Multiquip MC3PEA Manual Do Utilizador
PAGE 34 —MIX N' GO MIXER — OPERATION AND PARTS MANUAL — REV. #3 (09/20/11)
MIX N' GO MIXER — NAME PLATE AND DECALS
NAME PLATE AND DECALS
WA
RNIN
G!
ALA
RM
A!
AV
ERT
ISSE
MEN
T!
ENG
LISH
- W
ARN
ING
! TO
RED
UCE
THE
RIS
K O
F IN
JUR
Y, U
SER
MUS
T R
EAD
AND
UND
ERS
TAN
D IN
STR
UCT
ION
MAN
UAL
ESP
AÑO
L - A
TEN
CIO
N! P
ARA
RED
UCIR
EL
RIE
SGO
DEL
LES
ION
ES
EL
USU
ARIO
DEB
E LE
ER
Y EN
TEN
DER
EL
MAN
UAL
DE
INS
TRU
CCIO
NES
FRA
NÇA
IS -
AT
TEN
TIO
N! A
FIN
DE
DIM
INU
ER
LE
RIS
QUE
DE
BLE
SSU
RES
L’U
TILIS
ATE
UR
DOIT
LIR
E ET
COM
PRE
NDR
E C
E M
ANU
EL
D’
INS
TRU
CTIO
NS
DC
L25
1
2
1
4
6
.
c
he
c
k
V
-b
el
tb
efo
re
st
a
rti
ng
m
ixe
r.
A
L
WA
YS
1.
Re
ad
o
wn
er
’s
m
a
nua
lb
ef
ore
o
pe
rat
ing
m
ixe
r.
E
LE
CT
RI
C
MO
T
OR
M
ak
e
su
re
pow
e
rc
ord
h
as
be
en
di
sc
o
nn
ec
te
d
from
p
ow
er
so
ur
c
e
be
fo
re
cle
an
ing
m
ixe
r.
u
se
an
e
xte
ns
ion
co
rd
of
pr
op
er
siz
e,
se
e
c
ha
rt
b
elo
w:
A
L
WA
Y
S
5
0
fe
e
t
(1
5
.2
4
m
e
te
rs
)
N
o
.
1
2
W
ir
e
N
o
.
1
0
W
ir
e
N
o
.
8
W
ir
e
N
o
.
6
W
ir
e
1
0
0
fe
e
t
(3
0
.4
8
m
e
te
rs
)
7
5
fe
e
t
(2
2
.8
6
m
e
te
rs
)
2
0
0
fe
e
t
(6
0
.9
6
m
e
te
rs
)
E
X
T
E
N
S
IO
N
C
O
R
D
S
IZ
E
Th
is
ele
ctr
ic
mo
to
ri
s
fo
r
.
115
V
A
C
op
er
at
ion
o
nly
G
A
SO
L
INE
E
NG
IN
E
M
a
ke
su
re
en
gin
e
is
turn
ed
o
ffa
nd
sp
ar
k
p
lu
gw
ire
is
d
iscon
ne
cte
d
be
for
ec
lea
ni
ng
mi
xe
r.
o
pe
ra
te
mi
xe
r
in
an
e
nc
los
ed
ar
ea
,p
rop
er
ve
nti
lati
on
is
req
ui
red
.
DO
N
O
T
s
top
th
e
eng
in
ea
nd
a
llow
e
ng
ine
to
c
ool
be
fo
re
a
dd
ing
fu
el
or
oil
.
A
L
W
AY
S
ch
ec
kf
u
el
,o
il
a
nd
ai
rf
ilter
be
fo
re
st
a
rti
ng
en
gin
e.
AL
W
AY
S
M
OT
EU
R
É
LE
CT
RI
QU
E
A
ss
u
re
s
v
ou
s
tou
jou
rs
qu
el
ec
ab
le
aé
té
dé
br
an
ché
d
el
ap
ris
e
d
e
co
ur
ant
av
an
t
d
e
ne
ttoy
er
le
m
ala
xe
ur
.
Il
fa
ut
tou
jou
rs
ut
ilis
er
un
er
all
ong
e
de
ta
ille
ap
pr
op
rié
e,
veu
ill
ez
s’i
lv
o
us
ré
fé
rer
au
di
ag
ram
m
e
su
iv
a
nt:
Ce
m
ote
ur
él
ect
riq
ue
à
été
co
nç
u
po
ur
op
éra
tio
n
à
115
v
olt
s
s
eu
lem
e
nt.
M
O
TE
UR
À
E
SS
EN
C
E
As
s
ur
ez
vo
us
q
ue
le
mo
te
ur
est
ar
rê
té
e
tq
ue
le
fil
de
la
b
oug
ie
es
t
d
éb
ra
nc
hé
av
an
t
d
en
et
toy
er
le
ma
la
xeu
r.
p
as
le
m
ala
xe
ur
da
ns
un
en
dr
oit
fe
rm
é,
il
e
st
né
ce
s
sa
ire
de
tr
av
aill
er
da
ns
un
en
dr
oit
av
ec
un
e
bo
nn
ea
ér
atio
n.
N
’U
TI
LIS
EZ
to
ujo
ur
s
v
él
ac
ou
rro
ie
av
an
t
d
em
e
ttre
le
m
ala
xe
ur
en
m
a
rch
e.
VE
UI
LL
EZ
to
uj
ou
rs
le
niv
ea
u
d
’es
s
e
nc
e
e
td
’h
uile
a
ins
i
q
ue
le
filt
re
à
ai
ra
va
nt
d
e
me
ttr
el
em
o
teu
re
nm
a
rch
e.
V
ÉR
IF
IEZ
R
E
M
O
V
E
B
O
LTA
N
D
F
IL
L
W
IT
H
E
P
.
9
0
G
E
AR
O
IL
REMO
V
E
BOL
T
AND
F
ILL
WI
TH
EP
.
9
0
GEA
R
O
IL
E
L
E
C
T
R
IC
M
O
T
O
R
E
L
EC
TR
IC
M
OT
OR
C
H
E
C
K
D
A
IL
Y
C
HEC
K
DAIL
Y
NE
V
ER
!
O
P
ER
A
T
E
MI
XE
R
W
ITH
V
-BE
LT
C
OV
E
RR
E
MO
V
ED
.
N
E
V
E
R!
OPERA
T
E
MI
X
ER
WIT
H
V
-B
E
LT
CO
VER
R
EM
OV
E
D.
M
O
T
O
R
E
LÉ
C
T
R
IC
O
M
OT
OR
E
L
ÉC
TRIC
O
M
O
T
E
U
R
É
LE
C
T
R
IQ
U
E
MOTEUR
ÉLEC
T
RI
QUE
R
E
VI
S
A
R
D
IA
R
IO
REVIS
A
R
D
IARIO
Ô
T
E
Z
L
E
B
O
U
L
O
N
E
T
R
E
M
P
LI
S
S
EZ
AV
E
C
D
E
I’H
U
IL
E
EP
.
9
0
À
E
N
G
R
E
N
AG
E
S
Ô
TEZ
LE
BOULO
N
E
T
R
E
M
PLI
SSE
Z
AV
E
C
DE
I’
HUIL
E
E
P.
90
À
ENGRENAGES
2.
Ke
ep
un
au
tho
riz
ed
a
nd
un
tra
ine
d
pe
op
le
a
w
ay
from
m
ix
er
du
rin
go
pe
ra
tion
.
3
.M
ak
e
s
ur
e
a
ll
saf
ety
d
evi
c
e
s(
gu
ard
s)
ar
ei
n
p
lac
e
be
fo
re
mi
xer
is
st
art
ed
.
4.
Ke
ep
ha
nd
s
an
df
ing
ers
a
wa
y
from
m
o
vin
g
o
bj
ect
s.
5.
lea
ve
m
ixe
r
u
na
tte
nd
ed
w
he
no
pe
ra
ting
.
N
E
VE
R
6.
ins
pe
c
c
ion
e
lab
an
da
a
nte
s
d
e
en
ce
nde
r
la
m
e
zc
lad
ora
.
S
IE
M
PR
E
1
.L
ea
el
ma
nu
al
de
op
er
ac
ió
an
tes
de
u
sa
r
la
m
ez
c
la
do
ra
.
2.
M
an
ten
ga
pe
rs
on
as
qu
e
no
es
tén
a
uto
riz
ad
as
o
cap
ac
it
a
da
s
ale
ja
des
d
el
am
e
zc
lad
ora
d
ura
nt
ee
lf
u
nc
ion
am
ie
nt
o
d
e
la
má
qu
ina
.
3
.
A
se
gú
re
s
eq
ue
to
do
s
los
ap
ar
ato
s
d
e
se
gu
rid
ad
es
tén
tr
ab
aja
nd
oa
pr
op
iad
am
e
nte
an
te
s
d
e
us
ar
la
m
e
zc
lad
ora
.
4.
M
an
ten
ga
la
s
m
o
no
s
y
de
do
s
ale
jad
os
de
o
bje
to
s
e
nm
o
vim
in
to.
5.
se
a
lej
ed
el
am
e
zc
lao
ra
mi
en
tra
s
é
st
a
,e
st
e
trab
aja
nd
o!
NU
N
CA
6
.
tou
jou
rs
vé
rif
ier
la
co
urr
oie
a
van
t
d
e
me
ttr
el
em
al
ax
eu
r
en
m
ar
ch
e.
V
EU
IL
LE
Z
1.
Lis
ez
le
m
an
ua
ld
’u
tilis
ati
on
av
an
t
d
’u
tilis
er
le
le
ma
la
xeu
r.
2.
Se
ul
u
n
pe
rso
nn
el
qu
ali
fié
pe
ut
êtr
ea
ut
ho
ris
é
à
se
tr
ou
ve
r
à
pr
ox
imi
té
d
u
ma
lax
eu
r
q
ua
nd
il
es
t
e
no
pé
rat
ion
.
3
.
A
ss
ure
z
v
ou
s
qu
et
o
us
le
s
d
is
po
s
iti
fs
de
sé
c
u
rité
so
nt
en
p
lac
e
a
va
nt
de
m
et
tre
le
ma
la
xe
ur
en
m
arc
he
.
4.
Ga
rd
ez
les
m
ai
ns
et
do
igt
s
lo
in
de
to
ute
p
iè
en
m
ouv
em
e
nt.
5.
ja
ma
is
le
ma
la
xe
ur
sa
ns
su
rv
e
illa
nc
e
qua
nd
il
es
t
e
n
o
pé
ra
tion
.
N
E
LA
IS
SE
Z
W
A
RNING!
ADVERTENCIA!
A
VERTISSEMENT!
N
U
NC
A!
M
AN
E
JE
LA
M
EZ
CL
A
DO
RA
S
IN
LA
C
OB
E
R
T
UR
A
DE
B
AN
D
A-V
R
EM
O
VID
A
.
NU
N
CA
!
M
AN
E
J
E
LA
ME
Z
C
L
ADORA
SIN
LA
C
O
B
ER
T
U
RA
D
E
B
A
N
DA-
V
R
EM
O
VIDA
.
N’
UT
IL
ISE
Z
!
JA
M
AI
SL
E
MA
L
AX
EU
R
S
A
NS
L
EC
O
UV
ER
C
LE
D
EL
A
CO
U
RR
O
IE.
N’
U
T
ILI
S
EZ
!
JA
MA
IS
LE
MAL
A
XE
UR
SANS
LE
C
O
UVE
RCLE
D
E
LA
C
O
UR
R
O
IE.
D
C
L
25
0
D
CL25
0
MO
T
O
R
E
LÉ
CT
RI
CO
As
eg
úr
es
e
q
ue
el
ca
ble
d
ec
or
rien
te
es
té
de
e
mp
ez
ar
al
imp
ia
r
la
me
zc
lad
or
a.
u
se
el
tam
a
ño
de
ex
te
ns
ion
es
de
a
lam
br
ei
nd
ica
do
co
mo
m
ue
str
a
e
ld
ia
gra
m
aa
ba
jo:
SI
EM
P
RE
E
st
e
m
o
tor
elé
tri
co
es
tá
d
e
.
so
lam
e
nt
ec
ap
ac
it
a
do
p
ara
c
orr
ien
te
a
lte
rn
a
115
v
olt
ios
M
Á
QU
IN
AS
D
E
GA
S
OL
IN
A
As
eg
ur
e
q
ue
la
m
áq
uin
a
es
te
ap
ag
ad
ay
el
al
am
br
ed
el
ab
uj
ía
es
te
de
sc
o
ne
ct
ad
oa
nte
s
de
em
p
eza
r
a
limp
iar
la
m
ez
c
la
do
ra.
en
ci
en
da
la
me
zc
lad
or
ae
n
un
aá
re
ac
err
ad
a;
es
ne
ce
s
a
rio
e
st
a
re
n
un
aá
re
aq
ue
te
ng
aa
pr
op
iad
av
en
til
ac
ión
.
N
O
a
p
a
gue
la
m
áq
uin
a
y
p
er
mi
ta
que
s
e
e
nf
rie
an
tes
d
e
po
ne
rle
ga
so
lin
a
o
a
cei
te.
S
IEM
P
RE
rev
is
e
la
g
aso
lin
a,
ac
eit
e,
y
e
lf
iltro
d
el
a
ir
an
tes
d
e
e
nc
en
de
r
la
m
áq
uin
a.
S
IE
M
PR
E
5
0
p
ie
d
s
(1
5
.2
4
m
é
tr
e
s
)
C
a
b
le
N
u
m
é
ro
1
2
T
A
IL
L
E
D
E
L
A
R
A
L
L
O
N
G
E
C
a
b
le
N
u
m
é
ro
1
0
C
a
b
le
N
u
m
é
ro
8
C
a
b
le
N
u
m
é
ro
6
5
0
p
ie
d
s
(1
5
.2
4
m
é
tr
e
s
)
5
0
p
ie
d
s
(1
5
.2
4
m
é
tr
e
s
)
5
0
p
ie
d
s
(1
5
.2
4
m
é
tr
e
s
)
5
0
p
ie
s
(1
5
.2
4
m
e
tr
o
s
)
A
la
m
b
re
N
u
m
é
ro
1
2
1
0
0
p
ie
s
(3
0
.4
8
m
e
tr
o
s
)
7
5
p
ie
s
(2
2
.8
6
m
e
tr
o
s
)
2
0
0
p
ie
s
(6
0
.9
6
m
e
tr
o
s
)
T
A
M
A
Ñ
O
D
E
E
X
T
E
N
S
IÓ
N
A
la
m
b
re
N
u
m
é
ro
1
0
A
la
m
b
re
N
u
m
é
ro
8
A
la
m
b
re
N
u
m
é
ro
6
V
É
R
IFI
E
Z
Q
U
O
T
ID
IE
N
N
E
M
E
N
T
V
ÉR
IF
IE
Z
QUOTID
IENNEM
E
NT
E
L
E
C
T
R
IC
M
O
TO
R
E
LEC
TRIC
M
O
TO
R
M
O
T
O
R
E
L
ÉC
T
R
IC
O
M
OT
O
R
ELÉCT
R
ICO
M
O
TE
U
R
É
LE
C
T
R
IQ
U
E
M
O
TE
UR
ÉLEC
TRIQ
U
E
R
E
M
O
V
E
R
EL
TO
R
Ñ
IL
L
O
Y
L
LE
N
A
R
C
O
N
AC
E
ITE
D
E
EN
G
R
N
A
J
E
E
P
.
9
0
R
EMO
V
ER
E
L
T
O
RÑILLO
Y
LL
E
NAR
CON
A
CEIT
E
DE
ENG
RNAJE
EP
.
90
3
WAR
NING
!
ALA
RMA
!
AVE
RTIS
SEM
ENT
!
ENG
LISH
- WA
RNIN
G! T
O RE
DUC
E TH
E RIS
K OF
INJU
RY, U
SER
MUS
T RE
AD A
ND U
NDE
RST
AND
INST
RUC
TION
MAN
UAL
ESP
AÑO
L - A
TEN
CION
! PA
RA R
EDU
CIR
EL R
IESG
O DE
L LE
SION
ES E
L US
UAR
IO D
EBE
LEE
R Y E
NTE
NDE
R EL
MAN
UAL
DE IN
STR
UCC
IONE
S
FRA
NÇA
IS - AT
TEN
TION
! AFI
N DE
DIMIN
UER
LE R
ISQU
E DE
BLE
SSU
RES
L’UT
ILISA
TEU
R DO
IT LI
RE E
T CO
MPR
END
RE C
E MA
NUE
L D’
INST
RUC
TION
S