Cub Cadet 926 STE 사용자 설명서

12

  

Refer to the information found under the heading Final 
Adjustments in Section 3 of this manual to adjust the 
auger control.

To adjust the shift rod, proceed as follows.

•

Remove the hairpin clip and slide the clutch rod 
connector up, to separate the upper shift rod from 
the lower shift rod. See Figure 10.

•

Place the shift lever into the sixth (6) position.

•

Rotate the shift arm clockwise (from the operator’s 
position) as far as it will go.

•

Thread the upper shift rod downward until the 
elbow on its lower end aligns with the hole found in 
the lower shift rod.

•

Reconnect the upper shift rod to the lower shift rod 
by reinserting the hairpin clip removed earlier and 
sliding clutch rod connector back down into place.

 Make certain to check for correct 

adjustment of the shift rod as instructed under the 
heading Final Adjustments in Section 3 of this manual, 
before operating the snow thrower.

Disconnect the spark plug wire

and ground it against the engine before
performing any maintenance procedures.

Refer to the separate engine manual packed with your
unit for all engine lubrication instructions.

When following instructions in

the separate engine manual for draining oil,
be sure to protect the frame to avoid oil
dripping onto transmission parts.

The gear on the electric chute-rotation motor and the 
base of the discharge chute itself should be lubed with 
multi-purpose automotive grease once a season. See 
Figure 13.

At least once a season, remove the shear bolts on the 
auger shaft. Spray lubricant inside the shaft. See Figure 
14. Also lubricate the plastic auger bearings at least 
once a season and grease the fittings on the end of the 
auger shaft with a standard grease gun.

Lubricate the gear shaft with 6-n-1 grease at least once 
a season or after every 25 hours of operation (available 
at automotive stores, or order part number 737-0170).

 

Refer to Figure 12.

 Keep all grease and oil off of the rubber 

friction wheel and aluminum drive plate.

Lubricate at least once a season or after every 25 hours 
of operation. Remove the frame cover, lubricate any 
chains, sprockets, gears, bearings, shafts, and shifting 
mechanism at least once a season. Use engine oil or a 
spray lubricant. Avoid getting oil on the friction 
wheel rubber and aluminum drive plate. Refer to 
Figure 12.