BMW 2007 650i Coupe オーナーマニュアル

ページ / 254
 73
If your vehicle is actively following a vehicle in 
front of you and the vehicle ahead speeds up or 
the lane ahead becomes clear, then your vehi-
cle will accelerate to the speed you have 
selected. Be aware that changing to a clear, 
unobstructed lane will also result in your vehicle 
accelerating.
Be certain to deactivate the system when 
you pull into an exit lane for a freeway off-
ramp.
<
Also, vehicles traveling in a staggered manner 
on a freeway may cause a delay in the system's 
reaction to a vehicle in front of you or may cause 
the system to react to a vehicle actually in the 
lane next to you. Always be ready to take action 
or apply the brakes if necessary.
Active cruise control can only decelerate the 
vehicle to approx. 20 mph/30 km/h. If the sys-
tem reduces vehicle speed below 20 mph/
30 km/h or if DSC/ABS is activated while driv-
ing, the system will automatically deactivate.
Remember, the system cannot stop your 
vehicle. In addition, the system is deacti-
vated whenever the driver applies the vehicle 
brakes, shifts into neutral, or deactivates DSC. 
After any deactivation, the system will no longer 
automatically activate the vehicle brakes, which 
means the driver must intervene and resume 
manual braking. You should then reactivate the 
system only when you are fully aware of the 
prior speed and distance settings.
<
Active cruise control may brake when you 
reduce the stored desired speed; however, the 
driver must constantly monitor traffic and inter-
vene if necessary.
When you switch off the engine or ignition, 
active cruise control is fully switched off, too, 
and any settings you have selected are can-
celed.
Swerving vehicles
When a vehicle moves from an adjacent lane 
into your lane, active cruise control will not rec-
ognize this vehicle until it is fully in your lane 
ahead of your vehicle.
Behavior in curves
Because of the limited range of the system, it is 
possible that in curves or on the peaks and val-
leys of hilly roads, a vehicle ahead may be rec-
ognized late, or not at all. Therefore, it is up to 
the driver to select a speed that is prudent in 
view of the curves and terrain of the roadway.
In approaching a curve, it is possible that active 
cruise control would react briefly to a vehicle in 
the adjacent lane. In addition, the system can 
sense if your vehicle is in a curve and may not 
accelerate. If your vehicle decelerates in either 
Online Edition for Part no. 01 41 0 013 312 - © 02/07 BMW AG