Sony CDX-GT25 사용자 설명서

87,5 – 108,0 MHz (a intervalos de 50 kHz)
87,5 – 107,9 MHz (a intervalos de 200 kHz)

Intervalo de sintonización FM: 50 kHz/200 kHz 

conmutable

Terminal de antena: conector de antena externa
Frecuencia intermedia: 150 kHz
Sensibilidad útil: 10 dBf
Selectividad: 75 dB a 400 kHz
Relación señal-ruido: 70 dB (mono)
Separación: 40 dB a 1 kHz
Respuesta de frecuencia: 20 – 15 000 Hz

Rango de sintonización: 

de 531 a 1 602 kHz (a intervalos de 9 kHz)
de 530 a 1 710 kHz (a intervalos de 10 kHz)

Intervalo de sintonización MW: 

9 kHz/10 kHz conmutable

Terminal de antena: Conector de antena externa
Frecuencia intermedia: 25 kHz
Sensibilidad: 26 µV

SW1: 2 940 a 7 735 kHz
SW2: 9 500 a 18 135 kHz
(excepto de 10 140 a 11 575 kHz)

Terminal de antena: Conector de antena externa
Frecuencia intermedia: 25 kHz
Sensibilidad: 30 µV

Relación señal-ruido: 120 dB
Respuesta de frecuencia: de 10 a 20 000 Hz
Fluctuación y trémolo: inferior al límite medible

Salidas: salidas de altavoz (conectores de sellado 

seguro)

Impedancia de altavoces: de 4 a 8 

Ω

Salida máxima de potencia: 52 W 

× 4 (a 4 Ω)

Salidas: 

Terminal de salidas de audio (intercambiable entre 
altavoz potenciador de graves y posterior)
Terminal de control del relé de la antena 
motorizada
Terminal de control del amplificador de potencia

Entradas: 

Terminal de entrada de la antena
Toma de entrada AUX (minitoma estéreo)

Controles de tono: 

Graves: ±10 dB a 60 Hz (XPLOD)
Medios: ±10 dB a 1 kHz (XPLOD)
Agudos: ±10 dB a 10 kHz (XPLOD)

Requisitos de alimentación: batería de automóvil de 

cc 12 V (masa negativa)

Dimensiones: aprox. 178 

× 50 × 179 mm (an/al/prf)

Dimensiones de montaje: aprox. 182 

× 53 × 162 mm 

(an/al/prf)

Peso: aprox. 1,2 kg
Accesorios suministrados: 

Control remoto de tarjeta: RM-X151
Componentes de instalación y conexiones 
(1 juego)

•  Ciertas placas del circuito impreso no contienen 
  retardantes de llama halogenados.
•  Los chasis impresos no contienen retardantes de 
 llama 

halogenados.

•  Para el material de relleno y protección se ha 
 utilizado 

papel.