Husqvarna 140 Manual Do Utilizador
MANTENIMIENTO
250 – Spanish
1154580-38 Rev.1 2011-12-05
Mecanismo de arranque
Cambio del cordón de arranque
•
Afloje los tornillos que fijan el mecanismo de arranque
en el cárter y saque el mecanismo. (96)
en el cárter y saque el mecanismo. (96)
•
Extraiga el cordón unos 30 cm y sáquelo de la guía en
la periferia de la polea. Anule el efecto del muelle de
retorno dejando que la polea gire despacio hacia
atrás. (97)
la periferia de la polea. Anule el efecto del muelle de
retorno dejando que la polea gire despacio hacia
atrás. (97)
•
Afloje el tornillo del centro de la polea y saque la
rueda de arrastre (A), el muelle de arrastre (B) y la
polea (C). Inserte y fije el cordón de arranque en la
polea. Enrolle unas 3 vueltas del cordón de arranque
en la polea. Monte la polea contra el muelle de retorno
(D), enganchando el extremo de éste en la polea. A
continuación monte el muelle de arrastre, la rueda de
arrastre y el tornillo en el centro de la polea. Inserte el
cordón de arranque en el agujero de la caja del
mecanismo de arranque y en la empuñadura de
arranque. A continuación haga un nudo resistente en
el cordón de arranque. (98)
rueda de arrastre (A), el muelle de arrastre (B) y la
polea (C). Inserte y fije el cordón de arranque en la
polea. Enrolle unas 3 vueltas del cordón de arranque
en la polea. Monte la polea contra el muelle de retorno
(D), enganchando el extremo de éste en la polea. A
continuación monte el muelle de arrastre, la rueda de
arrastre y el tornillo en el centro de la polea. Inserte el
cordón de arranque en el agujero de la caja del
mecanismo de arranque y en la empuñadura de
arranque. A continuación haga un nudo resistente en
el cordón de arranque. (98)
Tensado del muelle de retorno
•
Saque el cordón de arranque de la guía de la polea y
gire ésta en el sentido de las agujas del reloj unas 2
vueltas.
gire ésta en el sentido de las agujas del reloj unas 2
vueltas.
Aclaración! Compruebe que sea posible girar la polea
como mínimo 1/2 vuelta más con el cordón totalmente
extraído. (99)
como mínimo 1/2 vuelta más con el cordón totalmente
extraído. (99)
Estire el cordón con la empuñadura. Aparte el pulgar y
suelte el cordón. Vea la figura abajo. (99)
suelte el cordón. Vea la figura abajo. (99)
Cambio del muelle de retorno y el muelle
de arrastre
de arrastre
Muelle de retorno (A)
•
Levante la polea. Vea las instrucciones bajo el título
Cambio de un cordón de arranque roto o desgastado.
Tenga en cuenta que el muelle de retorno está tenso
en el cuerpo del mecanismo de arranque.
Cambio de un cordón de arranque roto o desgastado.
Tenga en cuenta que el muelle de retorno está tenso
en el cuerpo del mecanismo de arranque.
•
Desmonte el casete con el muelle de retorno fuera del
mecanismo de arranque.
mecanismo de arranque.
•
Lubrique el muelle de retorno con aceite claro. Monte
el casete con el muelle de retorno en el mecanismo
de arranque. Monte la polea y tense el muelle de
retorno.
el casete con el muelle de retorno en el mecanismo
de arranque. Monte la polea y tense el muelle de
retorno.
Muelle de arrastre (B)
•
Afloje el tornillo del centro de la polea y saque la
rueda de arrastre y el muelle de arrastre.
rueda de arrastre y el muelle de arrastre.
•
Cambie el muelle de arrastre y monte la rueda de
arrastre encima del muelle. (100)
arrastre encima del muelle. (100)
Montaje del mecanismo de arranque
•
Para montar el mecanismo de arranque, primero
extraiga el cordón y después coloque el mecanismo
en su sitio en el cárter. Luego, suelte despacio el
cordón para que los ganchos agarren la polea.
extraiga el cordón y después coloque el mecanismo
en su sitio en el cárter. Luego, suelte despacio el
cordón para que los ganchos agarren la polea.
•
Ponga los tornillos de fijación del mecanismo de
arranque y apriételos.
arranque y apriételos.
Filtro de aire
El filtro de aire debe limpiarse regularmente de polvo y
suciedad para evitar:
suciedad para evitar:
•
Fallos del carburador
•
Problemas de arranque
•
Reducción de la potencia
•
Desgaste innecesario de las piezas del motor.
•
Un consumo de combustible excesivo.
•
Para desmontar el filtro, saque primero la cubierta del
cilindro. Al montar, compruebe que el filtro quede
colocado herméticamente contra el soporte. Para
limpiar el filtro, sacúdalo o cepíllelo. (101)
cilindro. Al montar, compruebe que el filtro quede
colocado herméticamente contra el soporte. Para
limpiar el filtro, sacúdalo o cepíllelo. (101)
Para una limpieza a fondo del filtro, lávelo en agua
jabonosa.
jabonosa.
Un filtro utilizado durante mucho tiempo no puede
limpiarse del todo. Por tanto, hay que cambiarlo a
intervalos regulares. Un filtro de aire averiado debe
cambiarse.
limpiarse del todo. Por tanto, hay que cambiarlo a
intervalos regulares. Un filtro de aire averiado debe
cambiarse.
Una motosierra HUSQVARNA puede equiparse con
varios tipos de filtro de aire, según el medio de trabajo, el
clima, la estación del año, etc. Consulte a su distribuidor
para mayor información.
varios tipos de filtro de aire, según el medio de trabajo, el
clima, la estación del año, etc. Consulte a su distribuidor
para mayor información.
Bujía
Los factores siguientes afectan al estado de la bujía:
•
Carburador mal regulado.
!
¡ATENCIÓN! El muelle de retorno está
tensado en el cuerpo del mecanismo de
arranque y, con una manipulación
negligente, puede soltarse y causar
lesiones.
tensado en el cuerpo del mecanismo de
arranque y, con una manipulación
negligente, puede soltarse y causar
lesiones.
Para cambiar el muelle de arranque o el
cordón de arranque, proceda con
cuidado. Utilice gafas protectoras y
guantes protectores.
cordón de arranque, proceda con
cuidado. Utilice gafas protectoras y
guantes protectores.