Reely RC Toy Helicopter with Remote Control RtF (435c320) 435c320 ユーザーズマニュアル
製品コード
435c320
Pro
ř
ízení modelu na jiném kanálu vypn
ě
te model a pak vysíla
č
ku. Vyberte jiný p
ř
enosový kanál
(A, B nebo C) a prove
ď
te znovu aktivaci.
D
ů
ležité upozorn
ě
ní!
P
ř
ed za
č
átkem létání s Vaším modelem vrtulníku doporu
č
ujeme v
ě
novat pozornost
následujícím informacím.
e) Praktické rady týkající se ovládání model
ů
vrtulník
ů
P
ř
ed prvním letem s Vaším modelem by m
ě
lo nejd
ř
íve dojít k d
ů
kladnému seznámení s možnostmi
ovládání a díky tomu k bezpe
č
nému provozu modelu.
Model vrtulníku je ovládán prost
ř
ednictvím dvojice ovládacích pá
č
ek na dálkovém ovládání. Lze ovládat
funkce popsané na následujících stránkách.
Funkce stoupání/klesání
Pomocí této funkce stoupání a klesání m
Pomocí této funkce stoupání a klesání m
ů
žete ovládat letovou výšku vrtulníku (viz. obrázek
č
. 9). Pro
ř
ízení se používá levá ovládací pá
č
ka (viz. obrázek
č
. 1, pozice 10). Pá
č
ka se pohybuje svisle. Vzhledem
k tomu, že model není vybaven nakláp
ě
ním náb
ě
žných hran list
ů
rotoru, nastavení letové výšky je
provád
ě
na b
ě
žnou zm
ě
nou rychlosti otá
č
ek dvojice rotor
ů
.
Pokud je ovládací pá
č
ka ve spodní poloze, motory a rotory se zastaví. Pokud posunete pá
č
ku vzh
ů
ru,
rotory se za
č
nou otá
č
et a zvyšují rychlost adekvátn
ě
k poloze ovládací pá
č
ky. Pokud je ovládací pá
č
ka
umíst
ě
na ve st
ř
edové poloze, vrtulník by se m
ě
l vznášet ve stabilní výšce.
Funkce otá
č
ení
Vzhledem k tomu, že vrtulník je vybaven dv
ě
ma protib
ě
žnými rotory, není vyvoláván žádný otá
č
ecí
moment ve svislé ose (ose rotoru). Proto vrtulník nepot
ř
ebuje funk
č
ní ocasní rotor pro podélnou stabilizaci
p
ř
i letu. Pro oto
č
ení modelu okolo svislé osy (osy rotoru) sta
č
í mírn
ě
zm
ě
nit vzájemnou rychlost rotor
ů
.
V závislosti na tom, který z obou hlavních rotor
ů
je rychlejší nebo pomalejší, se celý model natá
č
í doprava
nebo doleva (viz. obrázek
č
. 10).
Funkce otá
č
ení je ovládána pomocí pravé ovládací pá
č
ky (viz. obrázek
č
. 1, pozice 4). Pokud je páka
stisknuta mírn
ě
doleva, p
ř
ední
č
ást kabiny modelu se natá
č
í doleva. Pokud je pá
č
ka naklon
ě
na doprava,
p
ř
ední
č
ást kabiny se obdobn
ě
natá
č
í doprava.
Obr.
č
. 9
Funkce pohybu vp
ř
ed / vzad
Funkce pohybu vp
ř
ed nebo vzad umož
ň
uje let sm
ě
rem dop
ř
edu nebo dozadu (viz. obrázek
č
. 11). Pro ten
ú
č
el je ocasní
č
ást vrtulníku vybavena elektrickým motorkem a horizontální vrtulí. V závislosti na sm
ě
ru
otá
č
ení vrtule je ocasní
č
ást tla
č
ena sm
ě
rem nahoru nebo dol
ů
. P
ř
i vznášení ve stabilní letové výšce je
vrtulník vyrovnán vodorovn
ě
, ocasní vrtule se neto
č
í.
Tato funkce je také ovládána pomocí pravé ovládací pá
č
ky (viz. obrázek
č
. 1, pozice 4). Pokud jemn
ě
stla
č
íte pá
č
ku vp
ř
ed, ocasní
č
ást se zvedá a model se pohybuje kup
ř
edu. Pokud pá
č
ku stla
č
íte dozadu,
ocasní
č
ást se sklápí dol
ů
a model se pohybuje dozadu.
f) Praktické rady pro první start
•
P
ř
esto, že model je schopen létat i v úzkých prostorech, doporu
č
ujeme pro první testovací lety
využít otev
ř
ený prostor o minimálních rozm
ě
rech 3 x 3 metry.
•
Podložka, ze které vrtulník startuje, by m
ě
la být rovná (parkety, dlaždice a podobn
ě
), abyste byli
schopni ur
č
it ješt
ě
p
ř
ed vzlétnutím, jestli má model tendenci pohybovat se n
ě
jakým ur
č
itým
sm
ě
rem.
•
St
ů
jte p
ř
ímo za Vaším vrtulníkem. P
ř
i pohledu zezadu jste schopni nejlépe sledovat reakce modelu
na
ř
ídící signály: doprava, doleva, vp
ř
ed, vzad, p
ř
esn
ě
z pohledu Vaší pozice. A naopak, pokud
stojíte tak že model sm
ěř
uje p
ř
ední
č
ástí k Vám, reaguje p
ř
esn
ě
opa
č
n
ě
k letovým pokyn
ů
m
ovládaným pomocí vysíla
č
ky.
Obr.
č
. 10
Obr.
č
. 11