Reely Hendheld RC 2.4 GHz No. of channels: 4 1310036 ユーザーズマニュアル

Schließen Sie die im Modell eingesetzten Servos am Empfänger an. Beachten Sie dabei die zuvor beschriebene 

Belegung der Empfängerausgänge.

  Sollte Ihr Modell mit zwei Querruder-Servos ausgestattet sein, besteht die Möglichkeit beide Servos mit 

Hilfe eines V-Kabels am Empfängerausgang „CH1“ zu betreiben.

Nehmen Sie den Sender und danach den Empfänger in Betrieb. Bei korrektem Anschluss sollten die Servos an den 

Ausgängen 1, 2, 3 und 4 entsprechend der Abbildungen in Bild 10 auf die Bewegungen der Steuerknüppel in die 

richtige Richtung reagieren. Die Anlenkgestänge der Ruder müssen so justiert sein, dass die Ruder alle exakt mittig 

ausgerichtet sind, wenn sich die Steuerknüppel und die Trimmung in der Mittelstellung befinden (siehe auch obere

Skizze in Bild 10).
Auf der nächsten Seite finden Sie in Bild 10 eine schematische Darstellung der Ruderausschläge bei den jeweiligen

Steuerknüppelbewegungen.

  Der linke Steuerknüppel für die Motorregelung kann nach vorne und hinten geschoben werden, ohne dass 

er durch Federkraft in die Mittelstellung zurück bewegt wird. Er bleibt immer in der Position stehen, in die er 

zuletzt bewegt wurde.

Ein elektronischer Motorregler, der am Empfängerausgang „CH3“ angeschlossen ist, muss so eingestellt sein, dass 

ein Elektromotor aus ist, wenn sich der linke Steuerknüppel in der untersten Stellung befindet. Wird das Modell mit

einem Verbrennungsmotor betrieben, muss das Gestänge des Gas-Servos so justiert werden, dass der Motor bei fast 

geschlossenem Vergaser im Leerlauf läuft. Erst wenn zusätzlich die Trimmung für die Motor-Funktion ebenfalls ganz 

nach unten verstellt wird, muss der Vergaser komplett schließen, damit der Verbrennungsmotor abgestellt wird.
Wird der Steuerknüppel in die oberste Stellung geschoben, muss die Drossel im Vergaser komplett geöffnet sein, 

damit der Motor mit voller Leistung laufen kann.
Bei Elektromodellen bieten die Flugregler oftmals die Möglichkeit, die jeweiligen Stellungen für Motor Aus und ma-

ximale Leistung einzulernen. Weitere Hinweise diesbezüglich sind der Bedienungsanleitung des Flugreglers zu ent-

nehmen.

 

Führen Sie bei einem Elektromodell den Motortest nur dann durch, wenn das Modell zuverlässig vor dem 

Wegrollen gesichert ist. Achten Sie beim Motortest ebenfalls darauf, dass sich keine Gegenstände oder 

Körperteile in Dreh- oder Ansaugbereich des Propellers befinden.

Sollten die Servos bzw. die Ruder genau in entgegengesetzter Richtung als in Bild 10 gezeigt reagieren, so kann mit 

Hilfe der Reverse-Schalter (siehe nachfolgendes Kapitel) die Laufrichtung der jeweiligen Servos umgedreht werden.

 

Nehmen Sie beim Einschalten immer zuerst den Sender und anschließend den Empfänger in Betrieb. Beim 

Ausschalten wird immer zuerst der Empfänger von der Stromversorgung getrennt und danach der Sender 

ausgeschaltet.

 

Schalten Sie niemals den Sender aus, solange der Empfänger noch in Betrieb ist. Dies kann zu unvorher-

sehbaren Modellreaktionen führen!