John Deere AC-350 사용자 설명서

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Localización de Fallas
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Manual del Operador
Condición de falla
 
Causa Posible 
Remedio
El calentador ignita, pero 
control de llama-fuera 
apague el calentador 
después de un tiempo 
corto.
Calentador quema, pero 
los soplos del humo se 
pueden ver. El calentador 
no quema constante. El  
calentador quema con el 
olor. El calentador fuma 
continuamente.
Presión de Bomba equivocada.
Filtros Sucios de Combustible.
Escombos en Boquilla
Lentes de fotocelda sucios.
Fotocelda abierta o dañada.
Control de Llama-Fuera Malo
Interruptor dañado del ventilador.
Presión de Bomba equivocada.
Calentador no tiene mucho 
combustible
Condensación de agua en tanque 
de combustible
Combustible Equivocado
Filtros Sucios de Combustible.
Agujero de Aire en sistema de 
succión
Boquilla sucia
Voltaje bajo que causar el motor 
operar abajo de velocidad valorada.
Linea de Combustible afloje.
Ajuste presión de bomba (vea Man-
tenimiento:  Ajustado de Presión de 
Bomba).
Limpie filtros de combustible (vea Man-
tenimiento:  Filtros de Combustible).
Reemplace boquilla (vea:  Mantenimien-
to:  Boquilla).
Limpie lentes de fotocelda con baston-
cillo limpie de algodón.
Reemplace lentes de fotocelda.
Reemplace control del llama-fuera.
Reemplace interruptor de ventilador.
Ajuste presión de bomba (vea Man-
tenimiento:  Ajustado de Presión de 
Bomba).
Agregue combustible al tanque
Revise el tanque de combustible para 
las burbujas de agua en el fondo. Si 
encontró, quita el combustible (vea : Al-
macenamiento).  Limpie tanque y filtros 
de combustible (vea Mantenimiento:  
Filtros de Combustible.)  Llene con 
combustible correcto.
Quite combustible equivocado (vea:  Al-
macenamiento).  Limpie tanque y filtros 
de combustible vea :  Mantenimiento:  
Filtros de Combustible).  Llene con 
combustible correcto.
Limpie filtros de combustible (vea Man-
tenimiento:  Filtros de Combustible).
Aprete todas conexiones de linea de 
combustible (vea Mantenimiento:  Lin-
eas de Combustible).
Reemplace boquilla (vea:  Mantenimien-
to:  Boquilla).
Revise el voltaje a calentador.  Voltaje a 
calentador no debe ser menos de 90% 
de voltaje valorado (108V mínimo para 
120V calentadores).
Revise y Aprete todas conexiones de 
linea de combustible (vea Mantenimien-
to:  Lineas de Combustible).
  ADVERTENCIA: NUNCA REALICE REPARACIONES AL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ CONECTADO,  
    EN  FUNCIONAMIENTO  O  CALIENTE.  PUEDEN  OCURRIR  QUEMADURAS  GRAVES  Y  CHOQUES   
    ELÉCTRICOS.