Husqvarna EPA III 사용자 설명서

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INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD
74 – Spanish
1153135-49 Rev.1 2009-12-29
sierra en movimiento. No deje la motosierra 
conectada con el freno de cadena activado por mucho 
tiempo. La motosierra puede alcanzar una 
temperatura muy alta.
 Para liberar el freno de cadena, mueva hacia atrás 
(en dirección a la empuñadura del mango) la 
protección contra reculadas con la inscripción 
«TIRAR HACIA ATRÁS PARA REINICIAR».
Las reculadas pueden ser rapidísimas y muy 
violentas. La mayoría de las reculadas son pequeñas 
y, por tanto, no siempre activan el freno de cadena. En 
estos casos debe sujetarse la motosierra con fuerza, 
sin soltarla. (56)
El modo de activación del freno de cadena, manual o 
por inercia, depende de la fuerza de la reculada y de 
la posición de la motosierra en relación al objeto con 
el que toca el sector de riesgo de reculada de la 
espada.
En reculadas fuertes y con el sector de riesgo de 
reculada de la espada lo más lejos posible del 
usuario, el freno de cadena está diseñado para ser 
activado por su propio contrapeso (inercia) en el 
sentido de reculada. (7)
En las reculadas poco violentas, o al trabajar con el 
sector de riesgo de reculada cerca del usuario, el 
freno de cadena se activa manualmente con la mano 
izquierda.
En posición de tala, la mano izquierda está en una 
posición que permite la activación manual del freno 
de cadena. Con este agarre, cuando la mano 
izquierda está colocada de forma que no puede influir 
en el movimiento de la protección contra reculada, el 
freno de cadena sólo se puede activar mediante la 
función de inercia.  (8)
¿Activará siempre mi mano el freno de 
cadena en caso de reculada?
No. Hace falta una fuerza determinada para mover la 
protección contra reculada hacia adelante. Si su mano 
sólo roza la protección contra reculada o resbala sobre 
ella, puede ocurrir que la fuerza no sea suficiente para 
activar el freno de cadena. También debe agarrar con 
firmeza la empuñadura de la motosierra cuando trabaja. 
Si lo hace y se produce una reculada, puede ocurrir que 
no suelte el agarre de la empuñadura delantera y que no 
active el freno de cadena, o que el freno de cadena no se 
active hasta que la sierra haya girado bastante. En casos 
así puede suceder que el freno de cadena no tenga 
tiempo de detener la cadena antes de que le toque a 
usted. 
Ello ocurre también en determinadas posturas de trabajo 
que impiden que su mano llegue a la protección contra 
reculada para activar el freno de cadena; por ejemplo, 
cuando se sujeta la sierra en posición de tala.
¿Se activa siempre por inercia el freno de 
cadena cuando se produce una 
reculada?
No. En primer lugar, su freno debe funcionar. Es fácil 
probar el freno; vea las instrucciones del capítulo Control, 
mantenimiento y servicio del equipo de seguridad de la 
motosierra. Recomendamos que haga esta prueba antes 
de empezar cada turno de trabajo. En segundo lugar, la 
reculada debe tener la fuerza suficiente para activar el 
freno de cadena. Si el freno de cadena fuera demasiado 
sensible, se activaría constantemente, lo que sería 
molesto.
¿Me protegerá siempre el freno de 
cadena contra daños si se produce una 
reculada?
No. En primer lugar, su freno debe funcionar para 
proporcionar la protección prevista. En segundo lugar, el 
freno se debe activar tal como se describe arriba para 
detener la cadena de sierra en una reculada. En tercer 
lugar, el freno de cadena se puede activar, pero si la 
espada está demasiado cerca de usted puede ocurrir que 
el freno no tenga tiempo de reducir la velocidad y parar la 
cadena antes de que la motosierra le toque.
Solamente usted y empleando una técnica de trabajo 
correcta puede eliminar el efecto de reculada y los 
riesgos que comporta.
Fiador del acelerador
El fiador del acelerador está diseñado para impedir la 
activación involuntaria del acelerador. Cuando se oprime 
el fiador (A) en el mango (= cuando se agarra el mango), 
se desacopla el acelerador (B). Cuando se suelta el 
mango, el acelerador y el fiador vuelven a sus posiciones 
originales. Ambas funciones se efectúan con sistemas 
independientes de muelles de retorno. Con esta posición, 
el acelerador queda automáticamente bloqueado en 
ralentí. (9)
Captor de cadena
El captor de cadena está diseñado para captar las 
cadenas que se sueltan o se rompen. Normalmente esto 
se evita con el tensado correcto de la cadena (vea las 
instrucciones bajo el título Montaje) y con un 
mantenimiento adecuado de la espada y la cadena (vea 
las instrucciones bajo el título Instrucciones generales de 
trabajo). (10)
Protección de la mano derecha
La protección de la mano derecha, además de proteger 
la mano cuando una cadena se suelta o se rompe, impide 
que las ramas perjudiquen el agarre del mango posterior. 
(11)