Reely 4WD RtR 2.4 GHz FS13605 データシート

Interrompez immédiatement la conduite si vous observez des réactions inhabituelles du véhicule quant
aux commandes sur l’émetteur ou si le véhicule ne réagit plus.

Ce phénomène peut s’expliquer par une faible capacité de la batterie de conduite, de la batterie du récepteur
ou des piles / batteries dans l’émetteur.

De même, une antenne enroulée, des perturbations sur le canal radio utilisé (par ex. autres modèles
réduits, transmissions radio d’autres appareils), une distance trop élevée entre l’émetteur et le véhicule ou
des conditions défavorables d’émission / de réception peuvent être à l’origine de réactions inhabituelles
du véhicule.

Après avoir remplacé la batterie de conduite, attendez impérativement au moins 5 à 10 minutes jusqu’à ce
que le moteur et le régulateur de vitesse aient suffisamment refroidi avant de remettre le véhicule en
marche.

• Relâchez le levier d’accélération / de freinage sur l’émetteur de sorte qu’il soit en position neutre et laissez le véhicule

rouler par inertie.

• Dès que le véhicule est immobilisé, démontez la

carrosserie et éteignez le régulateur de vitesse.
Commutez l’interrupteur marche / arrêt du régulateur
de vitesse (voir cercle sur la figure de droite) en
position « OFF ».

Ne touchez pas les roues ni l’entraînement et ne bougez en aucun cas le levier d’accélération / de frei-
nage de l’émetteur ! Ne retenez pas le véhicule par les roues !

• Déconnectez la batterie de conduite du régulateur de vitesse. Débranchez complètement le connecteur à fiches.

• Éteignez l’alimentation électrique du récepteur.

• Éteignez l’émetteur en dernier.

Le moteur, le régulateur de vitesse et les batteries chauffent énormément durant le fonctionnement ! Ne
touchez donc jamais ces pièces immédiatement après la conduite, il y a danger de brûlure !