Reely 4WD RtR 2.4 GHz E16DTBL データシート

 

U mag de rijaccu nog niet met de rijregelaar verbinden. Neem eest de zender in gebruik, zie hoofdstuk 9. c) 

en d).

 

Dit voertuig is uitsluitend geschikt voor een LiPo-rijaccu met 2 cellen (nominale spanning 7,4 V) of een 

NiMH/NiCd-rijaccu met 6 cellen (nominale spanning 7,2 V).

 

Bij gebruik van rijaccu‘s met meer cellen bestaat brandgevaar door oververhitting van de rijregelaar, boven-

dien wordt de aandrijving van het voertuig overbelast en daardoor beschadigd (vb. hoofdtandwiel). Verlies 

van garantie!

De accuhouder bestaat uit twee kunststof wiggen (2) en 

een houdstijl (1) die met twee borgclips (3) worden vastge-

maakt.
Om een rijaccu te installeren trekt u eerst de borgclips (3) 

uit. Neem dan de houdstijl (1) van het voertuig af. 
Plaats de rijaccu in de accuhouder. 
Plaats de houdstijl terug en bevestig hen met de in het 

begin verwijderde borgclips.

Zet de rijregelaar eerst uit. De aan-/uitschakelaar vindt u 

onder aan het chassis, onmiddellijk  naast de motor, zie 

afbeelding rechts.
Voor het uitschakelen moet de schuifschakelaar (1) van de 

rijregelaar weg worden bewogen („OFF“).
Neem dan de zender in gebruik indien dit nog niet is gebe-

urd (zie hoofdstuk 9. c) en d).

  Om te vermijden dat de wielen plots beginnen te draaien en zodoende ook het voertuig begint te rijden (bijv. 

als de trimming voor de aandrijving versteld is), moet u het modelvoertuig op een geschikte ondergrond 

plaatsen (of een startbox), zodat de wielen bij een storing vrij kunnen draaien. 

 

Steek uw hand niet in de aandrijving. Houd de wielen niet vast.

Sluit nu pas de rijaccu aan op de rijregelaar. Let daarbij op de juiste polariteit (plus/+ = rode kabel, min/- = zwarte 

kabel). Gebruik bij het verbinden van de accustekker met de aansluiting van de rijregelaar geen geweld. 
Let op dat de kabels niet in de aandrijving van het voertuig, resp. in de stuurmechaniek kunnen raken. Gebruik indien 

nodig evt. kabelbinders om de kabels te fixeren.



Æ