Reely 4WD ARR QCO1E4W000EV60N01 データシート

De banden zijn op de velg vastgekleefd opdat ze van de velg kunnen worden losgemaakt. Wanneer de banden zijn
afgereden, moet daarom het gehele wiel worden vervangen.

De als vervangonderdeel verkrijgbare wielen zijn reeds voorgemonteerd, d.w.z. de banden zijn op de
velgen vastgekleefd.

Als u de velgen en banden afzonderlijk wilt krijgen, moet u de banden zelf op de velgen kleven. Een niet
of niet zorgvuldig vastgekleefde band kan tijdens het rijden loskomen (vb. bij snelle bochtenwerk) of het
wiel kan zich op de velg draaien.

Na het losmaken van de wielmoer (D) kan het wiel van de wielas (A) worden verwijderd.

Mogelijks blijft de remschijven-imitatie (C), resp. wielmeenemer-moer (E) binnen in de velg steken. Verwijder deze uit
de velg.

Steek dan de wielmeenemer-moer (E) opnieuw op de wielas en let daarbij op dat de gleuf in de wielmeenemer-moer
(E) precies op de meenemerstift (B) ligt. De meenemerstift (B) is maar los in de wielas (A) gestopt en valt makkelijk
uit - zonder meenemerstift vindt geen krachtoverdracht van de wielas naar het wiel plaats!

Aansluitend wordt de remschijven-imitatie (C) op de wielmeenemer-moer (E) geplaatst en daarop opnieuw het wiel
zodat de inbus binnen aan de velg precies op de wielmeenemer-moer (E) steekt.

Tot slot moet het wiel met de wielmoer (D) worden vastgeschroefd. Gebruik echter bij het vastschroeven geen geweld
aangezien anders het wiel maar moeilijk draait, waardoor de aandrijving kan worden beschadigd.