Reely Brushless 1:8 RC model car Electric Buggy GSC3510 データシート
製品コード
GSC3510
5. Bezpečnostní pokyny
Nelze uplat
ň
ovat záruku na poškození vzniklé v d
ů
sledku nedodržení tohoto
návodu k obsluze! Za takto vzniklé následné škody nep
ř
ebíráme odpov
ě
dnost!
Nep
ř
ebíráme odpov
ě
dnost ani za v
ě
cné škody, nebo škody na zdraví zp
ů
sobené
nevhodným použitím nebo nedodržením bezpe
č
nostních pokyn
ů
! V takových
p
ř
ípadech bude záruka neplatná.
Záruka se dále nevztahuje na b
ě
žné opot
ř
ebení b
ě
hem provozu (nap
ř
íklad ojeté pneumatiky,
opot
ř
ebení p
ř
evod
ů
) a na poškození zp
ů
sobené nehodou (nap
ř
íklad poškozená karoserie, prasklé
p
ř
í
č
né rameno nápravy atd.).
Vážení zákazníci, tyto bezpe
č
nostní pokyny slouží nejen k ochran
ě
výrobku, ale taktéž pro vaši vlastní
bezpe
č
nost.
Č
t
ě
te je proto pozorn
ě
ješt
ě
p
ř
ed prvním použitím výrobku.
a) Všeobecné informace
Pozor, d
ů
ležitá informace!
Používáním tohoto modelu m
ů
žete zp
ů
sobit škodu na majetku, nebo na zdraví. Ujist
ě
te se
proto, že máte p
ř
i jeho používaní uzav
ř
ené pat
ř
i
č
né pojišt
ě
ní odpov
ě
dnosti za škodu. Pokud
už máte uzav
ř
ené pojišt
ě
ní za zp
ů
sobené škody, ov
ěř
te si ješt
ě
p
ř
edtím, než model použijete,
jestli se vaše pojišt
ě
ní vztahuje i na použití tohoto výrobku.
•
Neoprávn
ě
né úpravy a/nebo modifikace výrobku jsou zakázány z bezpe
č
nostních
a schvalovacích d
ů
vod
ů
(CE).
•
Výrobek není hra
č
ka a není vhodný pro d
ě
ti d
ě
tí do 14 let.
•
Výrobek se nesmí namo
č
it ani navlhnout.
•
Nenechávejte obalový materiál bez dozoru. Mohl by se stát nebezpe
č
nou hra
č
kou pro d
ě
ti.
•
Pokud si nebudete v
ě
d
ě
t rady, jak tento výrobek používat a v návodu nenajdete pot
ř
ebné
informace, spojte se s naší technickou poradnou nebo požádejte o radu kvalifikovaného
odborníka.
odborníka.
•
Používat a obsluhovat dálkov
ě
ovládané modely aut se musíte nau
č
it. Pokud jste dosud takové
auto ne
ř
ídili, bu
ď
te obzvlášt
ě
opatrní a zvykn
ě
te si nejd
ř
íve na to, jak auto reaguje na dálkové
ovládání. Bu
ď
te hodn
ě
trp
ě
livý!
P
ř
i používání výrobku neriskujte! Vaše vlastní bezpe
č
nost i bezpe
č
nost vašeho okolí závisí p
ř
i
používání tohoto modelu jenom na vaší zodpov
ě
dnosti.
•
Funk
č
nost auta vyžaduje ob
č
asnou údržbu nebo opravy. Nap
ř
íklad pneumatiky se mohou
v pr
ů
b
ě
hu jízdy opot
ř
ebit, a také m
ů
že dojít k poškození nárazem v d
ů
sledku špatného
ř
ízení.
V takovém p
ř
ípad
ě
používejte k údržb
ě
a k opravám jenom originální náhradní díly.
b) Uvádění do provozu
Návod k dálkovému ovládání je p
ř
iložen samostatn
ě
. Vždy dodržujte bezpe
č
nostní pokyny,
které tento návod obsahuje!
•
Používejte jenom baterie, které jsou vhodné pro pohon auta. Nikdy nepohán
ě
jte
ř
ídící jednotku
(regulátor otá
č
ek) sí
ť
ovou napájecí jednotkou, a to ani ke zkušebním ú
č
el
ů
m.
V aut
ě
používejte výhradn
ě
dobíjecí akumulátory Li-Pol se dv
ě
ma
č
lánky (nominální nap
ě
tí
pohonného akumulátoru je 7,4 V), nebo NiMH akumulátory se šesti
č
lánky (nominální nap
ě
tí
7,2 V). Pokud byste použili pohonný akumulátor s více
č
lánky, hrozí p
ř
eh
ř
átí
ř
ídící jednotky.
Krom
ě
toho dojde k p
ř
etížení pohonu a k jeho poškození (nap
ř
. poškození diferenciálu), což
povede ke ztrát
ě
záruky.
•
P
ř
i uvedení do provozu vždy zapn
ě
te jako první vysíla
č
. Teprve poté m
ů
žete spojit pohonný
akumulátor s regulátorem otá
č
ek a
ř
ídící jednotku zapnout. V opa
č
ném p
ř
ípad
ě
m
ů
že dojít
k nep
ř
edvídatelným reakcím vozidla.
Postupujte následovn
ě
:
P
ř
ed p
ř
ipojením pohonného akumulátoru položte auto na speciální stojánek, nebo na vhodnou
podp
ě
ru, aby se kola mohla voln
ě
otá
č
et.
Vypn
ě
te regulátor otá
č
ek (p
ř
epn
ě
te p
ř
epína
č
do polohy „OFF“).
Pokud jste tak ješt
ě
neu
č
inili, zapn
ě
te vysíla
č
a zkontrolujte jeho funk
č
nost (nap
ř
. pomocí
provozního displeje vysíla
č
e).
Dejte trimovací pá
č
ku plyn/brzda do st
ř
ední polohy.
Nyní p
ř
ipojte pln
ě
nabitý pohonný akumulátor k regulátoru otá
č
ek.
Až te
ď
m
ů
žete zapnout
ř
ídící jednotku auta (p
ř
epn
ě
te p
ř
epína
č
do polohy „ON“). Po
č
kejte
n
ě
kolik sekund, dokud regulátor rychlosti neprovede vlastní test.
P
ř
edtím, než auto položíte koly na zem, ješt
ě
zkontrolujte, zda správn
ě
reaguje na pokyny
z dálkového ovláda
č
e (natá
č
ení volantu a pohon).
Jestliže pohon nefunguje podle p
ř
edstav, bude z
ř
ejm
ě
pot
ř
ebné p
ř
eprogramovat polohu
neutrálu a polohu maximálního plynu (viz níže „Programování polohy neutrálu a plného
plynu“).
plynu“).
c) Řízení vozu
•
Nesprávným zacházením s modelem m
ů
žete zp
ů
sobit škodu na majetku, nebo na zdraví! Jezd
ě
te
pouze tehdy, když máte s modelem p
ř
ímý vizuální kontakt. Proto také nejezd
ě
te v noci.
•
Jezd
ě
te pouze tehdy, když vaše schopnost reakce není omezena. Únava a jízda pod vlivem
alkoholu, nebo lék
ů
m
ů
že stejn
ě
, jako u skute
č
ného motorového vozidla vést k chybným reakcím.
•
Uv
ě
domte si, že tento model vozidla nesmíte provozovat na ve
ř
ejných místech, silnicích
a cestách. Neprovozujte ho ani na soukromých pozemcích bez souhlasu majitele.
•
Nenajížd
ě
jte autem proti zví
ř
at
ů
m, ani proti lidem!
•
Nejezd
ě
te za velmi nízkých venkovních teplot. Plastové
č
ásti ztrácejí p
ř
i nízké teplot
ě
pružnost
a už p
ř
i slabém nárazu m
ů
že dojít k jejich poškození.
•
Nejezd
ě
te s modelem za bou
ř
ky, pod vedením vysokého nap
ě
tí nebo pod stožáry vysíla
čů
.
•
Nejezd
ě
te v dešti, po mokré tráv
ě
, na blát
ě
, ani po sn
ě
hu. Tento model není vod
ě
odolný, ani
vodot
ě
sný.
Vlhkost nezp
ů
sobuje jenom korozi, ale poškozuje také elektroniku. Pokud se vlhkost dostane
do Li-Pol akumulátoru, m
ů
že to zp
ů
sobit jeho vznícení, nebo dokonce vést k výbuchu!
•
Dokud je model v provozu, musíte nechat dálkové ovládání vždy zapnuto. P
ř
i vypínání vozidla
vždy nejd
ř
íve vypn
ě
te
ř
ídící jednotku v modelu a odpojte pohonnou baterii od
ř
ídicí jednotky.
Teprve potom je možné vypnout dálkové ovládání (vysíla
č
ku).
•
Jsou-li baterie (resp. dobíjecí akumulátory) v dálkovém ovládání slabé, snižuje se jeho dosah.
V takovém p
V takovém p
ř
ípad
ě
baterie vym
ěň
te za nové, resp. dobijte nabíjecí akumulátory.
•
Když je pohonný akumulátor v modelu slabý, auto zpomaluje a nebude správn
ě
reagovat na
vysíla
č
ku.
Akumulátor v modelu dodává energii nejen motoru, ale i
ř
ídící jednotce.
Ř
ídící jednotka taky
generuje nap
ě
tí/proud nutné pro fungování p
ř
ijíma
č
e a servo
ř
ízení.
K tomuto ú
č
elu má
ř
ídící jednotka zabudovaný obvod omezující spot
ř
ebu baterie (BEC),
tj. elektronický obvod pro p
ř
ímé napájení p
ř
ijíma
č
e bez pot
ř
eby instalovat další baterii.
Pokud je nap
ě
tí v pohonném akumulátoru p
ř
íliš nízké, klesne i nap
ě
tí v p
ř
ijíma
č
i, což m
ů
že
mít za následek, že vozidlo p
ř
estane reagovat na pokyny z vysíla
č
ky.
V takovém p
ř
ípad
ě
okamžit
ě
zastavte jízdu (vypn
ě
te
ř
ídící jednotku, odpojte pohonný akumulátor od
vozu, vypn
ě
te vysíla
č
). Potom vym
ěň
te nebo dobijte pohonný akumulátor v modelu.
B
ě
hem provozu se oh
ř
ívá jak motor a pohonné
č
ásti, tak i
ř
ídicí jednotka a pohonný akumulátor. P
ř
ed
každou vým
ě
nou akumulátoru resp. jeho dobitím po
č
kejte alespo
ň
5–10 minut. Akumulátor p
ř
ed
dobíjením nechte úpln
ě
vychladnout. Nedotýkejte se motoru,
ř
ídící jednotky ani nabíjecího
akumulátoru, dokud úpln
ě
nevychladnou. Nebezpe
č
í popálení!
•
Jestliže provozujete model s pohonným akumulátorem Li-Pol, musí se na
ř
ídící jednotce aktivovat
ochrana proti podp
ě
tí (doporu
č
ujeme 3.0 V /
č
lánek, nebo siln
ě
jší).