Reely 4WD ARR DC-01F データシート

If the servo holders (see figure on the right, items 1 and 

2) have already been installed on the chassis, you need to 

screw them off first.
Attach the servo holders to the steering servo. Matching 

screws should be included with your servo. 
Push the servo lever (3) onto the drive axle of the steering 

servo. The steering servo must be in the centre position 

for this (neutral position).
Attach the servo lever with a screw on the drive axis of the 

steering servo, so that the servo lever points up vertically 

after installation of the steering servo. A matching screw 

should be enclosed with your servo.
Insert the steering servo into the vehicle so that the pins on the bottom of the servo holders are pushed into the 

associated holes of the chassis.
Screw the two servo holders with the steering servo installed on them to the chassis.

A matching electric motor must be purchased separately; 

it is not part of the delivery.
The motor must be designed for a power supply by 2 LiPo 

cells (battery rated voltage 7.4 V) or for 6 NiMH cells (rated 

voltage 7.2 V).
Install a matching motor pinion (build 48 dp) on the motor 

shaft.
Insert the motor into the motor holding plate (1) and screw 

it on only slightly. The screws must not be too long, or the 

motor would be impaired in its function.
Observe that the motor pinion is running precisely on the 

main pinion and is not offset to the side.
Then set the tooth backlash properly. 
The distance between the motor pinion and main gear (2) must be as low as possible without the gears being too 

tight.
How to achieve this?
Loosen the two attachment screws of the motor a little bit so that it can be moved in the oblong holes of the motor 

holding plate but does not wobble. Push the motor with the motor pinion in the direction of the main gear with light 

pressure.