Fanox 11243 C45 Motor Protection Relay, Basic Protection 11243 데이터 시트
제품 코드
11243
13
Motor-und Pumpenschutzgeräte
Elektronische Schutzrelais
Elektronische Schutzrelais
Durch die verschiedenen Auslöseklassen bzw.
Auslösezeiten kann der Überlastschutz an die
unterschiedlichen Anlaufarten und Arbeitszyklen
angepasst werden.
Auslösezeiten kann der Überlastschutz an die
unterschiedlichen Anlaufarten und Arbeitszyklen
angepasst werden.
Vorteile, Anwendung und Einstellung der
elektronischen Motorschutzrelais C, GL, G,
BG sowie P, PF, PS und GEN
elektronischen Motorschutzrelais C, GL, G,
BG sowie P, PF, PS und GEN
Auslöseklassen für Motoren im Direktanlauf:
Auslöseklassen für Motoren im Stern-Dreieck-Anlauf:
Mittlere Auslösekennlinien (IEC 947-4-1):
Kaltzustand: Stellt die Auslösecharakteristik des Motorschutz-relais
bei kaltem Motor, d.h. vor dem ersten Start, dar.
bei kaltem Motor, d.h. vor dem ersten Start, dar.
Warmzustand: Die Auslösezeiten verringern sich entsprechend der
Stromaufnahme und passen sich über das errechnete thermische Abbild dem
Erwärmungs-/Abkühlungszustand des Motors an. Der Warmzustand (nach IEC
255) wird nach einer Stromaufnahme von 0,9 x I
Stromaufnahme und passen sich über das errechnete thermische Abbild dem
Erwärmungs-/Abkühlungszustand des Motors an. Der Warmzustand (nach IEC
255) wird nach einer Stromaufnahme von 0,9 x I
N
in 2 Stunden erreicht.
Zur Auswahl der Auslöseklasse bzw. Auslösezeit
(t
(t
6xIB
) werden die frontseitigen DIP-Schalter ver-
wendet. Die empfohlenen Einstellungen sind in
den Tabellen abgebildet.
den Tabellen abgebildet.
Die Auslöseklasse bzw. Auslösezeit entspricht der
maximalen Verzögerungszeit zur Auslösung aus
einem Kaltzustand des Motors bei Direktanlauf.
maximalen Verzögerungszeit zur Auslösung aus
einem Kaltzustand des Motors bei Direktanlauf.