DeWALT D51321 사용자 설명서
GUÍA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
MUCHOS PROBLEMAS COMUNES PUEDEN RESOLVERSE FÁCILMENTE CON LA AYUDA DEL SIGUIENTE CUADRO. PARA PROBLEMAS MÁS SERIOS O PERSISTENTES,
LLAME AL CENTRO DE SERVICIO DEWALT O AL 1-(800)-4-DEWALT.
DESCONECTE EL AIRE DE LA HERRAMIENTA ANTES DE HACER CUALQUIER REPARACIÓN
La caja protectora de la válvula del gatillo gotea
Avería en el anillo tórico o en el vástago de la válvula
Cambie la válvula con el kit de válvula del gatillo: Cat. # D510005
La tapa superior pierde aire
Tornillos sueltos en la tapa
Ajuste los tornillos de la tapa con la llave Allen adecuada
Junta o anillo tórico gastado o dañado
Cambie la junta o anillo tórico con el kit de reparación de anillos tóricos,
Cat. # D513211
Cat. # D513211
Fuga en el escape
Sello principal o anillo tórico dañados, desechos
Cambie la junta o anillo tórico con el kit de reparación de anillos
en la herramienta
anillos tóricos, Cat. # D513211
Pérdidas de aire por la tobera cuando
Anillos tóricos dañados o gastados
Cambie las juntas o los anillos tóricos con el kit de reparación
la herramienta está en reposo (hoja del
de anillos tóricos, Cat. # D513211
impulsor en posición superior)
Pérdidas de aire por la tobera cuando la
Paragolpes dañado o gastado
Cámbielo con el kit de paragolpes, Cat. # D513213
herramienta está en funcionamiento (hoja
del impulsor en posición inferior)
del impulsor en posición inferior)
La herramienta no efectúa el ciclo en climas fríos
La herramienta no recibe aire
Compruebe el suministro de aire
La válvula puede haberse congelado
Caliente la herramienta
Anillos tóricos dañados o gastados
Cambie las juntas o los anillos tóricos con el kit de reparación de
anillos tóricos, Cat. # D513211
anillos tóricos, Cat. # D513211
Hoja del impulsor dañada o rota
Cambie la hoja del impulsor con el kit, Cat. # D513212
Falta de potencia; no responde bien
Presión del aire baja
Compruebe el suministro de aire
Falta de lubricación
Lubrique la herramienta con aceite aprobado para
herramientas neumáticas
herramientas neumáticas
Anillos tóricos dañados o gastados
Cambie las juntas o los anillos tóricos con el kit de reparación de
anillos tóricos, Cat. # D513211
anillos tóricos, Cat. # D513211
Puerto de escape bloqueado o tapado
Desconecte el aire, extraiga la placa de escape de la parte superior
de la herramienta, limpie el puerto
de la herramienta, limpie el puerto
Se salta clavos; alimentación intermitente
Restricción de aire
Compruebe el suministro de aire y conectadores
Falta de lubricación
Lubrique la herramienta con aceite aprobado para herramientas
neumáticas
neumáticas
Los tornillos de la tobera están sueltos
Ajuste los tornillos de la tobera con la llave Allen adecuada
Sujetadores con un ángulo o tamaño inadecuado
Utilice solamente sujetadores recomendados
Recipiente sucio
Limpie la vía del recipiente y la tobera
Recipiente gastado
Cambie el recipiente
Hoja del impulsor dañado o roto
Cambie la hoja del impulsor con el kit, Cat. # D513212
Anillo tórico de la válvula del gatillo gastada o dañada
Cambie la válvula con el kit de válvula del gatillo; Cat. # D510005
Anillo tórico del pistón gastado
Cámbielo con el kit de reparación de anillos tóricos, Cat. # 513211
Trinquete de revisión o alimentación gastado o dañado
Cambie el trinquete de revisión o alimentación
Recipiente suelto
Compruebe que el pestillo del recipiente esté firmemente asegurado
Plataforma de clavos en configuración inadecuada
Coloque la plataforma en la configuración adecuada
Anillo tórico del pistón de alimentación gastado o dañado
Cámbielo con el kit de reparación de anillos tóricos, Cat. # 513211
Clavos atascados en la herramienta
Canal del impulsor de la tobera gastado
Cambie la tobera
Clavos de un ángulo o tamaño inadecuado
Utilice solamente los clavos recomendados
Recipiente suelto
Revise que los tornillos del recipiente estén ajustados
Hoja del impulsor gastada
Cambie la hoja del impulsor con el kit, Cat. # D513212
Los tornillos de la tobera están sueltos
Ajuste los tornillos de la tobera con la llave Allen adecuada
Los clavos no se alimentan debidamente
Compruebe que los clavos se estén alimentando debidamente por
la tobera
la tobera
GUIDE DE DÉPANNAGE
PLUSIEURS PROBLÈMES COURANTS PEUVENT ÊTRE FACILEMENT RÉGLÉS EN CONSULTANT LE TABLEAU CI-DESSOUS. PAR CONTRE, EN PRÉSENCE
D’UN PROBLÈME PLUS GRAVE OU PERSISTANT, ON DOIT COMMUNIQUER AVEC UN CENTRE DE SERVICE DEWALT OU COMPOSER LE 1 800 433-9258.
DÉBRANCHER L’OUTIL DU CIRCUIT D’ALIMENTATION EN AIR AVANT D’EFFECTUER TOUTE OPÉRATION D’ENTRETIEN.
Le logement de la vanne de déclenchement présente
Le joint torique ou la tige de soupape
Remplacer la vanne ou la soupape au moyen de la trousse
une fuite
est défectueux
de la vanne de déclenchement (n
o
de catalogue D510005
Le capuchon supérieur présente une fuite d’air
Les vis du capuchon sont desserrées
Serrer les vis du capuchon au moyen de la clé Allen appropriée
La garniture ou le joint torique est
Remplacer la garniture ou le joint torique au moyen de la trousse
endommagé ou usé
de réparation des joints toriques (n
o
de catalogue D513211)
Le déflecteur d’échappement présente une fuite
Le joint d’étanchéité ou le joint torique
Remplacer le joint d’étanchéité ou le joint torique au moyen de la
principal est endommagé, entraînant une
trousse de réparation des joints toriques toriques
accumulation de débris à l’intérieur de l’outil
(n
o
de catalogue D513211)
L’air s’échappe de l’embout lorsque l’outil n’est pas
Les joints toriques sont endommagés ou usés
Remplacer la garniture ou les joints toriques au moyen de la
actionné (La lame de l’enfonceur est dirigée vers le haut)
trousse de joints toriques (n
o
de catalogue D513211)
L’air s’échappe de l’embout lorsque l’outil est actionné
La butée est endommagée ou usée
Remplacer la butée au moyen de la trousse de butée
(La lame de l’enfonceur est dirigée vers le bas)
(n
o
de catalogue D512563)
L’outil ne fonctionne pas correctement par temps froid
Il n’y a aucune alimentation en air
Vérifier le circuit d’alimentation en air
La vanne est peut être gelée
Réchauffer l’outil
Les joints toriques sont endommagés ou usés
Remplacer les garnitures ou les joints toriques au moyen de la
trousse de réparation des joints toriques (n
trousse de réparation des joints toriques (n
o
de catalogue D513211)
La lame de l’enfonceur est brisée
Remplacer la lame au moyen de la trousse appropriée
ou endommagée
(n
o
de catalogue D513212)
L’outil démarre difficilement en raison d’une perte de puissance
La pression d’air est faible.
Vérifier le circuit d’alimentation en air
L’outil n’est pas suffisamment lubrifié
Lubrifier l’outil au moyen d’une huile pour outils pneumatiques
approuvée
approuvée
Les joints toriques sont endommagés ou usés.
Remplacer la garniture ou les joints toriques au moyen de la
trousse de réparation des joints toriques (n
trousse de réparation des joints toriques (n
o
de catalogue D513211)
Le déflecteur d’échappement est bloqué
Débrancher le circuit d’alimentation en air et retirer les plaques du
ou obstrué
du déflecteur d’échappement de la partie supérieure de l’outil;
nettoyer le déflecteur
nettoyer le déflecteur
Certains clous ne sont pas alimentés correctement;
L’alimentation en air est insuffisante
Vérifier le circuit d’alimentation en air et les raccords
l’alimentation est intermittente
L’outil n’est pas suffisamment lubrifié
Lubrifier l’outil au moyen d’une huile pour outils pneumatiques
approuvée
approuvée
Les vis de l’embout sont desserrées
Serrer les vis de l’embout au moyen de la clé Allen appropriée
Les attaches n’ont pas les dimensions ni les
N’utiliser que des attaches recommandées
angles appropriés
Le boîtier est sale
Nettoyer le conduit du boîtier et l’embout.
Le boîtier est usé
Remplacer le boîtier
La lame de l’enfonceur est brisée ou
Remplacer la lame au moyen de la trousse appropriée
endommagée
(n
o
de catalogue D513212)
Le joint torique de la vanne de déclenchement
Remplacer la vanne au moyen de la trousse de la vanne de
est usé ou endommagé.
déclenchement (n
o
de catalogue D510005)
Le joint torique du piston est usé
Remplacer le joint torique du piston au moyen de la trousse de
réparation des joints toriques (n
réparation des joints toriques (n
o
de catalogue D513211)
Le cliquet d’arrêt ou d’alimentation est usé
Remplacer le cliquet d’arrêt ou d’alimentation.
ou endommagé
Le boîtier n’est pas bien fixé
S’assurer que le verrou du boîtier est bien enclenché
La plate-forme des clous n’est pas réglée
Régler la plate-forme correctement selon la longueur des clous
correctement
Le joint torique du piston d’alimentation est usé
Remplacer le joint torique du piston d’alimentation au moyen de
ou endommagé
la trousse des joints toriques (n
o
de catalogue D513211)
Les attaches restent coincées dans l’embout de l’outil
Le conduit de l’enfonceur à l’intérieur de l’embout
Remplacer l’embout au complet
est usé
Les attaches n’ont pas les dimensions ni les
N’utiliser que des attaches recommandées
angles appropriés
Le boîtier n’est pas bien fixé.
S’assurer que les vis du boîtier sont bien serrées.
La lame de l’enfonceur est usée
Remplacer la lame de l’enfonceur au moyen de la trousse
appropriée (n
appropriée (n
o
de catalogue D513212)
Les vis de l’embout sont desserrées
Serrer les vis qui retiennent l’embout au moyen de la clé
Allen appropriée
Allen appropriée
Les clous ne sont pas alimentés correctement
S’assurer que les clous sont bien introduits dans l’embout
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