Samsung Galaxy Tab 7.0 사용자 설명서

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Antes de que un nuevo modelo de dispositivo móvil se ponga a la 
venta al público, debe someterse a pruebas y certificarse ante la FCC 
que no excede el límite de exposición establecido por la FCC. Las 
pruebas para un dispositivo de cada modelo se realizan en las 
posiciones y ubicaciones (por ejemplo, cerca del cuerpo) requeridas 
por la FCC.
Para funciones típicas, este dispositivo móvil se ha sometido a 
prueba y cumple con las pautas de exposición a radiofrecuencia 
de la FCC.
El uso de otros accesorios podría no asegurar el cumplimiento con 
las pautas de exposición a radiofrecuencia de la FCC. 
La FCC ha otorgado una autorización de equipo para este dispositivo 
móvil, con todos los niveles de SAR reportados evaluándose como en 
cumplimiento con las pautas de exposición a radiofrecuencia de la 
FCC. El valor máximo de SAR para este modelo conforme lo reportó 
la FCC es:
GSM 850
• 
Usado en el cuerpo: 0.959 W/kg
GSM 1900
• 
Usado en el cuerpo: 0.782 W/kg
WCDMA 850
• 
Usado en el cuerpo: 0.788 W/kg
WCDMA 1900
• 
Usado en el cuerpo: 1.01 W/kg
WLAN 2.4 GHz 
• 
Usado en el cuerpo: 0.35 W/kg
WLAN 5.2 GHz 
• 
Usado en el cuerpo: 0.80 W/kg
WLAN 5.3 GHz 
• 
Usado en el cuerpo: 0.59 W/kg
WLAN 5.5 GHz 
• 
Usado en el cuerpo: 0.46 W/kg
Puede ver información de SAR sobre este y otros modelos por 
Internet en 
http://www.fcc.gov/oet/ea
.  Para buscar información que 
pertenece a este modelo GALAXY en particular, este sitio usa el 
número de identificación de la FCC A3LSGHI987.  Este número puede 
confirmarse viendo el estuche trasero de su GALAXY.
Siga las instrucciones en el sitio web y encontrará los valores de SAR 
típicos o máximos para un dispositivo móvil en particular. También 
puede obtener información adicional de SAR para un producto 
específico en 
www.fcc.gov/cgb/sar
.
Prácticas inteligentes mientras conduce
La responsabilidad principal de cada conductor es el manejo seguro 
de su vehículo.  
Los conductores responsables comprenden que no debe realizarse 
ninguna tarea secundaria mientras conducen, ya sea comer, beber, 
hablar con pasajeros o usar un dispositivo móvil, a menos que el 
conductor haya evaluado las condiciones de control del volante y 
está seguro que la tarea secundaria no interferirá con su 
responsabilidad principal.  No participe en ninguna actividad 
mientras conduce un vehículo en movimiento, lo que pudiera causar 
que separe su vista del camino o que se absorba tanto en la actividad 
que su capacidad de concentrarse en el acto de conducir se vea