Honeywell MS4103 ユーザーズマニュアル

244

Appendix A: Valve Selection and Sizing

Appendix A: Valve Selection and Sizing
Introduction

This section provides information on valve selection and sizing. 
Valves must be selected for ability to meet temperature, 
pressure, flow control characteristic, and piping connection 
requirements of the hydronic system. Valve sizing is critical to 
ensure support for heating and cooling loads with adequate 
valve capacity, yet able to control system flow to provide stable 
building conditions efficiently. 

Definitions

Actuator:The part of an automatic control valve that moves the 

stem based on an electric, electronic, or pneumatic 
signal from a controller. The actuator and valve can be 
two separate devices or together they can be one 
device.

Body:

The valve casting through which the controlled fluid 
flows (Fig. 1).

Bonnet: The part that screws to the top of the valve body and 

contains the packing that seals and guides the valve 
stem.

The part of the valve assembly that contacts the valve 
seat to close off flow of the controlled fluid. Some valve 
assemblies are built so the disc is replaceable. 
Replaceable discs are usually made of a composition 
material softer than metal. "Metal trim" valves use 
precisely-machined metal plugs and seats operated by 
high force actuators instead of a disk.

The part that varies the opening for the fluid to flow 
through the valve body. The following describes the 
three most common types of plugs:

— A contoured plug has a shaped end that is usually 

end-guided at the top or bottom (or both) of the 

valve body. The shaped end controls fluid flow 
through the valve with respect to stem travel.

— A V-port plug has a cylinder, called a skirt, that 

rides up and down in the valve seat ring. The skirt 
guides the plug and varies the flow area with 
respect to stem travel via its shaped openings.

— A quick-opening plug is flat and is either end-

guided or guided by wings riding in the valve seat 
ring. The flat plug provides maximum flow soon 
after it lifts from the valve seat.

The opening in the valve seat.

The stationary part of the valve body that has a raised 
lip to contact the valve disc when closing off flow of the 
controlled fluid.

The shaft that runs through the valve bonnet and 
connects an actuator to the valve plug.

Trim:

All parts of the valve that contact the controlled fluid. 
Trim includes the stem, packing, plug, disc, and seat; it 
does not include the valve body.

Direction of Flow: The correct flow of the controlled fluid 

through the valve is usually indicated on the valve 
body. If the fluid flow through the valve is incorrect, the 
disc can slam into the seat as it approaches the closed 
position. The result is poor control, excessive valve 
wear, and noisy operation. In addition, the actuator 
must work harder to reopen the closed valve since it 
must overcome the pressure exerted by the fluid on 
top of the disc rather than have the fluid assist in 
opening the valve by exerting pressure under the disc. 
Gate and butterfly valves may offer bi-directional flow.

Equal percentage: A valve which changes flow by an equal 

percentage (regardless of flow rate) for similar 
movements in stem travel (at any point in the flow 
range).

Linear: A valve which provides a flow-to-lift relationship that is 

directly proportional. It provides equal flow changes for 
equal lift changes, regardless of percentage of valve 
opening.

Quick-opening: A valve which provides maximum possible 

flow as soon as the stem lifts the disc from the valve 
seat.

Valve flow characteristic: The relationship between the stem 

travel of a valve, expressed in percent of travel, and 
the fluid flow through the valve, expressed in percent 
of full flow.

M12225

STEM

BONNET

SEAT

DISC

BODY

PLUG

DISC 

HOLDER