Generac 6719 사용자 설명서

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NETTOYAGE DE LA GÉNÉRATRICE
1.  Employer un tissu humide pour essuyer les surfaces extérieures.
2.  Un  brosse  à  soies,  doux  peut  être  employé  pour  se  dégager 
l'accumulation de saleté, le pétrole, et.
3.  Un aspirateur peut être employé pour ramasser la saleté superficielle et 
les débris.
4.  L'air de basse pression (ne pas dépasser 25 livres par pouce carré) peut 
être employé pour enlever la saleté. Vérifier les fentes et les ouvertures 
d'air de refroidissement sur la génératrice. Ces ouvertures doivent être 
maintenues propres et sans obstructions.
5.  Inspectez  les  tuyaux  de  ventilation  du  côté  gauche  de  la  génératrice. 
Assurez-vous que les tuyaux dépassent à travers les fentes en sous de 
la porte et que les extrémités soient ouvertes et libres de débris.
ENTRETIEN DU MOTEUR
ATTENTION!
‹
 Travaillez seulement avec une génératrice qui est 
refroidi complètement.
Vérifiez  le  niveau  d'huile  et  l'état  du  filtre  à  air  chaque  fois  que  vous  allez 
utiliser  la  génératrice.  Pour  vérifier  le  filtre  à  air  et  le  niveau  d'huile,  la 
couvercle de service du côté gauche doit être enlevée ; utilisez un tournevis 
pour dévissez la vis retenant la couvercle et enlevez-la.
Le filtre à air est situé derrière une couverture pour la boîte d'air (Figure 10). 
Poussez la languette sur le fond de la boîte d'air vers le haut pour relâcher la 
couverture. Pour entretenir le filtre à air :
1.  Enlevez  le  filtre  à  air.  Enfoncez  l'élément  pour  secouer  toutes  les 
grandes particules.
2.  Lavez  l'élément  dans  l'eau  savonneuse.  Serrez  le  filtre  sec  en  tissu 
propre (NE PAS TORDRE).
3.  Imbibez l'élément filtrant en huile à moteur propre. Enlevez l'excédent 
d'huile du filtre, laissant un revêtement léger.
4.  Nettoyez le boîtier du filtre à air et couvrez avant de réinstaller l'élément 
filtrant.
Figure 10 - Filtre à air
FILTRE À AIR
COUVERCLE 
DU BOÎTIER 
DU FILTRE
VIS DU COUVERCLE 
DE SERVICE 
GAUCHE
COUVERCLE 
DE SERVICE 
GAUCHE
CHANGEMENT DE L'HUILE À MOTEUR
ATTENTION!
‹
 L'huile chaude de peut causer des brûlures. 
Permettez au moteur de se refroidir entièrement 
avant de vidanger l'huile. Éviter des expositions de 
peau prolongées ou répétées avec de l'huile usagée. 
Lavez complètement les endroits exposés avec du 
savon.
Changez  l'huile  à  moteur  après  les  cinq  premières  (5)  heures  de 
fonctionnement.  Changez  l'huile  à  moteur  toutes  les  100  heures  ensuite. 
Pour changer l'huile à moteur :
1.  Faire  fonctionner  la  génératrice  brièvement  pour  chauffer  l'huile  à 
moteur  ; ceci soulève également tous les dépôts du moteur et facilite le 
débit d'huile usagée.
ATTENTION!
‹
 Changez l'huile seulement quand le réservoir de 
carburant est inférieur ou presque vide. La chute 
de la génératrice avec un réservoir de carburant 
complet peut causer des fuites d'essence.
2.  Mettez la génératrice sur un bac de récupération et enlevez le bouchon 
de  vidange.  Inclinez  la  génératrice  sur  son  côté  pour  évacuer  l'huile 
usagée du carter du moteur.
REMARQUE :
Pour faciliter le drainage de l'huile, un tuyau de vinyle (PVC) de 6 po. de 
longueur avec un diamètre intérieur de 1,25 po. (32 mm) peut être placé 
sur la lèvre de vidange.
3.  Inclinez la génératrice en vertical une fois que l'huile a fini le vidange. 
Remplacez l'huile à moteur par le degré approprié exigé dans la Section 
«  AJOUTER  L'HUILE  À  MOTEUR  »,  puis  remplacez  le  bouchon  de 
vidange.
CHANGEMENT DU FILTRE À CARBURANT
Localisez  le  filtre  à  carburant,  juste  sous  le  boîtier  d'admission  du  moteur 
(Figure  11). Assurez-vous  que  l'interrupteur  de  carburant  est  en  position  « 
OFF » (O).
1.  Enlevez les attaches de pincement fixant le filtre à carburant. Tirez sur 
les tuyaux libres.
AVERTISSEMENT !
‹
 Essuyez les fuites d'essence immédiatement ! Ne 
fumez pas ou ne remplacez pas le filtre à carburant 
près des étincelles ou des flammes !
2.  Remplacez  le  filtre  utilisé  par  un  neuf.  Poussez  tuyaux  de  carburant 
dans  les  accessoires  barbelées  de  carburant  jusqu'à  ce  qu'ils  soient 
complètement installées.
3.  Remplacez les pinces, en vous assurant qu'elles soient installées sur les 
garnitures.
Entretien