Reely RC model helicopter RtF 150 1195426 データシート

Jeśli wystąpi konieczność znacznego przestawienia trymera pochylenia i przechylenia dla uzyskania stabilnego uno-

szenia się śmigłowca, jest jeszcze możliwość mechanicznej korekty drążków tarczy sterującej. Do wykonania tych

prac zaleca się zdemontowanie osłony kabiny.
Przed rozpoczęciem praz regulacyjnych na układzie drążków i dźwigni, należy najpierw sprawdzić, czy ewentualnie

podstawowe trymowanie nie zostało źle ustawione. Bliższe informacje w tej kwestii znajdą Państwo w rozdziale  

14 c).
Generalnie należy dbać o to, aby śmigłowiec zawsze leciał w tym kierunku, w którym tarcza sterująca jest skierowana

lub odwrócona. Jeśli śmigłowiec cały czas chce lecieć w lewo, to należy przestawić przetwornik w taki sposób, aby tar-

cza sterująca była dalej skierowana w prawo. Jeśli śmigłowiec cały czas chce lecieć do przodu, to należy przestawić

przetwornik w taki sposób, aby tarcza sterująca była dalej skierowana do tyłu.
Należy z prawej i lewej strony na przemian ściągnąć osłonę

kabiny (1) z bolców i wysunąć ją do przodu.
Jeśli  tarcza  sterująca  jest  pochylona  i  śmigłowiec  cały  czas

ma tendencję do lotu w jednym kierunku, można odczepić pa-

newki (3) drążków od ramion tarczy sterującej (5) i obracając je

ustawić odpowiednią długość zespołu drążków.
Do  odczepiania  i  zaczepiania  panewek  najlepiej  użyć  małej

pęsety lub małych szczypiec. Należy pracować z odpowiednim

wyczuciem, aby nie uszkodzić drążków tarczy sterowniczej lub

nie odłamać elementów.

Zawsze  przed  rozpoczęciem  prac  związanych

z  konserwacją  lub  ustawieniem  należy  najpierw

odłączyć akumulator napędu od modelu.

Ustawić  drążki  w  taki  sposób,  aby  śmigłowiec  stabilnie

utrzymywał  się  w  powietrzu  bez  konieczności  znacznego

wysuwania  trymerów  pochylenia  i  przechylenia  z  ich  pozycji

środkowych.