Reely Brushless 1:8 RC model car Electric Monst A2020 ユーザーズマニュアル

Die Lenkung des Fahrzeuges ist als Achsschenkellenkung ausgelegt. Die Bewegung des Lenkservos wirkt über eine 

Servostange auf den Servo-Saver.
Der Servo-Saver besteht aus zwei gegeneinander drehbaren Teilen, die nicht starr miteinander verbunden sind, 

sondern sich über eine schräge Fläche gegeneinander bewegen lassen. Eine Feder drückt diese beiden drehbaren 

Teile zusammen.
Wenn im Fahrbetrieb harte Schläge über die Räder in die Lenkmechanik eingeleitet werden, werden diese nicht 

unmittelbar auf das Lenkservo übertragen, sondern über die federnde Verbindung der beiden Teile des Servo-Savers 

gedämpft.
Die  Wirkung  des  Servo-Savers  kann  mit  einer  Rändel-

schraube (1) eingestellt werden 
Hierbei  verändert  sich  der Anpressdruck  der  Feder  des 

Servo-Savers, so dass sich die beiden Teile des Servo-

Savers schwerer oder leichter gegeneinander verdrehen 

lassen. 

  Der Hersteller hat bereits eine optimale Einstellung für den Servo-Saver gewählt. Eine Veränderung der 

Einstellung ist deshalb normalerweise nicht erforderlich.

 

Bei zu weicher Einstellung bewirken bereits leichte Stöße gegen das Rad eine Verdrehung der beiden Teile 

des Servo-Savers, was die Lenkgenauigkeit und Spurtreue beim Fahren negativ beeinflusst.

 

Eine zu strenge Einstellung kann dazu führen, dass das Servogetriebe beschädigt wird, da Stöße gegen die 

Räder ungefiltert an das Servo weitergeleitet werden.