Reely RC model helicopter RtF 150 1195426 データシート

Avant la mise en marche de votre modèle réduit, familiarisez-vous d’abord avec les options disponibles pour le pilota-

ge afin de garantir une utilisation en toute sécurité de votre modèle réduit. L’hélicoptère est commandé au moyen des

deux leviers de commande sur l’émetteur de la télécommande. Vous disposez alors des fonctions suivantes :

Fonction de pas
La fonction de pas permet de contrôler l’altitude de vol de l’hélicoptère (voir figure 11). Le pilotage s’effectue à l’aide

du levier de commande de gauche (voir également figure 1, n° 17). À cet effet, vous pouvez déplacer le levier vers

l’avant et l’arrière sans qu’il ne revienne sans cesse comme un ressort en position médiane (comme cela est le cas 

avec les autres fonctions de pilotage). 
L’angle d’incidence des pales du rotor varie en fonction de la position du levier de commande. Lorsque vous tirez

complètement le levier de commande vers vous, les pales du rotor sont actionnées avec l’angle d‘incidence négatif 

maximal. Lorsque vous poussez complètement le levier de commande vers l’avant, les pales du rotor sont actionnées

avec l’angle d‘incidence positif maximal. La puissance du moteur se régule également en parallèle avec le levier de 

commande. Les valeurs requises pour la fonction de pas et la puissance du moteur peuvent être définies individuelle-

ment par le biais des courbes caractéristiques (courbe de pas et d’accélération) pour chaque état de vol.    
Si vous poussez le levier de commande de la position la plus basse vers l’avant, le rotor principal tourne et augmente

la vitesse de rotation en fonction de la position du levier. Si le levier de commande se trouve en position médiane, 

la vitesse du rotor principal ainsi que l’angle d’incidence des pales du rotor devraient être tellement élevés que

l’hélicoptère peut planer. La vitesse du rotor de queue est automatiquement réglée de manière proportionnelle, en 

fonction de la vitesse de rotation du rotor principal.