Dolmar PS-5105 H Manual Do Utilizador

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ATTENTION: En cas d’utilisation d’air comprimé pour le net-
toyage, utiliser impérativement des lunettes de protection 
pour éviter toute blessure au niveau des yeux !
Ne pas nettoyer le filtre à air à l’essence.
Desserrer  les attaches de capot (1) avec la clé universelle et 
enlever le capot (2).
Appuyer sur le bouton multi-positions (3) vers le haut (posi-
tion Starter) pour éviter que des saletés ne tombent dans le 
carburateur.
Décrocher l’attache (4) avec le doigt ou avec la clé universelle 
dans le sens de la flèche.
Retirer le filtre à air (5) vers le haut.
Enlever le pré-filtre (5a) du capot (2). 
ATTENTION :
 Couvrir l’orifice d’aspiration d’un chiffon propre 
pour empêcher que des particules de saleté ne tombent dans 
le carburateur.
Utilisation des filtres: Le filtre en voile est destiné aux utilisa-
tions sèches ou poussiéreuses. Le filtre en nylon (disponible 
comme accessoires) est destiné pour des conditions de travail 
humides. Le pré-filtre éloigne les copeaux et empêche la neige 
poudreuse de pénétrer en hiver.
Séparer la partie supérieure et inférieure du filtre à air comme 
montré sur la photo.
Nettoyage du filtre en voile : Frapper le filtre avec précaution 
ou aspirer doucement de l’intérieur avec de l’air comprimé. Ne 
pas nettoyer avec une brosse pour ne pas enfoncer la poussière 
dans le tissu. Laver les filtres en nylon fortement encrassés dans 
une eau savonneuse tiède avec du produit de nettoyage pour 
vaisselle courant. Ne nettoyer le filtre en voile que si une perte 
de puissance sensible survient pendant la coupe. Remplacer le 
filtre si aucune amélioration n’est sensible après le nettoyage.
Nettoyage du filtre en nylon: Nettoyer au moyen d’un pinceau, 
d’une brosse souple ou de l’intérieur avec de l’air comprimé avec 
précaution. Laver le filtre en nylon fortement encrassé dans une 
eau savonneuse mélangée à du produit de nettoyage pour vais-
selle courant. En cas de salissure importante, nettoyer souvent 
(plusieurs fois par jour), car un filtre à air propres garantissent 
le bon fonctionnement du moteur.
Nettoyage du pré-filtre: Laver le pré-filtre encrassé dans une 
eau savonneuse tiède avec un produit à laver la vaisselle cou-
rant.
Bien sécher le filtre à air.
Rassembler la partie supérieure et inférieure.
Remttre le pré-filtre dans le capot.
Avant de monter le filtre à air, contrôler la présence éventuelle 
de saletés dans le clapet de l’étrangleur. Le nettoyer si néces-
saire avec un pinceau.
ATTENTION: Remplacer aussitôt le filtre à air endommagé! 
Des  morceaux  de  tissu  déchirés  et  des  particules  de 
salissure grossières peuvent détériorer le moteur.
Placer le filtre à air (5) et appuyer sur les attaches de capot (4
dans le sens de la flèche jusqu’à ce qu’elles s’enclenchent.
Appuyer sur le bouton multi-positions (3) vers le bas et en-
foncer une fois l’accélérateur (6) pour désactiver la position 
demi-gaz. 
Poser le capot (2) et le fixer avec les attaches de capot (1).
Nettoyage du filtre d’air