Nilfisk-Advance America SR 1800S 2WD 사용자 설명서
BETRIEBSANLEITUNG
DEUTSCH
SR 1800S D 2WD
33014097(2)2006-12 A
23
PRÜFUNG DES KÜHLMITTELSTANDS DES
DIESELMOTORS
DIESELMOTORS
Die Maschine auf einen festen und fl achen Boden
stellen, dann die Feststellbremse (21, Abb. B-C)
betätigen.
Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17,
Abb. B-C) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
abstellen, dann den Zündschlüssel herausziehen.
Die Motorhaube (5, Abb. F) öffnen.
stellen, dann die Feststellbremse (21, Abb. B-C)
betätigen.
Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17,
Abb. B-C) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
abstellen, dann den Zündschlüssel herausziehen.
Die Motorhaube (5, Abb. F) öffnen.
ACHTUNG!
Der Kühlkreislauf steht unter Druck; keine
Prüfungen vor dem vollständigen Abkühlen
des Motors durchführen und auch bei diesem
Fall den Deckel (1, Abb. AD) des Tankes (2)
vorsichtig öffnen.
Der Kühlkreislauf steht unter Druck; keine
Prüfungen vor dem vollständigen Abkühlen
des Motors durchführen und auch bei diesem
Fall den Deckel (1, Abb. AD) des Tankes (2)
vorsichtig öffnen.
Prüfen, dass den Kühlmittelstand im Tank (2, Abb.
AD) zwischen den Markierungen von Mindeststand
und Höchststand liegt, wie es in der Anleitung des
Dieselmotors beschrieben ist. Falls nötig, den Deckel (1,
Abb. AD) ausschrauben und nachfüllen.
Komponenten des Kühlmittels:
AD) zwischen den Markierungen von Mindeststand
und Höchststand liegt, wie es in der Anleitung des
Dieselmotors beschrieben ist. Falls nötig, den Deckel (1,
Abb. AD) ausschrauben und nachfüllen.
Komponenten des Kühlmittels:
50% Frostschutzmittel AGIP
50% Wasser
50% Wasser
Nach dem Nachfüllen, den Deckel (1, Abb. AD)
festziehen.
Die Motorhaube (5, Abb. F) schließen.
festziehen.
Die Motorhaube (5, Abb. F) schließen.
ERSETZUNG DES KRAFTSTOFFFILTERS DES
DIESELMOTORS
DIESELMOTORS
Die Maschine auf einen festen und fl achen Boden
stellen.
Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17,
Abb. B-C) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
abstellen, dann den Zündschlüssel herausziehen.
Die Feststellbremse (21, Abb. B-C) betätigen.
Die Motorhaube (5, Abb. F) öffnen und sie durch die
Stützstange (6, Abb. F) befestigen.
Den Kraftstofffi lter des Dieselmotors ersetzen, wie es in
der entsprechenden Anleitung beschrieben ist.
Die Motorhaube (5, Abb. F) schließen.
stellen.
Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17,
Abb. B-C) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
abstellen, dann den Zündschlüssel herausziehen.
Die Feststellbremse (21, Abb. B-C) betätigen.
Die Motorhaube (5, Abb. F) öffnen und sie durch die
Stützstange (6, Abb. F) befestigen.
Den Kraftstofffi lter des Dieselmotors ersetzen, wie es in
der entsprechenden Anleitung beschrieben ist.
Die Motorhaube (5, Abb. F) schließen.
ERSETZUNG DES LUFTFILTERS DER
FAHRERKABINE (*)
FAHRERKABINE (*)
(*) Nur bei Kabine mit Klimaanlage
Die Maschine auf einen festen und fl achen Boden
stellen.
Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17,
Abb. B-C) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
abstellen, dann den Zündschlüssel herausziehen.
Die Feststellbremse (21, Abb. B-C) betätigen.
Beim Vorgehen in der Fahrerkabine, die Schrauben (1,
Abb. AE) entfernen, dann die Abdeckung (2) ausbauen.
Die Knöpfe (1, Abb. AF) lösen und die Abdeckung (2)
entfernen.
Den Luftfi lter (1, Abb. AG) von der Kabine ausbauen.
Den neuen Filter (1, Abb. AG) mit den Pfeilen (2), die wie
in der Abbildung positioniert sind (in der Richtung des
Luftstroms), einbauen.
Die Schritte 3 und 4 in der umgekehrten Reihenfolge
durchführen.
stellen.
Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17,
Abb. B-C) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
abstellen, dann den Zündschlüssel herausziehen.
Die Feststellbremse (21, Abb. B-C) betätigen.
Beim Vorgehen in der Fahrerkabine, die Schrauben (1,
Abb. AE) entfernen, dann die Abdeckung (2) ausbauen.
Die Knöpfe (1, Abb. AF) lösen und die Abdeckung (2)
entfernen.
Den Luftfi lter (1, Abb. AG) von der Kabine ausbauen.
Den neuen Filter (1, Abb. AG) mit den Pfeilen (2), die wie
in der Abbildung positioniert sind (in der Richtung des
Luftstroms), einbauen.
Die Schritte 3 und 4 in der umgekehrten Reihenfolge
durchführen.
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ERSETZUNG DER SICHERUNGEN
Die Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.
Den Zündschlüssel (17, Abb. D) gegen den
Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen, dann ihn
herausziehen.
Den durchsichtigen Deckel des Sicherungskasten
(23 bzw. 24, Abb. B-C) ausbauen und die betreffende
Sicherung ersetzen. Für die Werte und die Funktionen
der Sicherungen, siehe Abschnitt „Elektrische
Sicherungen“.
Den durchsichtigen Deckel des Sicherungskasten (23
bzw. 24, Abb. B-C) wieder einbauen.
Den Zündschlüssel (17, Abb. D) gegen den
Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen, dann ihn
herausziehen.
Den durchsichtigen Deckel des Sicherungskasten
(23 bzw. 24, Abb. B-C) ausbauen und die betreffende
Sicherung ersetzen. Für die Werte und die Funktionen
der Sicherungen, siehe Abschnitt „Elektrische
Sicherungen“.
Den durchsichtigen Deckel des Sicherungskasten (23
bzw. 24, Abb. B-C) wieder einbauen.
SICHERHEITSFUNKTIONEN
Die Maschine verfügt über die folgenden
Sicherheitsfunktionen:
Sicherheitsfunktionen:
RÜCKFAHRALARM (OPTION)
Die Maschine ist mit einem Sensor mit entsprechenden Alarm
ausgestattet, um das Rückfahrmanöver der Maschine zu
signalisieren.
ausgestattet, um das Rückfahrmanöver der Maschine zu
signalisieren.
SENSOR ZUR HEMMUNG DES
DIESELMOTORANLASSENS MIT BETÄTIGTEM
VORWÄRTS- UND RÜCKWÄRTSGANGPEDAL
DIESELMOTORANLASSENS MIT BETÄTIGTEM
VORWÄRTS- UND RÜCKWÄRTSGANGPEDAL
Die Maschine ist mit einem Sensor zur Hemmung des
Anlassens des Dieselmotors ausgestattet, der in Betrieb geht,
wenn das Vorwärts- und Rückwärtsgangpedal betätigt wird.
Anlassens des Dieselmotors ausgestattet, der in Betrieb geht,
wenn das Vorwärts- und Rückwärtsgangpedal betätigt wird.
SENSOR ZUR HEMMUNG DES
DIESELMOTORANLASSENS BEI BEDIENER
NICHT IN FÜHRSTELLUNG AUF DEM SITZ
DIESELMOTORANLASSENS BEI BEDIENER
NICHT IN FÜHRSTELLUNG AUF DEM SITZ
Die Maschine ist mit einem Sensor in dem Sitzkissen zur
Hemmung des Anlassens des Dieselmotors ausgestattet, der
in Betrieb geht, wenn sich der Bediener nicht in Führstellung
auf dem Sitz befi ndet.
Hemmung des Anlassens des Dieselmotors ausgestattet, der
in Betrieb geht, wenn sich der Bediener nicht in Führstellung
auf dem Sitz befi ndet.
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