Reely 1:8 RC model car Nitro Truggy QCO00814W812F25RR03 ユーザーズマニュアル
製品コード
QCO00814W812F25RR03
69
Actionnement du carburateur
Il est possible d´effectuer un contrôle visuel du passage du carburateur après avoir retiré ou avant d´appliquer le filtre à air.
Il est possible d´effectuer un contrôle visuel du passage du carburateur après avoir retiré ou avant d´appliquer le filtre à air.
Position marche à vide (ouverture maximale 0,7mm), le cas échéant, réajustez la vis de réglage de la marche à vide (vis d'étranglement/arrêt).
La vis de réglage du ralenti est la petite vis située sur le côté opposé de la glissière du carburateur.
La vis de réglage du ralenti est la petite vis située sur le côté opposé de la glissière du carburateur.
Les tringleries d'accélération et de frein doivent avoir l'effet suivant :
Plein gaz (A) :
Plein gaz (A) :
La glissière du carburateur est entièrement retirée, les freins n´ont pas d´effet.
Au ralenti (B) : La glissière du carburateur est complètement rentrée, les bagues d'arrêt des tringleries sont légèrement en contact avec les leviers de frein.
Freinage (C) :
Freinage (C) :
La tringlerie de gaz appuie contre la résistance du ressort, pousser les tringleries de frein vers l'avant, contre le levier de frein complètement
dévié.
dévié.
Contrôle du fonctionnement du servo de gaz/de frein
• Tournez le levier de la radiocommande (canal 2) vers l'arrière (position pleins gaz). La glissière du carburateur doit être sortie jusqu'à la butée, le débit vers le
• Tournez le levier de la radiocommande (canal 2) vers l'arrière (position pleins gaz). La glissière du carburateur doit être sortie jusqu'à la butée, le débit vers le
carburateur est au maximum. Les freins sont inactifs.
• Si le robinet-vanne ne s'ouvre pas suite à l'actionnement de la radiocommande, mettez le servo-reverse du canal 2 sur «REV» pour inverser le sens de
rotation du servo.
• Si la glissière du carburateur ne s'ouvre pas jusqu'à la butée, corrigez course de servo sur le trim (canal 2) de l'émetteur de radiocommande.
• Relâchez le levier de la radiocommande.
• Relâchez le levier de la radiocommande.
La glissière du carburateur devrait maintenant se remettre automatiquement en position de point mort (ouverture d'env. 1 mm du carburateur).
Le frein est toujours inactif.
Le frein est toujours inactif.
• Poussez le levier de la radiocommande vers l’avant jusqu’à la butée (freiner).
La glissière du carburateur doit, en position de point mort, rester ouverte (ouverture d'env. 1 mm du carburateur).
Le levier du servo d'actionnement du carburateur agit contre la résistance d'un ressort, le levier du servo d'actionnement du frein agit sur les leviers du frein.
Le levier du servo d'actionnement du carburateur agit contre la résistance d'un ressort, le levier du servo d'actionnement du frein agit sur les leviers du frein.
• Relâchez le levier de la radiocommande, les freins doivent maintenant se desserrer.
• Vous pouvez régler la tringlerie de frein en déplaçant les bagues d'arrêt situées sur la bielle de freinage.
• Vous pouvez régler la tringlerie de frein en déplaçant les bagues d'arrêt situées sur la bielle de freinage.
A
B
C