Reely Brushless 1:8 RC model car Electric Monst QCO08E4W8082109R01 ユーザーズマニュアル

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Auch wenn das Modell nach dem heutigen Stand der Technik gebaut wurde, kann es dennoch zu Fehlfunktionen oder
Störungen kommen. Aus diesem Grund möchten wir Ihnen aufzeigen, wie Sie eventuelle Störungen beseitigen kön-
nen.



• Ist der Gas-/Bremshebel in der Neutralstellung? Wenn Sie den Fahrtregler einschalten und danach sofort die oran-

ge LED leuchtet (rote LED blinkt vorher nicht, keine Tonsignale über den Motor), so programmieren Sie die Vollgas-
positionen für Vorwärts-/Rückwärtsfahrt und die Neutralstellung neu, siehe Kapitel 10. a).

• Ist der Fahrakku des Fahrzeugs oder die Batterien/Akkus im Sender leer?

• Haben Sie den Sender und anschließend den Fahrtregler eingeschaltet? Richtig ist: Immer zuerst den Sender

einschalten, erst danach den Fahrtregler!

• Ist der Fahrakku richtig am Fahrtregler angeschlossen?

• Ist das Fahrzeug zu weit weg? Bei vollem Fahrakku und vollen Batterien/Akkus im Sender sollte eine Reichweite

von 100 m und mehr möglich sein. Dies kann jedoch verringert werden durch Umgebungseinflüsse, z.B. Sender auf
der gleichen oder benachbarten Frequenz (z.B. WLAN-Geräte, Bluetooth usw.).

• Prüfen Sie die richtige Position der Stecker des Fahrtreglers und des Lenkservos im Empfänger. Sind die Stecker

um 180° verdreht eingesteckt, so funktioniert der Fahrtregler und das Lenkservo nicht (wenn die Stecker von Fahrt-
regler und Lenkservo gegeneinander vertauscht wurden, steuert der Gas-/Bremshebel das Lenkservo und das
Drehrad die Fahrfunktion).

• Sind die Stecker von Servo und Fahrtregler am Empfänger in der richtigen Orientierung angeschlossen?



• Stellen Sie am Sender mit Hilfe der Trimmung für die Fahrfunktion die Neutralstellung richtig ein.

• Wenn der Trimmweg nicht reicht, stellen Sie die Trimmung in die Mittelstellung und programmieren Sie anschlie-

ßend den Fahrtregler neu, siehe Kapitel 10. a).



• Der Fahrakku ist schwach oder leer.

Die Stromversorgung des Empfängers und damit auch des Lenkservos erfolgt über den BEC des Fahrtreglers. Aus
diesem Grund führt ein schwacher oder leerer Fahrakku dazu, dass der Empfänger nicht mehr richtig arbeitet.
Tauschen Sie den Fahrakku gegen einen neuen voll geladenen Fahrakku aus (vorher eine Pause von 5 - 10 Minu-
ten machen, damit sich der Motor und der Fahrtregler ausreichend abkühlen können).

• Überprüfen Sie die Batterien/Akkus im Sender.

De gebruiksaanwijzing voor de afstandsbediening werd afzonderlijk geleverd. Neem in elk geval de daar
vermelde veiligheidsvoorschriften en alle verdere informatie in acht!

• Gebruik uitsluitend rijaccu’s die geschikt zijn voor het voertuig (zie „Technische gegevens“). Bij gebruik met ongeschikte

rijaccu’s bestaat het gevaar voor schade aan het voertuig (rijregelaar, ontvanger, servo’s, motor). Gebruik de
verbrandingsmotor nooit via een adapter, ook niet om het model te testen.

• Schakel bij de ingebruikname steeds eerst de zender in. Pas daarna mag de rijaccu van het voertuig met de rijregelaar

verbonden en de rijregelaar ingeschakeld worden. Dit kan anders tot onvoorziene reacties van het voertuig leiden!

Plaats het voertuig voor het aansluiten van de rijaccu op een geschikte ondergrond, zodat de wielen vrij
kunnen draaien.

Controleer de schakelinstelling van de in-/uitschakelaar van de rijregelaar en breng deze in de stand
„OFF“ (uitgeschakeld).

Schakel de zender in (indien nog niet gebeurd). Controleer zijn werking (vb. bedrijfsweergave van de
zender).

Sluit een volledig opgeladen 4-cellige LiPo-accu op het voertuig aan. Aan de hand van de meegeleverde
Y-adapter kunnen ook twee 2-cellige LiPo-accu worden aangesloten; deze moeten identiek en eveneens
volledig opgeladen zijn.

Houd het voertuig vast, breng de motor nog niet in. Gevaar voor verwondingen! Houd het voertuig nooit
aan de wielen vast!

Zet nu de rijregelaar aan.

• Controleer of het voertuig, zoals verwacht op commando´s afstandsbesturing reageert (besturing en aandrijving),

voordat u het van de ondergrond neemt en het met wielen op de bodem plaatst.

Stel de trimming voor gas/rem op de zender zodanig in, dat zich bij volledig loslaten van de hendel voor
het vooruit/achteruit rijden (neutrale stand van de gas-/remhendel op de zender) van de motor niet meer
draait. Indien nodig kan de neutrale stand en de volgaspositie voor het vooruit en achteruit rijden opnieuw
worden geprogrammeerd (zie hoofdstuk 10).

Stel tenslotte de trimming voor de besturing in zodat de voorwielen ongeveer recht staan. Een precieze
instelling voor rechtdoor rijden kan later tijdens het rijden gebeuren.