Reely 1:10 RC model car Electric Truggy FS-53328-6 ユーザーズマニュアル
製品コード
FS-53328-6
115
b) Réglage du jeu de battement
Il faut régler correctement le jeu de flanc des dents avant la première mise en service.
A cet effet, dévissez les deux vis de fixation du moteur électrique de sorte à pouvoir faire glisser le moteur au moyen
d'une légère pression, en direction de la roue dentée principale (ne desserrer que légèrement les vis, ne pas les
dévisser !). Enlevez éventuellement avant la protection au-dessus des roues dentées.
d'une légère pression, en direction de la roue dentée principale (ne desserrer que légèrement les vis, ne pas les
dévisser !). Enlevez éventuellement avant la protection au-dessus des roues dentées.
Le pignon du moteur et la roue dentée principale s'engrènent sans jeu l'un dans l'autre.
Insérez une fine bande de papier entre le pignon du moteur et la roue dentée principale; tournez cette dernière à la
main de façon à ce qu´elle avale la bande de papier entre les deux roues dentées.
main de façon à ce qu´elle avale la bande de papier entre les deux roues dentées.
Sous la pression du papier, le moteur électrique est repoussé de la mesure nécessaire. Revissez maintenant à cette
position les vis de fixation du moteur.
position les vis de fixation du moteur.
Faites tourner ensuite la roue dentée principale dans l'autre sens afin de pouvoir retirer le ruban en papier. Les deux
roues dentées doivent présenter la distance nécessaire l'une par rapport à l'autre.
roues dentées doivent présenter la distance nécessaire l'une par rapport à l'autre.
Dans le cas idéal, le pignon est aussi près que possible de la roue dentée principale, sans toucher les
dents.
dents.
Si les roues dentées (pignon et roue dentée principale) sont trop éloignées les unes des autres, le pignon
moteur viendra fraiser littéralement les dents de la roue dentée principale déjà après quelques secondes
de marche - Perte de la garantie !
moteur viendra fraiser littéralement les dents de la roue dentée principale déjà après quelques secondes
de marche - Perte de la garantie !
Mais si le pignon appuie contre la roue dentée principale (l’engrenage tourne sans jeu), cette dernière
perd de la puissance, conduisant aussi à une consomme de courant supérieure et à une usure prématurée
de la roue dentée príncipale.
perd de la puissance, conduisant aussi à une consomme de courant supérieure et à une usure prématurée
de la roue dentée príncipale.
Vérifiez après chaque course le jeu de flanc des dents; les vibrations ont pu aussi desserrer ou dérégler le moteur.
c) Remplacement du quartz
Aucun autre émetteur/modèle ayant la même fréquence ne doit se situer dans le périmètre de portée de l´émetteur,
les émetteurs pouvant se perturber mutuellement et empêcher les modèles réduits de réagir correctement aux
instructions. Si d´autres modèles sont donc en service à proximité, veuillez convenir avec leurs propriétaires de
l'attribution de la fréquence.
les émetteurs pouvant se perturber mutuellement et empêcher les modèles réduits de réagir correctement aux
instructions. Si d´autres modèles sont donc en service à proximité, veuillez convenir avec leurs propriétaires de
l'attribution de la fréquence.
N´utilisez que des quartz appropriés pour l´émetteur et le récepteur.
Avant de remplacer le quartz, arrêtez d'abord le véhicule puis la radiocommande (émetteur).
Les quartz d´émetteur portent un « T » ou « TX », les quartz de récepteur un « R » ou « RX ». N´intervertissez pas les
quartz, le cas échéant l´appareil ne peut plus fonctionner correctement.
quartz, le cas échéant l´appareil ne peut plus fonctionner correctement.