Reely remote control Electric Glider Sky Hawk RtF 1200 mm 3389 / 408C1 데이터 시트

 

9

Umístěte křídlo na trup přesně upínacími svorky (1) do již připravených otvorů v trupu (2). 
• Srovnejte poté povrch křídel do pravého úhlu k trupu.  
Dvě vzdálenosti A musí mít stejnou délku. 
• Později, připojené křídlo přišroubujte na přední straně podle vyobrazení jedním šroubkem 2,6 x 21 mm (3)     
a na zadní dvěma šrouby 2.6 x 16 mm. 
Zkontrolujte, zda je hlavní křídlo přesně usazeno a vyrovnáno na trupu letadla (mezi trupem a křídlem nesmějí 
být žádné mezery) – viz vedlejší vyobrazení.   

 

 

 

Nejprve stáhněte ochranou fólie z lepících pásek na výškovce (1) a na  
spodní části podpěry (2). 
 
 
 
 
• Nejprve, jen připojte k ocasní ploše na konec trupu, kde si můžete ještě 
nastavit. Poté srovnejte vyvrtané díry na trupu s dírami na výškovce, 
vzdálenosti (B) se musí rovnat.  
 
 
 
• Vše je přizpůsobeno tak, že nyní lze trup prostrčit skrz výškovku a poté 

jí 

přišroubovat dvěma 2.0 x 8 mm šrouby. 
 
 
 
 
 
• Správné usazení zkontrolujte, vodorovná ocasní plocha musí být 
uspořádaná paralela ke křídlu (skica na straně). 
V případě nepatrné výchylky, uvolněte šrouby na  
výškovce a umístěte tenký proužek lepenky mezi 
 výškovku a trup a znova přitáhněte šrouby. 
 

 

Poté zkontrolujte souběžné vyrovnání výškovky s hlavním křídlem (s nosnou) plošinou. 

 
 
 

 

10 

Připevněte směrovku podle vyobrazení. Linie pružných výchylek 
směrovky a výškovky musí být stejná (1). 
 

Upozornění: Poté zkontrolujte správnou polohu směrovky. 
Směrovka musí svírat s výškovkou pravý úhel (90 °). 

 

Poté již z levé strany směrovku přišroubujte pomocí dvou šroubků 
k trupu 

   
 

 

Zatlačte na západku [2] kabiny [1] ze zadní části směrem k přední části modelu letadla, kabinu poté můžete 
sejmout směrem nahoru. 

Při navrácení víčka je potřeba nejprve zasunout víčko do úchytu v přední  části trupu a poté zaklapnou na 
zadní části víčka.    

• Přepínač [3] s polohami ON a OFF slouží k zapnutí napájení přijímače dálkového ovládání. Ponechte tento  
přepínač zatím v poloze OFF (vypnutí napájení přijímače). 

• Vložte nabitý akumulátor (4) do prostoru pro akumulátor a spojte ho s příslušným konektorem (5). 

• Ujistěte se, že konektor je pevně spojený (zacvaknutý). 

. 

 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 

 

 
Tlačítko [6] slouží k uvolnění funkcí motorku (akcelerátoru). Teprve po stisknutí tohoto tlačítka se motorek 
modelu po zapnutí přijímače dálkového ovládání rozběhne.   

 

Pro správné nastavení je potřeba, aby kormidla směrovky  
a výškovky měli stejnou odchylku na obě strany, tudíž páky serv  
musí být v 90° úhlu k ovládacím tyčím. Pro srovnání pák postupujte 
následovně: 

 

Nejdříve zapněte vysílač a poté zapněte přijímač. 
Jakmile zapnete přijímač, motor zatím není v provozu.  
Pro nastartování motoru je potřeba stisknout bezpečnostní knoflík 
(6). 

 

11 

Nastavte na vysílači oba trimy do středové polohy. 
 
Správně by měli být obě páky přesně v 90° úhlu k ovládacím tyčím (2). Pokud tomu tak není, je potřeba povolit 
šroubek (3) na páce serva a páku poté vyjmut a pootočit o zoubky do správné polohy. Opět utáhněte šrouby. 
 
Nepatrné výchylky mohou být upraveny trimy na vysílači. 
 

 
Podle vyobrazeného obrázku postupujte pro nastavení výškovky a směrovky. Výškovka a směrovka musí být 
v 90° úhlu k sobě navzájem. Nastavením plastových úchytek (1,2) dojde k jemnému doladění. Výškovka musí 
jít volně nahoru/dolu z pohledu zezadu. Směrovka musí jít volně doleva/doprava z pohledu zezadu. 
 
Při manipulaci s řídícími tyčemi je nutné, aby vysílač byl vypnutý. 
 
 

 
 
Zapněte vysílač dálkového ovládání a posuňte na něm ovládací páčku akcelerátoru do dolní polohy (L). 

 

Přepněte nyní přepínač zapnutí a vypnutí napájení přijímače z polohy OFF do polohy ON. Po zapnutí napájení 
modelu (přijímače dálkového ovládání) nesmíte stisknout tlačítko k uvolnění funkcí motorku (akcelerátoru). 

 

 

Důležité upozornění:  
Pokud nestisknete po zapnutí přijímače dálkového ovládání tlačítko uvolnění funkcí motorku, 
motorek se nerozběhne. Budete-li chtít aktivovat funkci motorku (akcelerátoru) stisknutím tohoto 
tlačítka, aby mohlo letadlo vzlétnout, pak nezapomeňte, že musí být na vysílači dálkového 
ovládání posunuta ovládací páčka křidélek a akcelerátoru do dolní polohy. Pokud toto 
neprovedete, pak se motorek po stisknutí tohoto tlačítka okamžitě rozběhne.  

 

             

Páky ovládání směrovka a výškovky musí být ve středové poloze. 

 

 

 
Kontrola funkce výškovky: 
Posunete-li na vysílači dálkového ovládání páčku ovládání výškovky (viz kapitola 2. 

souprava, ovládací páčka [10]) směrem dolů, musí se výškovka vychýlit nahoru.  

 

12 

 

 

 
Posunete-li na vysílači dálkového ovládání páčku ovládání výškovky a směrovky (viz kapitola 6. 

ovládání RC souprava, ovládací páčka [10]) směrem nahoru, musí se výškovka vychýlit dolů.  

 

 
Bude-li toto ovládání fungovat obráceně, pak přepněte na vysílači příslušný přepínač reverzního (obráceného) 
způsobu ovládání servomechanismu výškovky do opačné polohy (viz kapitola 6. 

souprava, reverzní přepínač [8]). 
 
Kontrola funkce směrovky: 
Posunete-li na vysílači dálkového ovládání páčku ovládání směrovky a výškovky (viz kapitola 6. 

ovládání RC souprava, ovládací páčka [3]) doleva, musí se směrovka vychýlit doleva.  

 

Posunete-li na vysílači dálkového ovládání páčku ovládání směrovky a výškovky (viz kapitola 6. 

ovládání RC souprava, ovládací páčka [3]) doprava, musí se směrovka vychýlit doprava.