Walker 5600-20 사용자 설명서

다운로드
페이지 32
OPERATION 
OM 0352SB-A 
17
 CAUTION:  If the auger strikes a solid 
object or the machine begins to vibrate 
abnormally, immediately disengage the 
PTO clutch, stop the engine and wait for all 
moving parts to stop.  Disconnect the fuel 
solenoid wire (diesel engines) or the park 
plug wire(s) (gasoline engines) to prevent 
accidental starting.  Thoroughly inspect the 
snowblower and repair any damage before 
restarting the engine and operating the 
machine. Make sure auger blades are in 
good condition and all bolts are tight. 
Stopping The Snowblower 
1.  Slow the engine to idle; put the throttle in 
the IDLE position. 
2.  Pull the steering lever to the NEUTRAL 
position and move the Forward Speed 
Control (FSC) lever backward to the 
NEUTRAL-PARK position. 
3.  Disengage the PTO clutch. 
IMPORTANT: DO NOT disengage the PTO 
clutch with high engine speed (above 1/2" 
throttle) since the brake action of the PTO 
drive will cause premature wear of the 
brake band. 
  WARNING:  A brake stops the auger 
from freewheeling within five seconds after 
disengaging the PTO clutch. If the brake 
system malfunctions and the auger does 
not stop within five seconds, the brake 
should be adjusted or repaired before 
operating the snowblower. Refer to the 
appropriate Tractor Owner’s Manual for 
adjustment procedures.
 
4.  Turn the ignition switch OFF 
5.  Engage the parking brake. 
 WARNING:  Remove the key from the 
ignition switch when leaving the machine 
unattended. This will prevent children and 
inexperienced operators from starting the 
engine. 
 
IMPORTANT: The hydrostatic 
transmissions lock prevents the machine 
from rolling freely with the engine stopped. 
However, if the machine is parked on a 
slope, it is necessary to ENGAGE the 
parking BRAKE to prevent the machine 
creeping. This is due to a small amount of 
slippage in the hydrostatic transmission, 
especially when the transmission fluid is 
warm. 
Recommendation For Snowblowing 
IMPORTANT:  Operate the engine at full 
speed when snowblowing, to allow the 
engine to produce full horse power and 
increase efficiency of the engine cooling 
system
1.  When blowing through deep snowdrifts, let 
the snowblower work its way through the 
drifts. For best results, raise the 
snowblower skid shoes and remove a top 
layer of snow, then lower the skid shoes 
and pass through the area a second time 
to remove the remaining snow. 
2.  When snowblowing, operate the engine at 
or near FULL THROTTLE for the best 
snowblowing action. The engine is 
designed to operate at full speed. 
3.  Use optional tire chains or optional all-
terrain tires to improve traction. 
4.  Disengage the PTO clutch to stop the 
snowblower when driving the machine but 
not blowing snow. 
5.  Avoid damage to property and extra 
snowblowing work by carefully choosing 
the direction to move the snow. Orient the 
chute away from people and property due 
to possibility of thrown objects. 
6.  To momentarily increase traction in case 
the drive wheels are slipping, use the lift 
handle to raise the snowblower slightly and 
transfer extra weight on the drive wheels.