Char-Broil 466650414 사용자 설명서

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URGENCES : si une fuite de gaz ne peut pas être arrêtée, ou si un incendie se propage en raison d'une fuite de gaz, appelez le service d'incendie.
Urgences
Cause possible
Prévention/Solution
Dépannage
Fuite de gaz sur un tuyau 
cassé, coupé ou brûlé.
Fuite de gaz du réservoir de 
GPL.
Fuite de gaz de la valve du 
réservoir de GPL.
Fuite de gaz entre le 
réservoir de GPL et le 
raccord du régulateur.
Feu sortant du panneau de 
commande.
Feu de graisse ou grosses 
flammes continues au 
dessus de la surface de 
cuisson.
Problème
Le dispositif d'allumage 
n'allume pas le(s) 
brûleur(s). 
(Voir également la section 
Dépannage pour les 
dispositifs d'allumage 
électroniques)
suite à la page suivante
• Tuyau endommagé.
• Défaillance mécanique due à la rouille ou à une 
mauvaise manipulation.
• Défaillance de la valve du réservoir due à une 
mauvaise manipulation ou à une défaillance 
mécanique.
• Installation incorrecte, connexion non étanche, 
défaillance du joint d'étanchéité.
• Feu dans le tube du brûleur au niveau du 
brûleur dû à un blocage.
• Accumulation excessive de graisse autour du 
brûleur.
Cause possible
• Remplacez le réservoir de gaz.
• Fermez l'alimentation en gaz au niveau de la valve du réservoir de GPL.  
Rapportez le réservoir de GPL au fournisseur.
• Fermez l'alimentation en gaz au niveau de la valve du réservoir. Retirez le 
régulateur du réservoir et vérifiez par inspection visuelle si le joint d'étanchéité 
a été endommagé ou non.  Consultez les sections « Essai d'étanchéité d'un 
réservoir de GPL » et « Connexion du régulateur au réservoir de GPL  ».
• Fermez tous les boutons de réglage, ainsi que la valve du réservoir. Laissez le 
couvercle ouvert pour permettre aux flammes de s'éteindre. Une fois le feu 
éteint et l'appareil refroidi, enlevez le brûleur et inspectez-le afin d'identifier la 
présence de rouille ou de nids d'araignées. Consultez les pages concernant 
les dangers naturels et celles sur le nettoyage du brûleur.
• Fermez tous les boutons de réglage, ainsi que la valve du réservoir. Laissez le 
couvercle ouvert pour permettre aux flammes de s'éteindre. Une fois le 
refroidissement terminé, enlevez les particules d'aliments et la graisse 
accumulés à l'intérieur du foyer, du plateau d'écoulement de la graisse et des 
autres surfaces.
PROBLÈMES RELATIFS AU GAZ :
• Vous essayez d'allumer le mauvais brûleur.
• Le brûleur n'est pas branché au système de 
valve.
• Le brûleur est obstrué.
• Le gaz ne circule pas.
• Il y a un bouchon de vapeur au niveau de 
l'écrou de raccord du réservoir de GPL.
• L'écrou de raccord et le réservoir de GPL ne 
sont pas complètement branchés.
PROBLÈMES ÉLECTRIQUES :
• L'électrode est fendue ou cassée. Des 
étincelles se produisent à l'endroit de la 
fissure.
• La pointe de l'électrode n'est pas placée au 
bon endroit.
(Ne s'applique pas SUREFIRE)
• Des fils ou l'électrode sont couverts de 
résidus de cuisson.
• Les fils sont débranchés ou le contact est 
mauvais.
• Court-circuit (étincelles) entre le dispositif 
d'allumage et l'électrode.
• La pile est épuisée.
Prévention/Solution
•  Voir les instructions sur le panneau de commande et dans la section 
Utilisation et entretien.
•  Assurez-vous que le système de valve est bien inséré dans les tubes du 
brûleur.
•  Assurez-vous que les tubes du brûleur ne sont pas obstrués par des toiles 
d'araignées ou par d'autres matières. Voir la section sur le nettoyage et 
l'entretien.
•  Vérifiez que le réservoir de GPL n'est pas vide. Si le réservoir de GPL n'est 
pas vide, consultez l'article « Baisse subite de la circulation du gaz ».
•  Fermez tous les boutons de réglage et débranchez l'écrou de raccord du 
réservoir de gaz. Rebranchez-le et essayez à nouveau.
•  Tournez l'écrou de raccord d'environ un demi-tour ou de trois quarts de 
tour supplémentaire jusqu'à ce qu'il soit bloqué à fond.   Ne serrez qu'à la 
main - n'utilisez pas d'outils.
•  Remplacez la ou les électrodes.
Brûleurs principaux :
•  La pointe de l'électrode doit être orientée vers l'orifice de gaz du brûleur.  
La distance doit se situer entre 1/8 po et 1/4 po. Ajustez au besoin.
Brûleur latéral :
•  La pointe de l'électrode doit être orientée vers l'orifice de gaz du brûleur. 
La distance doit se situerentre 1/8 po et 3/16 po.  Ajustez au besoin.
• Nettoyez les fils ou les électrodes au moyen d'alcool à friction et d'un 
chiffon propre.
• Rebranchez les fils ou remplacez les électrodes et les fils.
• Remplacez le câble d'allumage ou l'électrode.
• Remplacez par une nouvelle pile alcaline.
ALLUMAGE ÉLECTRONIQUE :
• Pas d'étincelles, pas de bruit d'allumage.
• Pas d'étincelles, quelques bruits d'allumage.
• Les étincelles sont présentes, mais pas au 
niveau de l'électrode ou pas à pleine 
puissance.
• Reportez-vous à la section I du système d'allumage électronique.
• Reportez-vous à la section II du système d'allumage électronique.
• Reportez-vous à la section III du système d'allumage électronique.
Le brûleur ne s'allume pas 
avec des allumettes.
• Consultez la section « PROBLÈMES 
RELATIFS AU GAZ » 
• L'allumette est trop courte.
• Méthode incorrecte d'allumage avec une 
allumette.
• Utilisez des allumettes à tige longue (allumettes conçues pour l'allumage de 
foyers).
• Reportez-vous à la section « Allumage avec une allumette » dans le 
manuel d'utilisation et d'entretien.
Fermez l'alimentation en gaz au niveau du réservoir ou à la source au niveau du 
système de distribution du gaz naturel. Cessez d'utiliser ce produit et remplacer 
la vanne / tuyau / régulateur. Une fois valve / tuyau / régulateur remplacé 
conduite vérification de fuite complète par manuel.