Reely 4WD RtR 2.4 GHz E16RTBL データシート

 

Der Fahrakku darf noch nicht mit dem Fahrtregler verbunden werden. Nehmen Sie zunächst den Sender in 

Betrieb, siehe Kapitel 9. c) und d).

 

Dieses Fahrzeug ist ausschließlich für einen LiPo-Fahrakku mit 2 Zellen (Nennspannung 7,4 V) oder einen 

NiMH-/NiCd-Fahrakku mit 6 Zellen (Nennspannung 7,2 V) geeignet.

 

Bei Verwendung von Fahrakkus mit mehr Zellen besteht Brandgefahr durch die Überhitzung des Fahrtreg-

lers, außerdem wird der Antrieb des Fahrzeugs überlastet und dadurch beschädigt (z.B. Hauptzahnrad). 

Verlust von Gewährleistung/Garantie!

Zum Einlegen eines Fahrakkus ziehen Sie zunächst die 

Sicherungsclipse (2) heraus. Nehmen Sie dann die Hal-

testrebe (1) vom Fahrzeug ab. 
Legen Sie den Fahrakku in die Akkuhalterung ein. 
Setzen Sie die Haltestrebe wieder auf und befestigen Sie 

sie mit den zu Beginn entfernten Sicherungsclipsen.

Schalten  Sie  zuerst  den  Fahrtregler  aus.  Den  Ein-/Aus-

schalter finden Sie unten am Chassis, direkt neben dem

Motor, siehe Bild rechts.
Zum Ausschalten ist der Schiebeschalter (1) vom Fahrt-

regler wegzubewegen („OFF“).
Nehmen Sie dann, falls noch nicht geschehen, den Sen-

der in Betrieb (siehe Kapitel 9. c) und d).

  Um ein plötzliches Anlaufen der Räder und somit ein unkontrolliertes Losfahren des Modells zu verhindern 

(z.B. wenn die Trimmung für den Antrieb verstellt ist), setzen Sie das Modellfahrzeug auf eine geeignete 

Unterlage (oder eine Startbox), damit sich die Räder im Störungsfall frei drehen können. 

 

Fassen Sie nicht in den Antrieb hinein. Halten Sie die Räder nicht fest.

Schließen Sie erst jetzt den Fahrakku an den Fahrtregler an. Achten Sie dabei auf die richtige Polarität (rotes Kabel 

= Plus/+, schwarzes Kabel = Minus/-). Wenden Sie beim Verbinden des Akkusteckers mit dem Anschluss des Fahrt-

reglers keine Gewalt an. 
Achten Sie darauf, dass die Kabel nicht in den Antrieb des Fahrzeugs bzw. in die Lenkmechanik gelangen können. 

Verwenden Sie zum Fixieren ggf. Kabelbinder.



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