Husqvarna EPA III 사용자 설명서

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INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD
78 – Spanish
1153135-49 Rev.1 2009-12-29
Lubricación del equipo de corte
Aceite para cadena de motosierra
Un aceite para cadena de motosierra ha de tener buena 
adhesión a la cadena, así como buena fluidez tanto en 
climas cálidos como fríos.
Como fabricantes de motosierras hemos desarrollado un 
aceite para cadena óptimo que, gracias a su origen 
vegetal, es también biodegradable. Recomendamos el 
uso de nuestro aceite para obtener la mayor 
conservación, tanto de la cadena de sierra como del 
medio ambiente. Si nuestro aceite para cadena de 
motosierra no es accesible, recomendamos usar aceite 
para cadena común.
¡No utilizar nunca aceite residual!  Es nocivo para 
usted, la máquina y el medio ambiente.
Repostaje de aceite para cadena de motosierra
Todos nuestros modelos de motosierra tienen 
lubricación automática de la cadena. Algunos 
modelos pueden obtenerse también con flujo de 
aceite regulable.
El depósito de aceite de cadena y el depósito de 
combustible están dimensionados para que se 
termine el combustible antes de terminarse el aceite 
de cadena.
No obstante, para que esta función de seguridad sea 
efectiva debe utilizarse el aceite de cadena de sierra 
correcto (un aceite demasiado claro se termina antes 
de que se termine el combustible), debe seguirse 
nuestra recomendación de reglaje del carburador 
(una mezcla demasiado pobre hace que el 
combustible dure más que el aceite de cadena), y 
deben seguirse nuestras recomendaciones de equipo 
de corte (una espada demasiado larga requiere más 
aceite lubricante). 
Control de la lubricación de la cadena
Controle la lubricación de la cadena cada vez que 
reposte. Vea las instrucciones del capítulo 
Lubricación del cabezal de rueda de la espada.
Apunte la punta de la espada a unos 20 cm (8 
pulgadas) de un objeto fijo y claro. Después de 1 
minuto de funcionamiento a 3/4 de aceleración debe 
verse una línea de aceite clara en el objeto.
Si no funciona la lubricación de la cadena:
Compruebe que el canal de aceite de cadena en la 
espada esté abierto. Límpielo si es necesario. (35)
Compruebe que la guía de la espada esté limpia. 
Límpiela si es necesario. (36)
Compruebe que el cabezal de rueda de la espada 
gire con facilidad y que su orificio de lubricación esté 
abierto. Limpie y lubrique si es necesario. (37)
Si la lubricación de la cadena no funciona después de 
efectuar los controles y medidas anteriores, contacte a su 
taller de servicio.
Piñón de arrastre de la cadena
El tambor del embrague lleva uno de los siguientes 
piñones de arrastre de cadena:
A   Piñón Spur (piñón soldado en el tambor)
B   Piñón Rim (cambiable) (38)
Compruebe regularmente el nivel de desgaste del piñón 
de arrastre de la cadena y cámbielo si presenta un 
desgaste anormal. El piñón de arrastre de la cadena 
debe cambiarse cada vez que se cambie la cadena.
Lubricación del cojinete de agujas
Ambos tipos de piñón de accionamiento de cadena 
tienen en el eje saliente un cojinete de agujas que debe 
lubricarse a intervalos regulares (1 vez por semana). 
¡NOTA! Utilice grasa para cojinetes de buena calidad o 
aceite para motor.
Vea las instrucciones del apartado ”Mantenimiento, 
Lubricación de cojinetes de agujas”.
Control del desgaste del equipo de corte
Controle diariamente la cadena para comprobar si:
Hay grietas visibles en los remaches y eslabones.
La cadena está rígida.
Los remaches y eslabones presentan un desgaste 
anormal.
Deseche la cadena de sierra si concuerda con alguno o 
varios de los puntos anteriores.
Para comprobar el desgaste de la cadena que utiliza, le 
recomendamos que la compare con una cadena nueva.
Cuando sólo queden 4 mm (5/32 de pulgada) de longitud 
de diente cortante, la cadena está gastada y debe 
cambiarse.
!
¡ATENCION!  La lubricación insuficiente 
del equipo de corte puede ocasionar 
roturas de cadena, con el riesgo 
consiguiente de accidentes graves e 
incluso mortales.
¡IMPORTANTE! Si utiliza aceite vegetal para cadena de 
sierra, desmonte y limpie la ranura de la espada y la 
cadena de sierra antes del almacenamiento 
prolongado. De no hacerlo, hay riesgo de que se oxide 
el aceite de la cadena de sierra, con lo que la cadena se 
vuelve rígida y el cabezal de rueda se atasca.