Nilfisk-Advance America SW 700S P 사용자 설명서
BETRIEBSANLEITUNG
DEUTSCH
SW 700S P
146 0676 000(5)2007-06 A
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ACHTUNG!
Bei geöffneter Haube (7) kann den Motor durch den Startergriff (28) nicht angelassen werden. Ein
Sicherheitssystem verhindert das Anlassen.
Bei geöffneter Haube (7) kann den Motor durch den Startergriff (28) nicht angelassen werden. Ein
Sicherheitssystem verhindert das Anlassen.
HINWEIS
Bei laufendem Motor, dreht die Hauptkehrwalze, während den Seitenbesen stillsteht, wenn er gehoben ist.
Bei laufendem Motor, dreht die Hauptkehrwalze, während den Seitenbesen stillsteht, wenn er gehoben ist.
Wenn den Motor für ungefähr 5 Sekunden läuft, den Lufthebel (Starter) (A, Abb. 3), ohne die Haube (7) zu öffnen, sondern
beim Einführen der Hand durch den Zugriffbereich (29), ausschalten.
Die Pedalbremse (26) (Option) lösen.
Den Seitenbesen (10) senken, dann den Befestiger (2) lösen und den Knopf (12) niededrücken (ohne Drehen).
beim Einführen der Hand durch den Zugriffbereich (29), ausschalten.
Die Pedalbremse (26) (Option) lösen.
Den Seitenbesen (10) senken, dann den Befestiger (2) lösen und den Knopf (12) niededrücken (ohne Drehen).
HINWEIS
Der Seitenbesen (10) kann gesenkt oder gehoben werden, auch wenn er im Betrieb ist.
Der Seitenbesen (10) kann gesenkt oder gehoben werden, auch wenn er im Betrieb ist.
Den Betätigungshebel (4) bis zur Bewegung der Maschine vorsichtig ziehen. Die Maschinengeschwindigkeit ist nach der
Druckstärke auf den Betätigungshebel (4) eingestellt.
Druckstärke auf den Betätigungshebel (4) eingestellt.
Maschinenabstellen
Um die Maschine anzuhalten, ist es genügend den Betätigungshebel (4) ganz loszulassen.
Der Seitenbesen (10) durch Hochdrücken (ohne Drehen) des Knopfes (12) halten und dann den Befestiger (2) einrasten.
Um die Hauptkehrwalze (11) und den Ansauglüfter (64) anzuhalten, den Zündschalter (71) auf “0” stellen.
Endlich den Kraftstoffhahn (48) durch den Zugriffbereich (29) schließen.
Der Seitenbesen (10) durch Hochdrücken (ohne Drehen) des Knopfes (12) halten und dann den Befestiger (2) einrasten.
Um die Hauptkehrwalze (11) und den Ansauglüfter (64) anzuhalten, den Zündschalter (71) auf “0” stellen.
Endlich den Kraftstoffhahn (48) durch den Zugriffbereich (29) schließen.
MASCHINE IN BETRIEB
Die Bürsten nicht bei stehender Maschine arbeiten lassen: Der Fußboden könnte beschädigt werden.
Für eine effi ziente Kehrleistung soll der Staubfi lter so sauber sein wie möglich. Um das Staubfi lter während des Kehrens zu
saubern, den Filterrüttler betätigen und nach dem folgenden Verfahren vorgehen:
Für eine effi ziente Kehrleistung soll der Staubfi lter so sauber sein wie möglich. Um das Staubfi lter während des Kehrens zu
saubern, den Filterrüttler betätigen und nach dem folgenden Verfahren vorgehen:
Den Griff (20) nach außen ganz herausziehen, dann loslassen. Die innere Rückholfeder verursacht einen Schlag an den
Staubfi lterrahmen durch rütteln des Filters. Das obengenannte Verfahren einige Male wiederholen.
Staubfi lterrahmen durch rütteln des Filters. Das obengenannte Verfahren einige Male wiederholen.
HINWEIS
Beim Kehren, diesen Vorgang ungefähr alle 10 Minuten (abhängig von der Staubkonzentration im Arbeitsbereich)
wiederholen.
Beim Kehren, diesen Vorgang ungefähr alle 10 Minuten (abhängig von der Staubkonzentration im Arbeitsbereich)
wiederholen.
HINWEIS
Wenn der Staubfi lter verstopft ist und/oder der Abfallbehälter voll ist, gelingt es der Maschine nicht, Staub und Abfälle
aufzusammeln.
Wenn der Staubfi lter verstopft ist und/oder der Abfallbehälter voll ist, gelingt es der Maschine nicht, Staub und Abfälle
aufzusammeln.
HINWEIS!
Um den Staubfi lter nicht zu beschädigen, nicht auf nassem Boden arbeiten.
Um den Staubfi lter nicht zu beschädigen, nicht auf nassem Boden arbeiten.
Am Ende der Arbeit und jedesmal, wenn der Abfallbehälter (17) voll ist, soll der Abfallbehälter entleert werden.
HINWEIS!
Der Benzinmotor verfügt über ein Alarmsystem, um die Motorbeschädigungen im Fall unreichenden Öls im
Motorgehäuse zu verhindern. Vor dem Absenken des Ölstands im Motorgehäuse unter die Sicherheitsgrenze
stellt das Alarmsystem den Motor automatisch ab.
Der Benzinmotor verfügt über ein Alarmsystem, um die Motorbeschädigungen im Fall unreichenden Öls im
Motorgehäuse zu verhindern. Vor dem Absenken des Ölstands im Motorgehäuse unter die Sicherheitsgrenze
stellt das Alarmsystem den Motor automatisch ab.
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