Reely Hendheld RC 2.4 GHz No. of channels: 4 1310036 ユーザーズマニュアル

製品コード
1310036
ページ / 28
14
14.    Sprawdzenie kierunku działania serw
Podłączyć umieszczone w modelu serwa do odbiornika. Pamiętać o opisanym wcześniej obłożeniu wyjść odbiorni-
ka.
 Jeśli model jest wyposażony w dwa serwa lotek, istnieje możliwość obsługi obu serw za pomocą kabla V na
wyjściu odbiornika „CH1“.
W tym celu należy włączyć najpierw nadajnik a następnie odbiornik. Przy poprawnym podłączeniu serwa na wyjściach
1, 2, 3 i 4 wg rysunku 10 powinny reagować we właściwym kierunku na ruchy dźwigni sterujących. Drążki sterujące
sterów muszą być tak ustawione, aby stery znajdowały się dokładnie w pozycji środkowej, jeśli dźwignie sterujące i
trymery znajdują się w położeniu środkowym (patrz także górny szkic na rysunku 10).
Na następnej stronie rysunek 10 zawiera schematyczne przedstawienie wychylenia sterów przy poszczególnych
ruchach dźwigni sterujących.
 Lewa dźwignia sterująca do regulacji silnika może być przesunięta do przodu i do tyłu i nie cofa się automa-
tycznie do pozycji środkowej. Pozostaje ona zawsze w pozycji, w której została ostatnio ustawiona.
Elektroniczny regulator silnika podłączony do wyjścia odbiornika „CH3“ musi być tak ustawiony, aby silnik elektryczny
był wyłączony, gdy lewa dźwignia sterująca znajduje się w najniższej pozycji. W modelu z silnikiem spalinowym drążki
serwa gazu muszą być ustawione w taki sposób, aby silnik pracował na wolnych obrotach przy prawie zamkniętym
gaźniku. Dopiero gdy dodatkowo trymer funkcji silnika zostanie także przesunięty całkowicie w dół, gaźnik powinien
zamknąć się całkowicie, aby silnik zgasł.
Gdy dźwignia sterująca zostanie przesunięta całkowicie do góry, przepustnica w gaźniku musi się całkowicie otworzyć,
aby silnik mógł pracować z pełną mocą.
W modelach z napędem elektrycznym regulator lotu często daje możliwość wyuczenia odpowiednich położeń dla
wyłączenia silnika i maksymalnej mocy. Dalsze informacje w tym zakresie znajdują się w instrukcji użytkowania re-
gulatora lotu.
  Uwaga!
W modelu z napędem elektrycznym można przeprowadzać test silnika tylko wtedy, gdy model jest odpo-
wiednio zabezpieczony przed poruszaniem się. Podczas testu silnika należy zadbać, aby w zakresie ruchu
śmigła i na obszarze zasysania powietrza nie znajdowały się żadne przedmioty lub części ciała.
Jeśli serwa i stery reagują dokładnie w przeciwnym kierunku niż ukazano na rysunku 10, można za pomocą włącznika
rewersu (patrz kolejny rozdział) odwrócić kierunek działania poszczególnych serw.
  Ważne!
W tym celu należy uruchomić najpierw nadajnik a następnie odbiornik. Przy wyłączaniu należy najpierw
odłączyć odbiornik od zasilania a następnie wyłączyć nadajnik.
Nigdy nie wyłączać nadajnika, gdy odbiornik jest włączony. Może to spowodować nieoczekiwane reakcje
modelu!