Reely Electr. single-rotor helicopter RtF (mSP190) mSP190 データシート

Als u de nick- of roll-trimming zeer ver moet verplaats-

en,  opdat  de  helikopter  een  stabiele  zweefvlucht  uit-

voert, bestaat de mogelijkheid om de bevestiging van 

de tuimelschijf mechanisch af te stellen. Daarom is het 

zinvol om de cabinekap te verwijderen.
Trek daarom de kap afwisselend rechts en links beide 

rubberen houterringen (1) van de houderbouten (2) af. 

Let bij het verwijderen van de ringen op dat deze niet 

verloren gaan. Hef de cabinekap (3) van de houderbou-

ten op en trek de kap naar voor af.
De linker aansturing (4) van de tuimelschijf (van ach-

teraf in vliegrichting gezien) is verantwoordelijk voor de 

roll-functie en de rechter aansturing (5) is verantwoor-

delijk voor de nick-functie. Ter controle drukt u gewoon 

op de respectievelijke stuurfunctie.
Als de tuimelschijf lichtjes schuin staat en de helikoper 

daardoor voortdurend in een richting vliegt, kunt u de 

kogelpannen  (6)  van  de  stuurstangen  aan  de  tuimel-

schijfarmen (7) ophangen en de gewenste lengte van 

de stangen door te draaien instellen.
Het uit- en inhangen van de kogelpannen gebeurt het 

best met behulp van een kleine pincet of fijne punttang.

Werk met de nodige fijngevoeligheid opdat u de tuimel-

schijfaansturing niet beschadigd of delen afbreekt.
Stel de stuurstang nu zodanig in dat de modelheliko-

pter  een  stabiele  zweefvlucht  vertoont  zonder  dat  de 

nick- en roll-trimming zeer ver van de middelste stand 

moeten worden verplaatst.
De montage van de cabinekap gebeurt in de omgekeer-

de volgorde van de demontage.

 

Ontkoppel de vliegaccu altijd van het model voor u onderhouds- of afstelwerkzaamheden aan de mechaniek 

uitvoert.