MULTIPLEX Kit SOLIUS 214264 데이터 시트
제품 코드
214264
49
actuell clubmagazin
In der Luft
Multiplex Solius (Kit)
borgenen: Die M-Space-Technologie des
Rumpfs und die Rohrholmtechnologie mit
GFK-Gurten bei den Tragflächen ermögli-
chen eine dermaßen steife Struktur, dass
auch bei hart geflogenen Kunstflugfiguren
kein Durchbiegen zu erkennen ist. Hier hat
Klaus Michler, der Konstrukteur, mit sei-
nem Team ganze Arbeit geleistet.
Das zeigt sich auch im Flug. Dank des po-
tenten Antriebsstrangs zieht die elegante
Solius nach dem Abwurf so zielstrebig
nach oben, wie es vor ein paar Jahren
noch reinrassigen Hotlinern vorbehalten
war. Ein paar Sekunden später funkt der
mitfliegende Höhensensor auf das Display
unserer Royal Pro, dass wir 300 m über
Rumpfs und die Rohrholmtechnologie mit
GFK-Gurten bei den Tragflächen ermögli-
chen eine dermaßen steife Struktur, dass
auch bei hart geflogenen Kunstflugfiguren
kein Durchbiegen zu erkennen ist. Hier hat
Klaus Michler, der Konstrukteur, mit sei-
nem Team ganze Arbeit geleistet.
Das zeigt sich auch im Flug. Dank des po-
tenten Antriebsstrangs zieht die elegante
Solius nach dem Abwurf so zielstrebig
nach oben, wie es vor ein paar Jahren
noch reinrassigen Hotlinern vorbehalten
war. Ein paar Sekunden später funkt der
mitfliegende Höhensensor auf das Display
unserer Royal Pro, dass wir 300 m über
Grund erreicht haben. Höher dürfen wir
nicht, also Motor aus. Da leichte Thermik
den Vogel weiter steigen lässt, bauen wir
erst mal ein paar Meter Höhe ab, bevor wir
mit dem üblichen Trimm-Procedere begin-
nen. Ein paar Zacken Tiefe, jetzt stimmt
alles. Einige Kurven später steht die Anzei-
ge schon wieder auf 350 m. Also, Thermik
mag sie, unsere Solius. Mag sie auch tur-
nen? Zwei, drei Loopings, ein paar saube-
re Rollen und zwei Turns später wissen wir
es. Ja, und wie! Klassischer Segelkunstflug
macht mit ihr so richtig Spaß. Das ist auch
gut so, denn aufgrund der hohen Thermik-
empfindlichkeit ist sie mit ihren 216 cm
Spannweite rasch an der Sichtgrenze. Was
nicht, also Motor aus. Da leichte Thermik
den Vogel weiter steigen lässt, bauen wir
erst mal ein paar Meter Höhe ab, bevor wir
mit dem üblichen Trimm-Procedere begin-
nen. Ein paar Zacken Tiefe, jetzt stimmt
alles. Einige Kurven später steht die Anzei-
ge schon wieder auf 350 m. Also, Thermik
mag sie, unsere Solius. Mag sie auch tur-
nen? Zwei, drei Loopings, ein paar saube-
re Rollen und zwei Turns später wissen wir
es. Ja, und wie! Klassischer Segelkunstflug
macht mit ihr so richtig Spaß. Das ist auch
gut so, denn aufgrund der hohen Thermik-
empfindlichkeit ist sie mit ihren 216 cm
Spannweite rasch an der Sichtgrenze. Was
liegt da näher, als die erflogene Höhe mit
ein paar flotten Turneinlagen wieder abzu-
bauen? Apropos Thermik: Mit einer Akku-
ladung des empfohlenen 3s/2.200-mAh-
LiPos sind auch ohne Aufwinde Flugzeiten
von einer guten halben Stunde und mehr
im Bereich des Möglichen. Irgendwann
muss aber auch die Solius landen. Und
das gelingt mit hochgestellten Querrudern
auf den Punkt. Prima!
ein paar flotten Turneinlagen wieder abzu-
bauen? Apropos Thermik: Mit einer Akku-
ladung des empfohlenen 3s/2.200-mAh-
LiPos sind auch ohne Aufwinde Flugzeiten
von einer guten halben Stunde und mehr
im Bereich des Möglichen. Irgendwann
muss aber auch die Solius landen. Und
das gelingt mit hochgestellten Querrudern
auf den Punkt. Prima!
Fazit
Die Solius von Multiplex ist ein handlicher
Elektrosegler, der fortgeschrittenen Piloten
viel Spaß macht. Die Flugeigenschaften
sind dabei so ausgewogen, dass auch
Einsteiger mit etwas Hilfe von erfahrenen
Kollegen gut damit zurecht kommen. Die
wiederum finden hier ein sehr robustes
Modell, das sogar zum veritablen Segel-
kunstflugtrainer, mit eingebauter Startvor-
richtung, geeignet ist. Hangflieger schät-
zen den Elektro-Antrieb als Heimkehrhilfe.
Elektrosegler, der fortgeschrittenen Piloten
viel Spaß macht. Die Flugeigenschaften
sind dabei so ausgewogen, dass auch
Einsteiger mit etwas Hilfe von erfahrenen
Kollegen gut damit zurecht kommen. Die
wiederum finden hier ein sehr robustes
Modell, das sogar zum veritablen Segel-
kunstflugtrainer, mit eingebauter Startvor-
richtung, geeignet ist. Hangflieger schät-
zen den Elektro-Antrieb als Heimkehrhilfe.
Robert Hill
Conrad Electronic
Multiplex Solius (Kit)
Best.-Nr. 39 41 41-H4
Best.-Nr. 39 41 41-H4
Zum Betrieb erforderliches Zubehör:
Multiplex Fernsteueranlage
Cockpit SX M-Link 2,4 GHz
Best.-Nr. 20 95 48-H4
Multiplex Fernsteueranlage
Cockpit SX M-Link 2,4 GHz
Best.-Nr. 20 95 48-H4
Multiplex Antriebssatz Solius
Best.-Nr. 39 41 42-H4
Best.-Nr. 39 41 42-H4
Multiplex Mini-Servo Tiny-S (4 x erf.)
Best.-Nr. 20 58 89-H4, je
Best.-Nr. 20 58 89-H4, je
Verlängerungskabel Futaba 0,14 mm
2
500 mm
(2 x erf.)
Best.-Nr. 22 37 39-H4, je
Best.-Nr. 22 37 39-H4, je
Verlängerungskabel Futaba 0,14 mm
2
250 mm
(2 x erf.)
Best.-Nr. 22 37 34-H4, je
Best.-Nr. 22 37 34-H4, je
Verlängerungskabel Futaba 0,14 mm
2
1.000 mm
(2 x erf.)
Best.-Nr. 22 37 43-H4, je
Best.-Nr. 22 37 43-H4, je
LiPo-Akku 11,1 V/2.200 mAh (30 C) / XH
Best.-Nr. 23 90 39-H4
Best.-Nr. 23 90 39-H4
Multilader-Entlader B6 Dual Power
Best.-Nr. 23 57 13-H4
Best.-Nr. 23 57 13-H4
Ladekabel Hochstromstecker 250 mm 2,5 mm
2
Best.-Nr. 20 83 82-H4
Hochstrom-Steckverbindung
Best.-Nr. 23 35 65-H4
Best.-Nr. 23 35 65-H4
Toolcraft Styrodur® Sekundenkleber 20 g
Best.-Nr. 88 65 40-H4
Best.-Nr. 88 65 40-H4
Technische Daten
Spannweite 2.160 mm, Länge 1.100 mm, Flug-
gewicht (Elektrosegler) ca. 1.450 g, Fluggewicht
(Segler) ca. 1.250 g, Flächeninhalt ca. 40,7 dm
gewicht (Elektrosegler) ca. 1.450 g, Fluggewicht
(Segler) ca. 1.250 g, Flächeninhalt ca. 40,7 dm
2
,
Flächenbelastung (Elektrosegler) ca. 35,7 g/
dm
dm
2
, Flächenbelastung (Segler) ca. 30,7 g/dm
2
,
Steuerung: Höhe, Seite, Quer, Motor/Schlepp-
kupplung, Modelltyp Elektrosegler/Segelflugzeug,
Modellausführung Bausatz
kupplung, Modelltyp Elektrosegler/Segelflugzeug,
Modellausführung Bausatz
Jedes Querruder hat ein eigenes Servo direkt in der
Tragfläche. Die stabilen Doppelruderhörner arbeiten
sehr leichtgängig und präzise
Tragfläche. Die stabilen Doppelruderhörner arbeiten
sehr leichtgängig und präzise
Einfach, zweckmäßig und sehr stabil: die Arretierung
der Flächensteckung und die GFK-verstärkte Alu-
Holmkonstruktion
der Flächensteckung und die GFK-verstärkte Alu-
Holmkonstruktion
Die Solius auf der Spielwarenmesse in Nürnberg
2013
2013
Das Ruderservo muss noch eingebaut und angelenkt
werden
werden
Scale-Ambitionen verströmt die transparente Kabi-
nenhaube
nenhaube
46-49_Solius.indd 49
11.09.13 12:16