Reely Brushless 1:8 RC model car Electric Buggy GSC3510 データシート
製品コード
GSC3510
f)
Mechanické snížení světlé výšky
Pro snížení šasi je také možné snížit mechanicky
sv
ě
tlou výšku vozidla (zdvih kola mezi konstruk
č
ní
polohou a plným roztažením pružiny). Poslouží k tomu
malý nastavovací závrtný šroub v každém ze 4
p
malý nastavovací závrtný šroub v každém ze 4
p
ř
í
č
ných ramen (viz kroužek na obrázku vpravo).
Když se závrtný šroubek zašroubuje hloub
ě
ji, nem
ů
že
p
ř
í
č
né rameno nápravy už tolik vypružit a vozidlo se tím
nastaví na nižší sv
ě
tlou výšku.
d)
Nastavení vůle ozubení
Vzdálenost mezi pastorkem motoru (A) a hlavním
ozubeným kolem (B) musí být co nejkratší, aniž by byl
ozubený p
ř
evod p
ř
íliš napjatý.
Jak toho dosáhnout?
Mírn
Mírn
ě
uvoln
ě
te dva šrouby držící uložení motoru
a lehce zatla
č
te na pastorek sm
ě
rem k hlavnímu
ozubenému kolu.
Pastorek motoru a hlavní ozubené kolo nyní do sebe
pevn
Pastorek motoru a hlavní ozubené kolo nyní do sebe
pevn
ě
zapadají. Nicmén
ě
to není ideální z pohledu
životnosti p
ř
evod
ů
!
Mezi pastorek motoru a hlavní ozubené kolo vložte
proužek tenkého papíru (ne siln
proužek tenkého papíru (ne siln
ě
jšího, než 80g).
Ru
č
n
ě
oto
č
te hlavním kolem, aby se papír natáhnul
mezi ob
ě
kola. Tlakem papíru se elektromotor dostane
do pot
ř
ebné vzdálenosti.
Nyní p
ř
itáhn
ě
te oba šrouby držící motor (D) a upevn
ě
te
motor v této poloze.
Když te
Když te
ď
oto
č
íte zp
ě
t hlavní kolo, aby se papír dostal
ven, budou mít ob
ě
ozubena kola správnou vzdálenost.
V ideálním p
ř
ípad
ě
by m
ě
l být pastorek
motoru co nejblíže hlavnímu kolu bez toho,
aby se zuby dotýkaly.
aby se zuby dotýkaly.
V p
ř
ípad
ě
, že jsou ozubena kola p
ř
íliš daleko od sebe, budou zuby hlavního kola obrazn
ě
ř
e
č
eno
vyholena po n
ě
kolika sekundách pastorkem motoru, což povede ke zrušení záruky.
Pokud pastorek motoru tla
č
í na hlavní kolo, dochází ke snížení výkonu, zvýšení spot
ř
eby energie a v
kone
č
ném efektu k p
ř
ed
č
asnému opot
ř
ebení.
11.
Čištění a údržba
a)
Všeobecně
P
ř
ed
č
išt
ě
ním nebo údržbou je t
ř
eba vypnout
ř
ídící jednotku a úpln
ě
od ní odpojit akumulátor. Pokud
jste p
ř
edtím s vozidlem jezdili, nechte všechny jeho
č
ásti (nap
ř
. motor,
ř
ídicí jednotku atd.) nejprve
zcela vychladnout.
O
O
č
ist
ě
te celé vozidlo po jízd
ě
od prachu a špíny – použijte nap
ř
íklad
č
istý kartá
č
s dlouhým vlasem a
vysava
č
. Spreje se stla
č
eným vzduchem mohou p
ř
i
č
išt
ě
ní rovn
ě
ž pomoct.
Nepoužívejte žádné
č
isticí spreje nebo b
ě
žné
č
isticí prost
ř
edky pro domácnost. Ty by mohly poškodit
elektroniku, nebo vést k odbarvení plastových díl
ů
nebo karoserie.
Nikdy ne
č
ist
ě
te vozidlo vodou, nap
ř
. tlakovým
č
isti
č
em. Voda m
ů
že poškodit motor,
ř
ídící jednotku i
p
ř
ijíma
č
. Nezapome
ň
te, že vozidlo nesmí p
ř
ijít do styku s vlhkem nebo se namo
č
it!
K o
č
išt
ě
ní karoserie m
ů
žete použít m
ě
kký, lehce navlh
č
ený had
ř
ík. Netla
č
te p
ř
íliš, jinak byste mohli
zp
ů
sobit škrábance.
b)
Před a po každé jízdě
Ot
ř
esy motoru a nárazy b
ě
hem jízdy mohou zp
ů
sobit uvoln
ě
ní n
ě
kterých díl
ů
nebo šroub
ů
.
Zkontrolujte proto p
ř
ed a po každé jízd
ě
následující díly:
•
pevnost utažení matek kol a všech šroubových spoj
ů
;
•
upevn
ě
ní
ř
ídící jednotky, p
ř
epína
č
e zapnutí a vypnutí a p
ř
ijíma
č
e;
•
usazení pneumatik v ráfcích a jejich stav;
•
p
ř
ipojení všech kabel
ů
(nesmí se dostat do pohyblivých
č
ástí vozu)
P
ř
ed každým použitím také zkontrolujte, zda vozidlo není poškozeno! Zjistíte-li poškození,
nesmíte vozidlo používat resp. uvád
ě
t do provozu.
Pokud je t
ř
eba vym
ě
nit opot
ř
ebované (nap
ř
. pneumatiky), nebo poškozené
č
ásti vozidla (nap
ř
.
p
ř
í
č
né rameno nápravy), používejte pouze originální náhradní díly.
11. Řešení problémů
I když byl model a dálkové ovládání vyrobeno na základ
ě
nejnov
ě
jších poznatk
ů
a dostupné
technologie, m
ů
že dojít k ur
č
itým chybám nebo poruchám.
Z tohoto d
ů
vodu Vám chceme poradit, jak m
ů
žete eventuální poruchy sami odstranit. Dodržujte také
pokyny v návodu k obsluze dálkového ovládaní.
Model nereaguje, nebo reaguje nesprávn
Model nereaguje, nebo reaguje nesprávn
ě
•
V p
ř
ípad
ě
systému dálkového ovládání 2,4 GHz se musí p
ř
ijíma
č
a vysíla
č
navzájem spárovat.
Jejich propojení se obvykle provádí už ve výrob
ě
, m
ů
žete si ho však samoz
ř
ejm
ě
ud
ě
lat i sami.
Dodržujte také pokyny v návodu k obsluze dálkového ovládaní.
•
Zkontrolujte, zda nejsou vybité akumulátory/baterie vysíla
č
e, nebo pohonný akumulátor. V p
ř
ípad
ě
pot
ř
eby je vym
ěň
te za nové.
•
Zapnuli jste nejd
ř
íve vysíla
č
a až poté
ř
ídící jednotku? V opa
č
ném p
ř
ípad
ě
nebude
ř
ídící jednotka
z bezpe
č
nostních d
ů
vod
ů
fungovat.
•
Je pohonný akumulátor p
ř
ipojen správn
ě
k
ř
ídící jednotce? Zkontrolujte, jestli není konektor
zkorodován, nebo zanesen špínou.
•
Není vozidlo p
ř
íliš daleko? S pln
ě
nabitou baterií a akumulátorem by m
ě
l výt dosah signálu 50 m a
více. Nicmén
ě
, dosažitelnost m
ů
že být snížena vn
ě
jšími vlivy, jako nap
ř
. rušením na vysílací
frekvenci, nebo blízkostí jiných vysíla
čů
(nejenom vysíla
čů
dálkového ovládání, ale i bezdrátových
za
ř
ízení WLAN a Bluetooth, která rovn
ě
ž využívají p
ř
enosovou frekvenci 2,4 GHz), kovovými
p
ř
edm
ě
ty, budovami, apod.
Dosah je zna
č
n
ě
ovlivn
ě
n i polohou antény vysíla
č
e a p
ř
ijíma
č
e. Nejlepší dosah je, když jsou ob
ě
antény ve svislé poloze. Pokud nasm
ě
rujete anténu vysíla
č
e p
ř
ímo na vozidlo, dosah bude velmi
krátký!
•
Zkontrolujte správnou polohu
ř
ídící jednotky a upevn
ě
ní konektor
ů
servo
ř
ízení v p
ř
ijíma
č
i.
V p
ř
ípad
ě
, že jsou konektory p
ř
ekrouceny o 180°, nebude
ř
ídící jednotka ani servo
ř
ízení fungovat.
Pokud jsou konektory
ř
ídící jednotky a servo
ř
ízení prohozeny, bude pá
č
ka plyn/brzda ovládat
servo
ř
ízení a volant bude kontrolovat plyn!
P
ř
i uvoln
ě
ní ovládací pá
č
ky brzda/plyn vozidlo nez
ů
stane stát
•
Pomocí trimování na vysíla
č
i nastavte neutrální polohu pro funkci jízdy.
•
Pokud toto vylad
ě
ní není dostate
č
né, naprogramujte novou polohu pro neutrál a maximální plyn
(viz výše).
Vozidlo zpomaluje, nebo servo
ř
ízení nereaguje; vzdálenost dosahu mezi vysíla
č
em a vozidlem
je velmi krátká.
•
Akumulátor ve vozidle je slabý nebo vybitý.
Napájení p
Napájení p
ř
ijíma
č
e a tím i napájení servo
ř
ízení se d
ě
je p
ř
es BEC okruh
ř
ídící jednotky. Proto
slabé, nebo vybité akumulátory
ř
ídící jednotky zp
ů
sobí, že p
ř
ijíma
č
nepracuje správn
ě
. Vym
ěň
te
akumulátor za nový, pln
ě
nabitý (p
ř
ed vložením nového akumulátoru po
č
kejte 5-10 minut, dokud
se motor a
ř
ídící jednotka pat
ř
i
č
n
ě
neochladí).
•
Zkontrolujte baterie/akumulátory ve vysíla
č
i.