Reely Brushless 1:10 RC model car Electric Bugg FS53625 사용자 설명서

Przy górnym końcu amortyzatora można zmieniać wstępne naprężenie sprężyny poprzez dodawanie klipsów z twor-

zywa sztucznego.
Amortyzatory osi przedniej i tylnej mogą być montowane u góry na moście amortyzatorów (B) i na dolnym wahaczu

poprzecznym (C) w różnych pozycjach. Producent dobrał już fabrycznie optymalną pozycję, dlatego zmiany powinny

być wykonywane tylko przez profesjonalnych kierowców.
Amortyzatory na jednej osi należy w miarę możliwości zawsze ustawiać tak samo (na prawym i lewym kole osi przed-

niej lub osi tylnej), ponieważ inne ustawienie będzie miało niekorzystny wpływ na zachowanie się pojazdu podczas

jazdy.
Profesjonalni kierowcy mają ponadto możliwość zastosowania sprężyn o innym stopniu twardości lub wypełnienia

amortyzatorów olejem o innej lepkości. Możliwe jest także zastosowanie amortyzatorów aluminiowych, które można

ustawiać za pomocą koła radełkowego.
Tak jak w „prawdziwym“ samochodzie amortyzatory (i uszczelnienia gumowe w amortyzatorach) modelu są ele-

mentami zużywającymi się. W przypadku wycieku oleju z amortyzatorów (np. mocno zabrudzony olejem wahacz

poprzeczny, ślady wycieku) należy wymienić uszczelnienia lub amortyzatory.