McCulloch SuperLite 4528 SUPERLITE 4528 데이터 시트

316 – Slovak

Pred ak˘mkol’vek nastavovaním skontrolujte, ãi je vzduchov˘ 
filter ãist˘ a ãi je pripevnen˘ kryt filtra. Uistite sa, Ïe je 
odpojená ‰tartovacia pozícia plynu.

V prípade potreby nastavte voºnobeÏné otáãky pomocou 
nastavovacej skrutky voºnobehu T. Najprv otáãajte skrutku T v 
smere hodinov˘ch ruãiãiek, k˘m sa rezací nadstavec nezaãne 
pohybovaÈ. Potom otáãajte skrutkou proti smeru hodinov˘ch 
ruãiãiek, aÏ k˘m sa rezací nadstavec nezastaví. VoºnobeÏné 
otáãky sú správne nastavené vtedy, keì motor beÏí hladko v 
kaÏdej polohe. VoºnobeÏné otáãky by mali byÈ znaãne niωie 
ako otáãky, pri ktor˘ch sa zaãne pohybovaÈ rezací nadstavec.

Odporúãané otáãky pri voºnobehu: Pozrite si ãasÈ 
Technické údaje.

UPOZORNENIE!  Niektoré tlmiãe v˘fuku sú vybavené 
katalyzátorom. V kapitole Technické údaje zistíte, ãi má vበ
stroj katalyzátor.

Tlmiã v˘fuku je navrhnut˘ na zniÏovanie hladiny hluku a na 
smerovanie v˘fukov˘ch plynov preã od obsluhy. V˘fukové 
plyny sú horúce a môÏu obsahovaÈ iskry, ktoré, ak sú 
namierené proti suchému a horºavému materiálu, môÏu 
spôsobiÈ poÏiar.

Niektoré tlmiãe v˘fuku sú vybavené ‰peciálnou sieÈkou na 
zachytávanie iskier. Ak má vበstroj tento typ tlmiãa, musí sa 
sieÈka pravidelne ãistiÈ. SieÈka sa najlep‰ie ãistí drôtenou 
kefou.

SieÈku na tlmiãoch v˘fuku bez katalyzátora je potrebné raz za 
t˘ÏdeÀ vyãistiÈ alebo v prípade potreby vymeniÈ. Ak je sieÈka 

po‰kodená, treba ju vymeniÈ. Ak sa sieÈka ãasto upcháva, 
môÏe to byÈ signál, Ïe karburátor je nesprávne nastaven˘, 
alebo Ïe do benzínu je primie‰aného príli‰ veºa oleja.

SieÈka na tlmiãoch v˘fuku s katalyzátorom sa musí raz za 
mesiac skontrolovaÈ a v prípade potreby vyãistiÈ. Ak je sieÈka 
po‰kodená, treba ju vymeniÈ. Ak je zachytávaã ãasto 
zanesen˘, môÏe byÈ po‰koden˘ katalyzátor. Ak chcete 
skontrolovaÈ tlmiã v˘fuku, kontaktujte svojho predajcu. 
Zanesen˘ zachytávaã spôsobí prehriatie stroja a môÏe 
spôsobiÈ po‰kodenie valca a piestu.

UPOZORNENIE!  Nikdy nepouÏívajte stroj, ktor˘ má chybn˘ 
tlmiã v˘fuku.

Na udrÏiavanie ão najniωej pracovnej teploty je stroj vybaven˘ 
chladiacim systémom.

Chladiaci systém pozostáva z:

1

Chladiacich rebier na valci.

2

Kryt valca (usmerÀuje prúd studeného vzduchu okolo 
valca).

3

Nasávanie vzduchu cez kºukovú skriÀu (vo vnútri nádrÏe).

Oãistite chladiaci systém raz do t˘ÏdÀa kefkou, príp. pri 
nároãnej‰ích podmienkach ãastej‰ie. ·pinav˘ alebo 
zablokovan˘ chladiaci systém má za následok prehriatie 
stroja, ktoré spôsobuje po‰kodenie piestu a valca.