MULTIPLEX Drive Kit Park Master 3d (207 944) 332652 데이터 시트

MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG  •  Westliche Gewerbestraße 1  •  D-75015 Bretten  •  www.multiplex-rc.de               Pagina 1/2 

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Componenti perfettamente abbinati fra loro, formano la 
base per questa set motorizzazione „PARKMASTER 3D” 
# 33 2638 ad alte prestazioni per Parkflyer 3D, come il 
PARKMASTER 3D e modelli simili, con un peso in ordine 
di volo fino a 600 g. 

 

 

• 1 Himax C 2816-0890  

 

            # 33 3016 

• 1 regolatore MULTIcont BL-17/II 

            #   7 2280 

• 1 elica 11“ x 5,5“ 

 

 

            # 73 3179 

• 1 mozzo con ogiva ascia Ø 4 mm, 
     prop albero 6mm 

 

 

            # 33 2314 

• minuteria per l’installazione nel modello  

 

3S LiPo / elica: 11“ x 5,5“            assorbimento: ca. 17,0 A 

 

Pacchi batteria consigliati: 
MULTIPLEX Li-BATT BX 3/950                        # 15 7116 

 

Non alimentare il motore allegato Himax C 2816-0890 in 
combinazione con l’elica allegata, con più di 3S LiPo o 9 
elementi NiXX! 

 

 

Utilizzare il set motorizzazione „PARKMASTER 3D“ e-
sclusivamente nel campo modellistico. Un utilizzo impro-
prio può causare ferite anche gravi. 

 

•  Prima di mettere in funzione, leggere le istruzioni 
•  Prima di ogni messa in funzione, controllare che il mo-

tore e l’elica siano fissati saldamente  

•  Prima d’avviare il motore, allontanare eventuali oggetti 

leggeri che potrebbero essere risucchiati dall’elica 

•  Durante il funzionamento, tenere una distanza di sicu-

rezza dall’elica in movimento 

•  In nessun caso avviare il motore tenendolo in mano  
•  Spegnere immediatamente il motore se dovessero sor-

gere delle vibrazioni. Prima di mettere nuovamente in 
funzione, eliminare la causa delle vibrazioni (p.es. bi-
lanciare le pale dell’elica)  

•  Accertarsi che l’unità motore venga raffreddata suffi-

cientemente; non ostacolare il ricircolo dell’aria

 

 
 
 
 

 

 

 

1. Avvitare il motore sull’ordinata 

Æ controllare che il 

motore possa girare liberamente. Posizionare i cavi 
d’alimentazione del motore in modo che questi non 
entrino in contatto con il motore in movimento. Fissare 
eventualmente i cavi con nastro adesivo. 

2. Inserire il mozzo e l’anello di serraggio sull’albero 

motore. 

3. Controllare da davanti (lato con l’indicazione delle 

misure dell’elica) se il foro dell’elica è centrato e se 
coincide con la sede inferiore. Se non dovesse 
coincidere forare in modo da far coincidere il foro con la 
sede posteriore. ATTENZIONE: Non allargare il foro 
posteriore. 

4. Posizionare l’anello di fissaggio nella sede posteriore e 

inserire l’elica sul mozzo - fissare il tutto con l’ogiva. 

 

 

1. Collegare i tre cavi del regolatore in una sequenza 

qualsiasi con i tre cavi del motore 

2. Collegare il cavo Uni del regolatore con la ricevente  
3. Accendere la radio e controllare che l’elemento di co-

mando per il motore si trovi in posizione „SPENTO“  

4. Collegare il pacco batteria con il regolatore  
5. Controllare il senso di rotazione del motore – visto in 

direzione di volo il motore deve girare in senso orario. 
Per invertire il senso di rotazione, scollegare il pacco 
batteria ed invertire la successione di due dei tre cavi 
che collegano il regolatore con il motore 

6. DISATTIVARE il freno sul regolatore. Per informazioni 

dettagliate, consulta le istruzioni allegate al regolatore