Reely Brushless 1:8 RC model car Electric Monst A2020 ユーザーズマニュアル

 Chociaż  używanie  baterii  i  akumulatorów  jest  obecnie  w  codziennym  życiu  bardzo  powszechnie,  to

jednak występują przy tym liczne zagrożenia i problemy. Szczególnie w przypadku akumulatorów LiPo

zawierających więcej energii (niż zwykłe akumulatory NiMH) należy bezwzględnie przestrzegać różnych

przepisów, ponieważ w przeciwnym wypadku zachodzi ryzyko wybuchu i pożaru.

Należy zatem bezwzględnie stosować się do poniższych informacji i wskazówek dotyczących bezpieczeństwa

podczas obchodzenia się z bateriami i akumulatorami.

•  Baterie i akumulatory przechowywać poza zasięgiem dzieci.
•  Nie pozostawiać baterii/akumulatorów bez nadzoru, zachodzi ryzyko połknięcia ich przez dzieci lub zwierzęta. Jeśli

coś takiego się zdarzy, należy natychmiast sprowadzić lekarza.

•  Nie można baterii/akumulatorów zwierać, demontować lub wrzucać do ognia. Niebezpieczeństwo wybuchu!
•  W przypadku dłuższego nieużywania (np. magazynowanie) należy wyjąć baterie i akumulatory umieszczone w

nadajniku, aby nie dopuścić do uszkodzeń spowodowanych wyciekami z baterii/akumulatorów. Odłączyć całkowicie

akumulator napędowy od regulatora jazdy i wyjąć go z pojazdu.

•  Baterie/akumulatory, z których nastąpił wyciek lub baterie/akumulatory uszkodzone mogą przy kontakcie ze skórą

spowodować poparzenia. W takim przypadku należy użyć odpowiednich rękawic ochronnych.

•  Ciecze wyciekające z baterii/akumulatorów są bardzo agresywne chemicznie. Przedmioty lub powierzchnie, które

się z nimi zetkną, mogą ulec znacznemu zniszczeniu. Dlatego baterie/akumulatory należy przechowywać w odpo-

wiednim miejscu.

•  Zwykłe baterie (nie przeznaczone do ponownego ładowania) nie mogą być ładowane. Zachodzi ryzyko pożaru i

wybuchu! Ła‎dować można tylko nadające się do tego akumulatory przy użyciu odpowiednich ładowarek.

•  Przy wkładaniu baterii/akumulatorów i podłączaniu akumulatora zwracać uwagę na odpowiednie ułożenie biegunów

(plus/+ i minus/- ).

•  Nigdy nie mieszać baterii z akumulatorami. Do nadajnika używać wyłącznie albo baterii albo akumulatorów.
•  Zawsze wymieniać w nadajniku na raz wszystkie baterie/akumulatory. Nie mieszać baterii/akumulatorów pełnych z

częściowo rozładowanymi. Stosować zawsze takie same baterie/akumulatory tego samego typu i producenta.

•  W zależności od zastosowanej w akumulatorze technologii (NiMH, LiPo....), niezbędna jest odpowiednia ładowarka.

Nigdy nie należy ładować np. akumulatorów LiPo na ładowarce przeznaczonej do akumulatorów NiMH! Zachodzi

ryzyko pożaru i wybuchu!

•  Przed podłączeniem akumulatorów do ładowarki zapoznać się ze wskazówkami dotyczącymi bezpieczeństwa i

innymi informacjami zawartymi w instrukcji eksploatacji dotyczącymi stosowanej ładowarki.

•  Do ładowania akumulatorów LiPo o wielu ogniwach niezbędny jest odpowiedni balanser (ładowarki LiPo dobrej

klasy zazwyczaj go mają). Balanser (nazywany często także equalizerem) sprawdzając i korygując napięcia posz-

czególnych ogniw zapobiega nadmiernemu naładowaniu poszczególnych ogniw LiPo.

 Przy nadmiernym naładowaniu ogniwa LiPo (max napięcie ogniwa 4,24 V) może dojść do spęcznienia akumulatora

LiPo a nawet do pożaru lub wybuchu!

•  Pojazd wymaga zastosowania dwóch takich samych akumulatorów (albo dwa 2-ogniwowe akumulatory LiPo lub

dwa 6-ogniwowe akumulatory NiMH. Akumulatory należy ładować pojedynczo, nie łączyć akumulatorów ze sobą do

ładowania!