Blue Rhino GBC1273W 사용자 설명서

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Resolución de problemas
Problema
Causa posible
Prevención/solución
El quemador no se enciende utilizando el 
encendedor.
,A VÉLVULA DEL TANQUE DE GAS PROPANO ESTÉ CERRADA
,A VÉLVULA DE LA LÓNEA PRINCIPAL DE GAS NATURAL ESTÉ
cerrada
02/0!./ ,0  !SEGÞRESE DE QUE EL REGULADOR ESTÏ CONECTADO DE MANERA SEGURA
EN EL TANQUE DE GAS PROPANO GIRE LA VÉLVULA DEL TANQUE DE GAS PROPANO A LA
POSICIØN h/0%.v ABIERTA
'!3 .!452!, '.  !SEGÞRESE DE QUE EL REGULADOR ESTÏ CONECTADO DE MANERA
SEGURA EN LA LÓNEA PRINCIPAL DE GAS NATURAL GIRE LA VÉLVULA DE LA LÓNEA PRINCIPAL DE
GAS NATURAL A LA POSICIØN h/0%.v ABIERTA
%L TANQUE DE GAS PROPANO ESTÉ BAJO O VACÓO
2EEMPLACE O VUELVA A LLENAR EL TANQUE DE GAS PROPANO
&UGA DE GAS PROPANO  &UGA DE GAZ NATURAL
 'IRE LA VÉLVULA DEL TANQUE DE GAS PROPANO O DE LA LÓNEA PRINCIPAL DE GAS NATURAL A
la posición “CLOSED” (cerrada)
 %SPERE  MINUTOS PARA QUE SE DISPERSE EL GAS
 3IGA LAS INDICACIONES DE h)NSPECCIØN DE FUGASv DESCRITAS EN EL MANUAL DEL USUARIO
3E DEBE REEMPLAZAR LA PILA
2EEMPLACE LA PILA !! VEA EL PASO DE INSTALACIØN DE LA PILA DE LAS INSTRUCCIONES DE
armado)
#ABLES O ELECTRODOS CUBIERTOS CON RESTOS DE ALIMENTOS
,IMPIE EL CABLE YO ELECTRODO CON ALCOHOL ISOPROPÓLICO
,OS ELECTRODOS Y LOS QUEMADORES ESTÉN MOJADOS
3ÏQUELO CON UN PA×O
%LECTRODO AGRIETADO O ROTO CHISPAS EN LAS GRIETAS
3USTITUYA EL ELECTRODO
#ABLE SUELTO O DESCONECTADO
6UELVA A CONECTAR EL CABLE O SUSTITUYA EL CONJUNTO ELECTRODOCABLE
El cable tiene un cortocircuito (chispeo) entre el encendedor 
Y EL ELECTRODO
2EEMPLACE EL CONJUNTO CABLE DEL ENCENDEDORELECTRODO
%NCENDEDOR DEFECTUOSO
2EEMPLACE EL ENCENDEDOR
El quemador no se enciende con una cerilla.
.O HAY FLUJO DE GAS
02/0!./ ,0  #OMPRUEBE SI EL TANQUE DE PROPANO LÓQUIDO ESTÉ VACÓO
! 3I ESTÉ VACÓO REEMPLÉCELO O VUELVA A LLENARLO
" 3I EL TANQUE DE PROPANO LÓQUIDO NO ESTÉ VACÓO CONSULTE LA SECCIØN h#AÓDA
REPENTINA DEL mUJO DE GAS O ALTURA DE LLAMA INSUlCIENTEv DE ESTA PÉGINA
'!3 .!452!, '.  #OMPRUEBE SI LA LÓNEA PRINCIPAL DE GAS NATURAL ESTÉ CONECTADA
! !SEGÞRESE DE QUE EL REGULADOR Y LA LÓNEA PRINCIPAL DE GAS NATURAL ESTÏN
CONECTADOS DE MANERA SEGURA GIRE LA VÉLVULA DE LA LÓNEA PRINCIPAL DE GAS
NATURAL A LA POSICIØN h/0%.v ABIERTO
" 3I LA VÉLVULA DE LA LÓNEA PRINCIPAL DE GAS NATURAL ESTÉ ABIERTA /0%.  CONSULTE LA
SECCIØN h#AÓDA REPENTINA DEL mUJO DE GAS O ALTURA DE LLAMA INSUlCIENTEv DE ESTA
PÉGINA
%L TANQUE DE GAS PROPANO ESTÉ BAJO O VACÓO
2EEMPLACE O VUELVA A LLENAR EL TANQUE DE GAS PROPANO
&UGA DE GAS PROPANO  &UGA DE GAS NATURAL
 'IRE LA VÉLVULA DEL TANQUE DE GAS PROPANO O DE LA LÓNEA PRINCIPAL DE GAS NATURAL A
la posición “CLOSED” (cerrada)
 %SPERE  MINUTOS PARA QUE SE DISPERSE EL GAS
 3IGA LAS INDICACIONES DE h)NSPECCIØN DE FUGASv DESCRITAS EN EL MANUAL DEL USUARIO
,A TUERCA DE ACOPLAMIENTO NO ESTÉ CONECTADA POR COMPLETO
'IRE LA TUERCA DE ACOPLAMIENTO ENTRE MEDIA VUELTA Y TRES CUARTOS DE VUELTA HASTA
QUE HAGA TOPE CON FIRMEZA
Apriete únicamente a mano, sin utilizar ninguna 
herramienta.
/BSTRUCCIØN DEL FLUJO DE GAS
,IMPIE LOS TUBOS DEL QUEMADOR 6ERIFIQUE QUE LA MANGUERA NO ESTÏ TORCIDA O DOBLADA
$ESACOPLAMIENTO DEL QUEMADOR A LA VÉLVULA
6UELVA A CONECTAR EL QUEMADOR Y LA VÉLVULA
4ELARA×AS O NIDOS DE INSECTOS EN EL VENTURI
,IMPIE EL TUBO DE VENTURI
"OCAS DEL QUEMADOR ATASCADAS U OBSTRUIDAS
,IMPIE LAS BOCAS DEL QUEMADOR
Caída repentina del flujo de gas o altura de la llama 
insuficiente.
02/0!./ ,0  3IN GAS
2EEMPLACE EL TANQUE O VUELVA A LLENARLO
'!3 .!452!, '.  .O HAY PRESIØN EN LA LÓNEA PRINCIPAL
,LAME AL PROVEEDOR DE GAS NATURAL PARA QUE INSPECCIONE LA LÓNEA DE GAS NATURAL
&LUJO EXCESIVO PUEDE QUE SE HAYA ACTIVADO EL DISPOSITIVO DE
SEGURIDAD DE EXCESO DE FLUJO
 'IRE LAS PERILLAS DE CONTROL A LA POSICIØN  (apagado)
 %SPERE  SEGUNDOS Y ENCIENDA LA PARRILLA
 3I LAS LLAMAS CONTINÞAN SIENDO DEMASIADO BAJAS REINICIE EL DISPOSITIVO DE
SEGURIDAD DE mUJO EXCESIVO
A 'IRE LAS PERILLAS A LA POSICIØN APAGADO
B #IERRE EL GAS GIRANDO LA VÉLVULA DEL TANQUE DE PROPANO LÓQUIDO A LA POSICIØN
h#,/3%$v CERRADO
C $ESCONECTE EL REGULADOR
D 'IRE LAS PERILLAS DE CONTROL A LA POSICIØN ALTO
E %SPERE  MINUTO
F 'IRE LAS PERILLAS DE CONTROL A LA POSICIØN APAGADO
G 6UELVA A CONECTAR EL REGULADOR Y VERIlQUE LAS CONEXIONES PARA AVERIGUAR QUE NO
HAYA FUGAS
H %NCIENDA LA PARRILLA CONFORME A LAS INSTRUCCIONES DE ENCENDIDO
Falta de uniformidad en la llama, la llama no cubre 
toda la longitud del quemador. 
,AS BOCAS DEL QUEMADOR ESTÉN ATASCADAS U OBSTRUIDAS
,IMPIE LAS BOCAS DEL QUEMADOR
La llama es de color amarillo o naranja.
0UEDE QUE EL NUEVO QUEMADOR TENGA ACEITES RESIDUALES DEL
PROCESO DE FABRICACIØN
(AGA FUNCIONAR LA PARRILLA DURANTE  MINUTOS CON LA TAPA CERRADA
4ELARA×AS O NIDOS DE INSECTOS EN EL VENTURI
,IMPIE EL VENTURI
Restos de alimentos, grasa o sal para condimentar en el 
QUEMADOR
,IMPIE EL QUEMADOR
!LINEACIØN INCORRECTA ENTRE LA VÉLVULA Y EL QUEMADOR DE
VENTURI
!SEGÞRESE DE QUE EL QUEMADOR VENTURI ESTÉ CONECTADO ADECUADAMENTE A LA VÉLVULA
La llama se apaga.
6IENTOS FUERTES O RACHEADOS
.O USE LA PARRILLA CUANDO HAY VIENTOS FUERTES
.IVEL DE GAS DEL TANQUE DE PROPANO BAJO
2EEMPLACE EL TANQUE O VUELVA A LLENARLO
6ÉLVULA DE EXCESO DE FLUJO OBSTRUIDA
#ONSULTE LA SECCIØN h#AÓDA REPENTINA DEL FLUJO DE GAS O ALTURA DE LLAMA INSUFICIENTEv
DE ESTA PÉGINA
Fogonazo.
&ORMACIONES DE GRASA
,IMPIE LA PARRILLA
#ARNE CON EXCESO DE GRASA
2ETIRE LA GRASA DE LA CARNE ANTES DE PONERLA EN LA PARRILLA
3I ESTÉ UTILIZANDO UNA TEMPERATURA EXCESIVA PARA COCINAR
!JUSTE BAJE  LA TEMPERATURA SEGÞN CORRESPONDA