Electrolux 584166 ユーザーズマニュアル

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D

Nettoyez le sol tout autour de l'appareil selon la méthode

traditionnelle, à savoir sans utiliser d'appareil de nettoyage

sous pression. 

D

N'utilisez en aucun cas de la laine de fer, des spatules ou

des brosses métalliques en acier non traité pour nettoyer

les surfaces, car les particules de fer susceptibles de s'y

déposer pourraient entraîner la formation de rouille. Vous

pouvez éventuellement utiliser de la laine en acier allié, en

la faisant toutefois glisser dans le sens de l'abrasion. 

D

Pour le nettoyage des parties en nichrome, n'utilisez

jamais de produits à base de chlore (eau de Javel, produit

contenant de l'eau chlorurée, etc.), même sous une forme

diluée.

D

Ne nettoyez en aucun cas le fond extérieur de l'appareil au

moyen de substances corrosives (acide muriatique, par

ex.), mais utilisez les produits de nettoyage disponibles

dans le commerce. N'utisez ni détergents en granulés ni

substances abrasives.

Des brûleurs d'allumage et des brûleurs principaux devien-

nent, pour autant que nécessairement, nettoyé du service

Après-vente.

A l'œil nu, les flammes doivent être de couleur bleu foncé sans

pointe jaune ou orange et stables. Elles ne doivent pas pro-

duire de suie et doivent adhérer, en outre, correctement aux

ouvertures de sortie. 
En l'absence d'air primaire, la flamme présente des veines et

des pointes jaunes ; si la quantité d'air primaire est trop

importante, la flamme est courte, transparente et tend à se

détacher du brûleur. 
Lorsque la flamme est réglée correctement, elle ne doit pas se

détacher du brûleur, que celui-ci soit froid ou chaud, et ne doit

pas donner de retours. 
Un retour de flamme se produit à l'intérieur du brûleur lorsque

la vitesse du mélange gaz-air à travers les ouvertures du

brûleur devient insuffisante, principalement suite à l'encrasse-

ment des voies d'air.
En outre, les processus d'allumage doivent se produire sans

retards. En particulier, au moment de l'allumage du dispositif

d'allumage et de la propagation de la flamme sur toute la zone

du brûleur.
Si la flamme ne répond pas à tous ces critères, il est néces-

saire de procéder à un nettoyage ou à un entretien.

L'espace de rangement (Fig. 10) est installé dans la partie

inférieure de l'appareil.
Accessoires conseillés :

- Porte-tablette (1) 2 pces.
- Tablette (2) 1 pce.

La flamme produit beau-
coup de suie.

• Le mélange gazeux est 

trop épais.

• Les orifices du brûleur 

sont partiellement bou-
chés.

- Nettoyez le chapeau du 

brûleur.

La pointe des flammes 
est longue et de couleur 
jaune.

• La section du tuyau de 

mélange est rétrécie en 
raison de la présence de 
salissures.

- Adressez-vous au Service 

Après-Vente.

La flamme s'éteint au 
niveau d'un seul ou de 
plusieurs brûleurs. 

• La vitesse de refoule-

ment est trop élevée 
suite à l'encrassement 
des orifices du brûleur.

• Le chapeau du brûleur 

est déformé.

• Le régulateur de pres-

sion du gaz en bouteille 
est défectueux.

- Nettoyez le chapeau du 

brûleur.

- Procurez-vous la pièce de 

rechange.

- Adressez-vous au Service 

Après-Vente.

Il y a des retours de 
flamme.

• Le mélange de gaz est 

trop pauvre.

• La vitesse de refoule-

ment au niveau des ori-
fices du brûleur est 
insuffisante. 

• Les voies d'aération sont 

encrassées.

• L'injecteur est obstrué.
• Le chapeau du brûleur 

est déformé ou brûlé.

- Adressez-vous au Service 

Après-Vente.

- Procurez-vous la pièce de 

rechange.

Il n'y a pas de flamme au 
niveau d'un seul ou de 
plusieurs brûleurs.

• L'injecteur ou le tuyau du 

mélange de gaz est tota-
lement obstrué. 

• Le robinet à gaz est bou-

ché. 

• Il n'y a plus de gaz.
• La pression du gaz est 

trop basse.

- Adressez-vous au Service 

Après-Vente.

- Contrôlez la position du 

robinet à gaz. 

Il n'y a pas de flamme lor-
sque le réglage est au 
ralenti.

• L'injecteur du ralenti est 

obstrué.

- Adressez-vous au Service 

Après-Vente.

Il n'y a pas de flamme.

• Les orifices du brûleur 

sont obstrués.

• L'injecteur est bouché.

- Nettoyez la calotte du dis-

positif d'allumage.

La flamme s'éteint après 
le relâchement de la sou-
pape de régulation.

• Le thermoélément ne 

chauffe pas suffisam-
ment (est-il encrassé ?)

• Le thermoélément est 

défectueux.

- Éliminez toutes les 

salissures ; n'utilisez pas 
de papier émeri !

- Adressez-vous au Service 

Après-Vente.

La flamme est trop ou 
pas assez puissante.

• Le rapport d'air primaire 

est déréglé.

• L'injecteur est bouché.

- Adressez-vous au Service 

Après-Vente.

 1 Porte-tablette

  2 Tablette