BENDIX SD-03-2205 전단

The straight SC-3

™

 check valve consists of a two piece 

body.  When  installing  the  valve,  tighten  using  the  hex 

surface that is closest to the port that it is being installed in.  

See Figure 4.   This will prevent breaking the seal between 

the two halves which would cause leakage.

NOTE: Depending upon installation, it may be easier or 

necessary to completely remove check valves so that the 

following checks may be made.

With air pressure present at outlet side of check valve and 

the inlet side open to atmosphere, coat the open end of 

the check valve with soap suds; a 1” bubble in 5 seconds 

is permissible (100 SCCM).

If  the  check  valve  does  not  function  as  described,  or 

leakage is excessive, it is recommended that it be replaced 

with a new genuine Bendix part available at any Bendix 

parts outlet.

Block and hold vehicle by means other than air brakes.

Completely drain all reservoirs.

Disconnect air lines at single check valve and remove.

Note: There are no Disassembly/Assembly procedures for 

SC-3

™

 valves. They are non-serviceable items.  If a valve 

does not meet the Operational and Leakage tests, it should 

be replaced at any authorized Bendix parts outlet.

Perform “Operating and Leakage Checks”.

general precautions should be observed at all times.
1.  Park the vehicle on a level surface, apply the parking 

brakes, and always block the wheels.  Always wear 

safety glasses.  

2.  Stop the engine and remove ignition key when working 

under or around the vehicle.  When working in the engine 

compartment, the engine should be shut off and the 

ignition key should be removed. Where circumstances 

require  that  the  engine  be  in  operation,  EXTREME 

CAUTION should be used to prevent personal injury 

resulting from contact with moving, rotating, leaking, 

heated or electrically charged components.

3.  Do  not  attempt  to  install,  remove,  disassemble  or 

assemble  a  component  until  you  have  read  and 

thoroughly understand the recommended procedures.  

Use only the proper tools and observe all precautions 

pertaining to use of those tools.

4.  If the work is being performed on the vehicle’s air brake 

system, or any auxiliary pressurized air systems, make 

certain  to  drain  the  air  pressure  from  all  reservoirs 

before  beginning  ANY  work  on  the  vehicle.    If  the 

vehicle is equipped with an AD-IS

®

 air dryer system or 

a dryer reservoir module, be sure to drain the purge 

reservoir.

5.  Following  the  vehicle  manufacturer’s  recommended 

procedures,  deactivate  the  electrical  system  in  a 

manner that safely removes all electrical power from 

the vehicle.

6.  Never  exceed  manufacturer’s  recommended 

pressures.  

7.  Never connect or disconnect a hose or line containing 

pressure; it may whip. Never remove a component or 

plug unless you are certain all system pressure has 

been depleted.

8.  Use  only  genuine  Bendix

®

  replacement  parts, 

components and kits. Replacement hardware, tubing, 

hose,  fittings,  etc.  must  be  of  equivalent  size,  type 

and strength as original equipment and be designed 

specifically for such applications and systems.

9.  Components with stripped threads or damaged parts 

should  be  replaced  rather  than  repaired.    Do  not 

attempt repairs requiring machining or welding unless 

specifically stated and approved by the vehicle and 

component manufacturer.

10. Prior to returning the vehicle to service, make certain all 

components and systems are restored to their proper 

operating condition.

11.  For  vehicles  with  Antilock  Traction  Control  (ATC), 

the  ATC  function  must  be  disabled  (ATC  indicator 

lamp should be ON) prior to performing any vehicle 

maintenance where one or more wheels on a drive 

axle are lifted off the ground and moving.

BW1892  © 2007 Bendix Commercial Vehicle Systems LLC.  All rights reserved.  3/2007 Printed in U.S.A.

use this surface 

for tightening

Do Not use this 

surface for 

tightening