Reely remote control RtF 2100 mm 1289571 データシート

Après avoir vérifié le centre de gravité, le fonctionnement du moteur et le sens de débattement des gouvernes,

votre modèle réduit est prêt pour le premier vol. Nous vous recommandons cependant de vous adresser à un pilote 

expérimenté en modélisme ou à un club de modélisme près de chez vous si vous n’êtes pas familiarisé au rodage 

d’un modèle réduit d’avion.

Avant le premier décollage, rechargez toutes les batteries (par ex. celles dans l’émetteur et la batterie de propulsion) 

conformément aux instructions du fabricant. Sur le terrain de vol, contrôlez d’abord la portée de la télécommande. À 

cet effet, allumez d’abord l’émetteur puis le récepteur. Contrôlez maintenant la portée conformément aux remarques 

dans le mode d’emploi de votre télécommande. 

En principe, vous pouvez décoller le modèle réduit tout seul. Pour le premier vol, nous vous recommandons de 

demander à quelqu’un de tenir le modèle réduit durant le décollage. Vous deux mains resteront ainsi libres pour 

le pilotage et vous pourrez entièrement vous concentrer sur le modèle réduit. Le décollage et l’atterrissage doivent 

toujours être réalisés contre le vent.

  Notre conseil : 

 

Pour pouvoir reconnaître l’assiette correcte de votre modèle réduit, tenez-vous sur le côté, derrière votre 

assistant, et regardez dans le sens du vol le modèle réduit en train de décoller.

La deuxième personne doit tenir le modèle réduit en plaçant le pouce et l’index sur la partie inférieure du fuselage, 

au-dessous des surfaces portantes. Accélérez lentement et faites tourner le moteur à pleine puissance. La seconde 

personne devra ensuite lancer le modèle réduit avec de l’élan vers l’avant et contre le vent. 
Le modèle réduit doit alors s’élever avec un angle plat. Essayez de piloter le moins possible. Vous pouvez régler 

l’angle de montée en réduisant la puissance du moteur et / ou à l’aide de la gouverne de profondeur. Seulement si le

modèle réduit change de lui-même son assiette, et qu’il effectue par ex. un virage, prend trop d’altitude ou dirige le 

pointe du fuselage vers le bas, corrigez alors l’assiette de vol à l’aide des commandes nécessaires. 
Lorsque le modèle réduit est en assiette normale, il suffit d’actionner légèrement ou brièvement le levier de comman-

de de l’émetteur pour corriger son assiette ou pour changer la direction. 
Dès que l’altitude de vol souhaitée est atteinte, réduisez la puissance du moteur ou éteignez-le complètement et 

prenez le premier virage. 

Le virage en vol est amorcé à l’aide de l’aileron, le modèle réduit s’inclinant alors sur le côté. Dès que l’inclinaison 

souhaitée du modèle réduit est atteinte, faites revenir l’aileron en position médiane. En tirant en même temps dou-

cement sur le levier de commande de la gouverne de profondeur, il est possible de prendre des virages à la même 

altitude.
Lorsque le modèle réduit vole dans la direction souhaitée, un bref coup de l’aileron dans la direction opposée remet le 

modèle réduit à l’horizontale et la gouverne de profondeur retourne en position médiane. N’essayez pas, au début, de 

prendre des virages trop serrés et veillez également à ce que l’altitude de vol reste constante dans les virages.