukkal is működtetni. Az akkuknak az alacsonyabb feszültség (elemek = 1,5 V/cella, 

akkuk = 1,2 V/cella) és a kisebb kapacitás  

miatt alacsonyabb a működési ideje. Ez általában nem játszik szerepet, mivel az adó üzemideje messze a repülőgép modellé felett 

van

. 

Ha a távirányításhoz elemeket használ, célszerű jó minőségű alkáli elem

e

ket használni

. 

Akkuk használatánál a hatótávolság is csökkenhet.  

 

7.  Az adó kezelőelemei 

 

1 Teleszkóp antenna 

2 Hordozó fogantyú 

3 Oldalkormány irányító kar 

4 Oldalkormány trimmelő tolóka 

5 Forgásirány átkapcsoló (oldalkormány) 

6 Főkapcsoló 

7 Adó kvarc 

8 Forgásirány átkapcsoló (magassági kormány) 

9 Magassági kormány trimmelő tolóka 

10 Magassági kormány irányító kar 

11 Feszültség jelző LED-ek 

12 Motor funkció kezelőkar (lásd 3 ábrát) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5 ábra 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3 ábra 

 

 
Az útmutató további részeiben a szöveg számai az itt, oldalt található ábrára, 

illetve a fejezeten belüli ábrákra hivatkoznak. A többi ábrára vonatkozó hivatkozásnál  

meg van adva a vonatkozó ábraszám. 

 

a) Az adóantenna felcsavarása 
Az adóantennát, amennyiben szükséges elölről/fentről felütközésig be kell tolni a körkörös nyíláson keresztül az adó házába (lásd 02 ábra, pos. 1) 

és ezután mint egy csavart meg kell húzni. Az antennát olymértékben húzzuk meg, amennyire az szabad kézzel lehetséges. A meghúzásnál ne 

alkalmazzunk erőszakot és ne használjunk szerszámot. 

 

b) Elemek/akkuk behelyezése 
Az adó áramellátásához 8 alkáli ceruza elemre (pl.: Conrad rend. sz.  652507, 2x 4 db-os csomag) vagy 8 

ceruza akku szükséges. Környezetvédelmi és gazdasági okokból minden esetben célszerű, ha akkukat 

használunk, mivel ezeket fel lehet tölteni. 

Az elemek vagy akkuk behelyezését a következőképp végezzük: 

Az elemtartó rekesz fedél (1) az adó hátoldalán található. Nyomja meg a recézett felületet (2) és tolja le a 

fedelet. 

Helyezzen be 8 elemet vagy akkut az elemtartó rekeszbe. Minden egyes elem esetében vegyük figyelembe a 

helyes polaritást. Megfelelő jelölés (3), található az elemtartó rekesz fenekén.  

Ezután az elemtartó rekesz fedelét alulról fölfelé vissza kell tolni úgy, hogy a reteszelés bekattanjon. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4 ábra 

Sohase kísérelje meg hagyományos, fel nem tölthető elemek (1,5V/cella) feltöltését töltőberendezéssel. Tűz- és 

Figyelem! 
A modell menetszabályozójának biztonsági kapcsolója van, amely megakadályozza a meghajtó motor véletlen elindulását. 

Mindettől függetlenül az adó üzembe helyezése előtt meg kell győződni arról, hogy a motor-működés tolószabályozója (lásd 3 ábra 

pos 12) "motor kikapcsolva" állásban áll-e. Ehhez a szabályozó egészen alul "L" állásban kell álljon. 

Ellentétben a magassági- és oldalkormányok irányító karjaival, amelyek mindig önműködően a középállásba visszarugóznak, a 

szabályozó tolóka mindig a legutolsó állásban állva marad.