Rc Logger Quadcopter RtF 88006RC 데이터 시트
제품 코드
88006RC
Pevn
ě
na
č
asovaná varování:
Alarm I:
4 min
1 x pípnutí [3 s pauza],
1 x pípnutí [3 s pauza] 1 x pípnutí [3 pauza] 1 x píp.
Alarm II:
5 min
2 x pípnutí [3 s pauza],
2 x pípnutí [3 s pauza] 2 x pípnutí [3 pauza] 2 x píp.
Alarm III:
6 min
3 x pípnutí [3 s pauza],
3 x pípnutí [3 s pauza] 3 x pípnutí [3 pauza] 3 x píp.
Alarm IV:
7 min
4 x pípnutí [3 s pauza],
4 x pípnutí [3 s pauza] 4 x pípnutí [3 pauza] 4 x píp.
Model
-
LED kontrolka na modelu „RC EYE One S“ ukazuje, jestli je vysíla
č
spárován s modelem a jestli je
správný p
ř
íjem
ř
ídícího signálu. Signalizuje to blikání LED kontrolky. Kontrolka bliká v barv
ě
podle
nastaveného letového režimu.
-
Pokud jsou n
ě
jaké problémy s p
ř
íjmem signálu, LED kontrolka nep
ř
etržit
ě
svítí v barv
ě
nastaveného letového režimu. Jestliže problémy s p
ř
íjmem jsou trvalého rázu, motory se asi po
5 sekundách vypnou a zahájí se nouzové p
ř
istání.
-
Krátkodobé problémy s p
ř
íjmem signálu model ignoruje a
ř
ídí se podle posledního p
ř
ijatého
signálu z vysíla
č
e.
-
„RC EYE One S“ neustále monitoruje nap
ě
tí p
ř
ipojeného akumulátoru, Pokud nap
ě
tí v ur
č
itém
č
asovém úseku klesne pod kritickou úrove
ň
, za
č
ne blikat oranžová LED kontrolka.
-
Když je nap
ě
tí trvale pod stanovenou kritickou hodnotou, oranžová LED kontrolka bude svítit
nep
ř
etržit
ě
. V takovém p
ř
ípad
ě
se po chvilce iniciuje nouzové p
ř
istání a motory i LED se vypnou.
LED kontrolka v „RC EYE One S“ bliká v závislosti na nastaveném letovém režimu bu
ď
zelen
ě
(režim pro za
č
áte
č
níky), oranžov
ě
(sport), nebo
č
erven
ě
(expert). P
ř
i krátkém poklesu nap
ě
tí
bliká LED kontrolka v režimu pro za
č
áte
č
níky zelen
ě
a oranžov
ě
.
V režimu sport bude LED kontrolka p
ř
i identifikaci podp
ě
tí blikat nepravideln
ě
. V p
ř
ípad
ě
trvalého poklesu nap
ě
tí LED kontrolka svítí trvale oranžov
ě
bez ohledu na nastavený letový
režim. Pokud se „RC EYE One S“ p
ř
ipojí k ne zcela nabitému akumulátoru, m
ů
že to také vést
k detekci podp
ě
tí a motory nenastartují. V takovém p
ř
ípad
ě
nejd
ř
íve letový akumulátor
nejd
ř
íve pln
ě
nabijte a poté znova s modelem vzlétn
ě
te.
Jako další bezpe
č
nostní opat
ř
ení se motory vypínají i v p
ř
ípad
ě
, že se jedna nebo n
ě
kolik vrtulí
zablokuje. V takovém p
ř
ípad
ě
LED na modelu bliká rychle
č
erven
ě
. Pro resetování stavu elektroniky
v modelu odpojte letový akumulátor a znova jej p
ř
ipojte.
Před prvním startem
Popis sm
ě
ru
ř
ízení se vždy chápe z perspektivy virtuálního pilota v modelu. Za ukazatel
sm
ě
ru se považují dv
ě
č
ervené vrtule, které ozna
č
ují p
ř
ední
č
ást.
88005RC (režim 1)
Visení ve vzduchu (hover flight)
Visení ve vzduchu ozna
č
uje stav, p
ř
i kterém se model nepohybuje nahoru ani dol
ů
a zdvižná síla se
rovná hmotnosti, která p
ů
sobí sm
ě
rem dol
ů
. Tohoto stavu se dosahuje, když je plynová páka zhruba
v poloze zhruba uprost
ř
ed. Zatla
č
te plynovou páku (obr.1a) vp
ř
ed, aby se zvýšila rychlost motoru a
model se zvednul. Zatažení páky zp
ě
t zp
ů
sobí, že model spadne. Zatažením páky úpln
ě
na doraz se
vypnou motory.
B
ě
hem letu nízko nad zemí a p
ř
i vzletu je model ovliv
ň
ován turbulencí a vzdušnými proudy,
v d
ů
sledku
č
ehož je mén
ě
stabilní a má stále tendenci n
ě
kam uhýbat, a
ť
už do stran, nebo
v
ř
ed a vzad. Jedná se p tzv. „p
ř
ízemní jev“ jehož ú
č
inky se ztrácí zhruba 50 cm nad zemí.
Obr. 1a
Obr. 1b
88005RC (režim 1) Otá
č
ení kolem svislé osy (rudder)
K otá
č
ení kolem svislé osy dochází bu
ď
necht
ě
n
ě
kv
ů
li rychlosti to
č
ivého momentu rotor
ů
, nebo
úmysln
ě
p
ř
i zm
ě
n
ě
sm
ě
ru letu. V p
ř
ípad
ě
„RC EYE One S“ není tento pohyb ovládán ocasní vrtulí, ale
odlišnou rychlostí otá
č
ení jednotlivých rotor
ů
. Dv
ě
č
ervené vrtule ozna
č
ují p
ř
edek modelu.
Když pohnete levou ovládací pákou (obr. 2a) doleva, „RC EYE One S“ se oto
č
í vlevo. Když pohnete
levou ovládací pákou doprava, „RC EYE One S“ se oto
č
í vpravo.
Pokud se model pomalu otá
č
í kolem své osy p
ř
i visení ve vzduchu (ve sm
ě
ru bílé šipky), musí se
vytrimovat
č
erným trimovacím tla
č
ítkem (to samé platí pro opa
č
ný sm
ě
r). Ma
č
kejte trimovací tla
č
ítko,
dokud se model nep
ř
estane otá
č
et kolem své vlastní osy.
Obr. 2a
Obr. 2b
88005RC (režim 1) Náklon vp
ř
ed a vzad (elevator)
Jedná se o pohyb kolem p
ř
í
č
né osy, který se dá p
ř
irovnat kývání hlavou. Pomocí tohoto pohybu
získává „RC EYE One S“ letovou rychlost dop
ř
edu a dozadu, nebo zpomaluje. Dv
ě
č
ervené vrtule
ozna
č
ují p
ř
edek modelu.
Když pohnete levou ovládací pákou (obr. 3a) dop
ř
edu, „RC EYE One S“ nakloní p
ř
ední
č
ást a poletí
dop
ř
edu. Když pohnete levou ovládací pákou dozadu, „RC EYE One S“ poletí dozadu.
Pokud se model pomalu pohybuje p
ř
i visení ve vzduchu vzad (ve sm
ě
ru bílé šipky), musí se
vytrimovat
č
erným trimovacím tla
č
ítkem (to samé platí pro opa
č
ný sm
ě
r - vp
ř
ed). Ma
č
kejte trimovací
tla
č
ítko, dokud se model nep
ř
estane pohybovat vp
ř
ed nebo vzad.
Obr. 3a
Obr. 3b
88005RC (režim 1) Klopení do stran (aileron)
Jedná se o pohyb kolem st
ř
edová
č
áry, který lze p
ř
irovnat otá
č
ení mí
č
e do strany nebo kolébavé ch
ů
zi
kraba. Tímto zp
ů
sobem se zvedá jedna ze stran a quadrocopter se pohybuje do strany, nezávisle na
pohybu sm
ě
rem vp
ř
ed. Dv
ě
č
ervené vrtule ozna
č
ují p
ř
edek modelu.
Když pohnete pravou ovládací pákou (obr. 4a) doleva, „RC EYE One S“ se naklopí na levou stranu.
Když pohnete pravou ovládací pákou doprava, „RC EYE One S“ se naklopí stranou doprava.
Pokud se model pomalu pohybuje p
Když pohnete pravou ovládací pákou doprava, „RC EYE One S“ se naklopí stranou doprava.
Pokud se model pomalu pohybuje p
ř
i visení ve vzduchu vlevo (ve sm
ě
ru bílé šipky), musí se
vytrimovat
č
erným trimovacím tla
č
ítkem (to samé platí pro opa
č
ný sm
ě
r). Ma
č
kejte trimovací tla
č
ítko,
dokud se model nep
ř
estane unášet doleva.